LOKI Werkstatt-Diagnosegerät für Tesla-Elektroautos – Live-CAN, Batteriediagnose & Crashdaten-Löschung

LOKI 🚗⚡ Profi-Diagnosegerät für Tesla (S/X/3/Y) – Service & Reparatur

LOKI 🚗⚡ Profi-Diagnosegerät für Tesla (S/X/3/Y) – Service & Reparatur






LOKI 🚗⚡ – Diagnose- & Reparaturgerät für Tesla-Fahrzeuge (S/X/3/Y)

Neu in unserem Shop: LOKI ist ein professionelles Diagnose- und Service-Tool für Tesla Model S, X, 3 und Y. Es kombiniert Live-CAN-Daten, fortgeschrittene Batterietests, automatisierte Crashdaten-Bereinigung und umfangreiche Service- sowie Konfigurationsfunktionen. Ideal für freie Werkstätten, Diagnosebetriebe und den Tesla-Teilehandel.

Warum LOKI? – Praxisnutzen für Werkstätten & Profis

E-Fahrzeuge sind hochvernetzte Systeme. Verlässliche Daten, sichere Hochvolt-Prozesse und reproduzierbare Serviceabläufe entscheiden über Standzeiten, Kosten und Kundenzufriedenheit. LOKI liefert Live-Daten aus zentralen Steuergeräten (u. a. BMS, DI, CP, PCS), automatisiert die Löschung von Crashdaten (z. B. SRS/RCM/SDM, TAS, HV/LV-Batterie), unterstützt EEPROM-Reads, bietet Kalibrierungen (z. B. Sitze/Lenksäule bei Model X, Radar AP2.53.0) und ermöglicht Konfigurationsänderungen (modellabhängig bis zu 64 Parameter wie Kartenregion, Batterietyp, Ladeart). Zusätzlich erleichtert es Ladesystem-Modifikationen (1/3-phasig, CCS/CHAdeMO-Adapter) sowie umfangreiche Servicefunktionen (bis zu 900 Tasks).

Hauptfunktionen im Überblick

  • Umfassende ECU-Diagnose: Auslesen/Überwachen relevanter Tesla-Steuergeräte (u. a. BMS, BMB, TAS, TPMS, Karosserie-ECUs).
  • Batteriediagnose ohne Ausbau: Spannungen von Bricks (Model 3/Y) bzw. Modulen/Zellen (Model S/X); Erkennung von Unwucht, Kurzschluss, Zellverschleiß; schnelle Kapazitätschecks.
  • Crashdaten-Management (automatisiert): Löschen von Unfalldaten in SDM/RCM/RCM2, Karosserie-Steuergeräten, HV/LV-Batterie, Luftfederung – am Fahrzeug oder an ausgebauten Einheiten.
  • EEPROM-Read & Deep-Dive: Auslesen für vertiefte Diagnosen.
  • Service & Kalibrierung: bis zu 900 Tasks, z. B. Sitze/Lenksäule (Model X), Radar AP2.53.0 (MS/MX/M3/MY), Servicemodus-Umschaltung, VIN Learn/REDEPLOY.
  • Konfiguration & Updates: Änderungen (modellabhängig bis 64 Parameter), Software- und Karten-Updates (auch für ältere Fahrzeuge), Bibliothek & Löschung von Service-Alerts.
  • Ladesystem-Anpassungen: Umschalten 1/3-phasig, Integration von CCS- oder CHAdeMO-Adaptern.
  • Toolbox3-Integration: gemäß Produktbeschreibung in LOKI enthalten; genutzt u. a. für Kalibrierungen und Serviceabläufe.

Live-Daten aus CAN-Blöcken

Model 3 / Model Y

BMS, DI, CP, PCS, EPAS, VCFRONT, VCLEFT, VCRIGHT, DAS, SCCM.

Model S / Model X

MCU, THC, BMS, DI, CHG, CP, BDY, TAS, DAS, PARK, TPMS.

Hinweis: Bei Firmwareständen nach 2021.4.15 (Intel-Atom) erfolgt die Diagnose über CAN.

Lieferumfang

  • LOKI-Modul
  • Kabel LC001-CS – CAN-Kabel für Tesla Model S
  • Kabel LC002-LS – LAN-Kabel für Tesla Model S/X
  • Kabel LC003-CX – CAN-Kabel für Tesla Model SR, Model X
  • Kabel LC004-L3 – LAN-CAN für Tesla Model 3

Optionale Plugins & Erweiterungen

  • Loki Secured Plugin [+€ 2.985,00 netto]
  • Key Model X [+€ 2.985,00 netto]

Hinweis: Verfügbarkeit und Funktionsumfang sind modell- und softwareabhängig.

Für wen ist LOKI geeignet?

  • Freie Werkstätten & Diagnosebetriebe: strukturierte E-Auto-Prozesse, kürzere Standzeiten, reproduzierbare Qualität.
  • Karosserie- & HV-Spezialisten: Crashdaten-Management, sichere HV-Checks, Radar-/Komfort-Kalibrierungen.
  • Teilehandel & Refurbisher: Arbeiten an ausgebauten Einheiten (z. B. SRS, TAS, HV/LV-Batterie) zur Wiedervermarktung.
  • Flotten & Gutachter: transparente Live-Daten und Protokolle für Entscheidungen zu Reparatur/Wiederaufbau.

B2B-Preise, Sonderbestellung & Kontakt

Werkstattangebot (B2B): Kauf zum Nettopreis (ohne USt.) ist möglich – sofern die gesetzlichen Voraussetzungen nach den geltenden Umsatzsteuervorschriften erfüllt sind. Das Gerät ist auf Sonderbestellung verfügbar.

Häufige Fragen (FAQ)

Welche Tesla-Modelle unterstützt LOKI?

Model S, X, 3 und Y; der genaue Funktionsumfang hängt vom Software- und Hardwarestand ab.

Kann LOKI Crashdaten automatisch löschen?

Ja. Der Prozess ist geführt/automatisiert und funktioniert am Fahrzeug oder an ausgebauten Steuergeräten/Blöcken.

Unterstützt LOKI Batterietests ohne Ausbau?

Ja. Es werden Spannungen auf Brick-/Modul-/Zellebene angezeigt (modellabhängig), inkl. Indikatoren für Unwucht und Zellverschleiß.

Ist die Nutzung von Toolbox3 in LOKI enthalten?

Gemäß Produktbeschreibung ist Toolbox3 in LOKI integriert und wird u. a. für Kalibrierungen und Serviceabläufe verwendet.

Weiterführende Quellen (Presse & Technik)

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