Ergebnisse 1 – 12 von 141 werden angezeigt
-


2,780.00 €
Autel MaxiCOM ULTRA LITE + MV480 – fortschrittliches Diagnose-Set: 12,9″ Android-Tablet + Inspektionskamera (MV480). OBDII-Diagnose, ECU-Programmierung und 40+ Servicefunktionen (u. a. Ölservice, DPF, EPB). 2 Jahre kostenlose Updates im Preis enthalten.
-


3,199.00 €
Autel MaxiIM IM608 PRO II ist ein fortschrittliches, schnelles und portables Profi-Gerät für IMMO/Schlüsselprogrammierung und OE-Diagnose – geliefert als großes Komplett-Set mit umfangreichem Adapter-Zubehör.
- 2 Jahre kostenlose Updates inklusive
- Smart-Mode (geführt/automatisiert) & Expert-Mode (erweitert) für Schlüssel/IMMO
- MaxiFlash JVCI+ PassThru für schnelle Modul-Diagnose
- 36+ Servicefunktionen (u. a. EPB, DPF, SAS, Öl-Reset, BMS, TPMS-ID)
- Diagnose auf OE-Niveau für 80+ Fahrzeugmarken (USA/Asien/Europa)
-


555.00 €
BDM-Positionierungsrahmen von Autotuner für eine sichere und präzise Arbeit im Boot-Modus. Der Rahmen unterstützt eine stabile Positionierung und bietet eine Höhenverstellung; im Lieferumfang sind 8 Boot-Sonden enthalten.
- Sichere und präzise Arbeit im Boot-Modus
- Positionierungsrahmen mit Höhenverstellung
- Inklusive 8 Sonden für Boot-Verbindungen
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und Arbeitsmethode.
-


85.00 €
Schwarzes, universelles Bench-Adapterkabel zum Anschluss des AutoTuner-Tools an den ECU-Stecker im Bench-Modus – ohne das Steuergerät zu öffnen. Kann außerdem im Boot-Modus in Kombination mit einer Universal Box verwendet werden.
- Bench-Anschluss über ECU-Stecker – ohne Öffnen des Steuergeräts
- Auch für Boot nutzbar (mit Universal Box)
- Aktualisierte Version: kompatibel mit Bosch MDG1 Micro-Pins
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode.
-


133.00 €
Das AutoTuner Bench-Kabel ATUBA005 ist ein Anschlusskabel für den Bench-Betrieb. Es ist für die Arbeit mit ausgewählten Bosch-Steuergeräten ausgelegt und wird für New Holland MD1CE101 sowie MAN MD1CE100 angegeben.
- Bench-Kabel für AutoTuner
- Unterstützte ECU: Bosch MD1CE101 (New Holland)
- Unterstützte ECU: Bosch MD1CE100 (MAN)
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode (Bench-Setup).
-


133.00 €
Das AutoTuner Bench-Kabel ATUBA001 ist für BMW MDG1 sowie ausgewählte BMW Bosch MG1/MD1-Steuergeräte vorgesehen. Es ermöglicht eine einfache Verbindung zur ECU ohne Risiko, Pins zu verbiegen und spart dadurch viel Zeit bei der Arbeit am Steuergerät.
- Bench-Kabel für BMW (MDG1 / MG1 / MD1)
- Unterstützte ECUs: Bosch MD1CS001, MD1CP002, MD1CP032, MG1CS003, MG1CS024, MG1CS201
- Saubere Verbindung ohne Pin-Belastung, zeitsparend
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von ECU/Variante sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
-


133.00 €
Das AutoTuner Bench-Kabel ATUBA003 ist für Mercedes-Benz Anwendungen mit Bosch MD1CP001 vorgesehen. Es ermöglicht eine einfache Verbindung zur ECU ohne Risiko, Pins zu verbiegen – und spart dadurch viel Zeit bei der Steuergeräte-Arbeit.
- Für ECU: Bosch MD1CP001 (Mercedes-Benz)
- Für Bench-Anschluss mit AutoTuner konfiguriert
- Erleichtert das Anschließen, reduziert Pin-Risiko
- Gesamtlänge: 1 m
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von ECU/Variante sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
-


133.00 €
Professionelles Bench-Kabel für die Direktprogrammierung und Diagnose von Mercedes-Benz-Motorsteuergeräten mit Bosch MG1CP002. Bench-Betrieb: direkte Programmierung/Diagnose, Verbindung ohne Einbau im Fahrzeug – schnell und sicher in der Werkstatt.
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode (Bench-Setup).
-


133.00 €
Professionelles AutoTuner Bench-Kabel für PSA-Fahrzeuge (u. a. Peugeot, Citroën) mit Bosch MD1CS003. Entwickelt für Programmierung, Diagnose sowie Lesen/Schreiben von Daten direkt am Motorsteuergerät (ECU) im Bench-Modus.
- Für ECU: Bosch MD1CS003 (PSA)
- Bench-Arbeiten: Programmierung, Diagnose, Read/Write
- Für PSA-Marken wie Peugeot und Citroën (je nach Fahrzeug)
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
-


133.00 €
Das AutoTuner Bench-Kabel ATUBA014 ist ein spezialisiertes Kabel für Renault-Fahrzeuge zur Arbeit am Motorsteuergerät (ECU) im Bench-Modus. Es dient für Auslesen, Schreiben und Diagnose bei MD1CS006-Steuergeräten.
- Für Renault: ECU MD1CS006
- Bench-Einsatz für Lesen, Schreiben und Diagnose
- Spezialkabel für AutoTuner (Bench-Setup)
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
-


133.00 €
Professionelles AutoTuner Bench-Kabel ATUBA006 für Toyota Denso Gen3. Entwickelt für ein sicheres und stabiles Verbinden des ECUs mit dem Programmiergerät im Bench-Modus und für Werkstätten/ECU-Services, die Software lesen und schreiben.
- Für Steuergeräte: Toyota Denso Gen3
- Sichere, stabile ECU-Verbindung im Bench-Modus
- Reduziert das Risiko von Pin-Beschädigungen und Problemen an der Fahrzeugelektrik
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
-


133.00 €
Professionelles Bench-Kabel ATUBA007 für Bosch MD1CP004 / MD1CP014 in Fahrzeugen der VAG-Gruppe (VW, Audi, Škoda, SEAT). Ermöglicht ein sicheres und schnelles Lesen/Schreiben im Bench-Modus – ohne das ECU-Gehäuse zu öffnen.
- Für VAG (VW, Audi, Škoda, SEAT): Bosch MD1CP004 / MD1CP014
- Bench-Read/Write ohne Öffnen des Steuergeräts
- Unterstützt einen sicheren Anschluss und kann das Risiko von Kontakt-/Steckerschäden reduzieren
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode (Bench-Setup).