Scanmatik Bench/Boot-Kabel (EDC17/MED17, MD1/MG1)
65.00 €
Scanmatik Bench/Boot-Kabel – universelles Kabel für Bench/Boot-Arbeiten an ECU (EDC17/MED17, MD1/MG1) mit Scanmatik 3 bzw. 2/2 Pro. Auto-Signale (GPT, Boot, CNF1), 3 LED-Indikatoren und L-Line-Power-Management; ideal für PCMFlash (53/71/77/92) und BitBox.
- Reverse-Polarity-Schutz, markierte Kabel.
- Pinout klar definiert (12 V, GND, CAN/K-Line, GPT, Boot, CNF1, VPP).
- Stabile Versorgung 12–14 V; Masse zuerst, dann +12 V.
Beschreibung
Scanmatik Bench/Boot-Kabel – für EDC17/MED17, MD1/MG1 (PCMFlash 53/71/77/92)
Universal-Kabel für Arbeiten am Steuergerät außerhalb des Fahrzeugs (Bench/Boot). Kompatibel mit Scanmatik 3 sowie Scanmatik 2/2 Pro. Automatische Signale (GPT, Boot, CNF1), 3 Status-LEDs und L-Line-Power-Management u. a. für PCMFlash-Module 53/71/77/92.

Kompatibel
Scanmatik 3 und Scanmatik 2/2 Pro; ideal für PCMFlash (Module 53/71/77/92) sowie BitBox (MD1/MG1 Bench).
Auto-Signale
Automatische Generierung von GPT1/GPT2, Boot (2×) und CNF1; L-Line-Power-Management für ECU-Versorgung.
3 Status-LEDs
Netzteil (grün), ECU-Power (rot), Boot-Modus (blau) – klarer Ablauf und sichere Kontrolle bei jedem Arbeitsschritt.
Sicher & robust
Verpolungsschutz, hochwertige Automotive-Stecker, klare Kabel-Marker – weniger Fehler, mehr pow.
Was macht das Bench/Boot-Kabel?
Es ermöglicht das Auslesen/Schreiben von Motorsteuergeräten (z. B. Bosch EDC17/MED17, MD1/MG1) außerhalb des Fahrzeugs, direkt auf dem Tisch. In Kombination mit Scanmatik und geeigneter Software werden Zündzustände/Versorgung kontrolliert, Boot-Leitungen korrekt gesetzt und GPT-Signale bereitgestellt – schnell, stabil und wiederholbar.
Pinout & Farbcodes (aktuelle Ausführung)
- Rot: +12 V
- Schwarz: Masse (GND)
- Weiß: CAN H
- Grün: CAN L
- Rosa: K-Line
- Gelb: GPT1
- Orange: GPT2
- Violett: VPP
- Blau: CNF1 (Krokodilklemme)
- Grau: BOOT1 (Krokodilklemme)
- Braun: BOOT2 (Krokodilklemme)
Hinweis: Je nach Serie kann die Farbcodierung leicht variieren – die Kabel-Marker am Kabel sind verbindlich.
Praxisbeispiele
PCMFlash – Modul 53
Tricore-Boot für EDC17/MED17 – automatische Boot/CNF1-Leitungen, stabile Versorgung via L-Line-Steuerung.
PCMFlash – Modul 71/77/92
MD1/MG1 Bench/Boot – GPT1/GPT2 bereitstellen, Boot-Klemmen setzen, ECU-Power schalten.
BitBox – MD1/MG1
Bench-Arbeiten an MD1/MG1 – klare Leitungsführung dank markierter Kabel und LED-Rückmeldung.
Kurzanleitung
Vorbereitung
- ECU fixieren; Masse zuerst, dann +12 V verbinden (stabile 12–14 V).
- CAN/K-Line, GPT, Boot/CNF1 gemäß Pinout verbinden.
- Scanmatik mit PC verbinden (USB/Wi-Fi), Tool starten (z. B. PCMFlash).
Ablauf
- Modul/Protokoll wählen, Identifikation (ID), dann Read/Write.
- LEDs beachten: Power → ECU-Power → Boot; ggf. Anweisungen des Tools.
- Nach dem Schreiben Verifikation/Checksummen gemäß Tool-Hinweisen.
Sofort lieferbar – schneller Versand.
Zusätzliche Informationen
| Marke | Scanmatik |
|---|---|
| Anwendungsbereich | Geräte, Tuning, Zubehör, OBD-Diagnose |






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