• AutoTuner Bench-Kabel für Mercedes-Benz ECU Bosch MD1CP001 – ATUBA003

    AutoTuner Bench-Kabel für Mercedes-Benz ECU Bosch MD1CP001 – ATUBA003

    111.76  zzgl. MwSt.

    Das AutoTuner Bench-Kabel ATUBA003 ist für Mercedes-Benz Anwendungen mit Bosch MD1CP001 vorgesehen. Es ermöglicht eine einfache Verbindung zur ECU ohne Risiko, Pins zu verbiegen – und spart dadurch viel Zeit bei der Steuergeräte-Arbeit.

    • Für ECU: Bosch MD1CP001 (Mercedes-Benz)
    • Für Bench-Anschluss mit AutoTuner konfiguriert
    • Erleichtert das Anschließen, reduziert Pin-Risiko
    • Gesamtlänge: 1 m

    Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von ECU/Variante sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.

  • AutoTuner Bench-Kabel für Mercedes-Benz ECU Bosch MG1CP002 – ATUBA004

    AutoTuner Bench-Kabel für Mercedes-Benz ECU Bosch MG1CP002 – ATUBA004

    111.76  zzgl. MwSt.

    Professionelles Bench-Kabel für die Direktprogrammierung und Diagnose von Mercedes-Benz-Motorsteuergeräten mit Bosch MG1CP002. Bench-Betrieb: direkte Programmierung/Diagnose, Verbindung ohne Einbau im Fahrzeug – schnell und sicher in der Werkstatt.

    Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode (Bench-Setup).

  • PCM Flash Software-Modul für die Aktivierung spezifischer ECU-Protokolle.PCM Flash Software-Modul für die Aktivierung spezifischer ECU-Protokolle.

    PCMFlash Modul 45 – MB Sprinter 906 / 909 EDC16CP31 (ECU)

    103.36  zzgl. MwSt.

    Softwaremodul fuer PCMFlash zur Arbeit mit dem Motorsteuergeraet (ECU) von MB Sprinter 906/909 (EDC16CP31). Unterstuetzt Lesen, Schreiben, Pruefsummenueberpruefung.
    PCMFlash USB-Dongle (Guardant) zwingend erforderlich. Pro Dongle koennen unbegrenzt viele Module freigeschaltet werden.
    Bei Modul-Kauf fuer vorhandenen Dongle bitte Dongle-Nummer (SN) + Registrierungs-E-Mail im Feld „Anmerkungen/Hinweise“ angeben (nicht erforderlich bei Set mit neuem Dongle).

  • PCM Flash Software-Modul für die Aktivierung spezifischer ECU-Protokolle.PCM Flash Software-Modul für die Aktivierung spezifischer ECU-Protokolle.

    PCMFlash Modul 69 – Mercedes-Benz MED17/EDC17 (ECU)

    175.63  zzgl. MwSt.

    Softwaremodul fuer PCMFlash zur Arbeit mit Motorsteuergeraeten (ECU) in Mercedes-Benz Fahrzeugen. Unterstuetzt je nach Steuergeraet Virtual Read bzw. Lesen sowie Schreiben, Verifizieren und Pruefsummenkorrektur.
    PCMFlash USB-Dongle (Guardant) zwingend erforderlich. Pro Dongle koennen unbegrenzt viele Module freigeschaltet werden.
    Bei Modul-Kauf fuer vorhandenen Dongle bitte Dongle-Nummer (SN) + Registrierungs-E-Mail im Feld „Anmerkungen/Hinweise“ angeben (nicht erforderlich bei Set mit neuem Dongle).

  • PCM Flash Software-Modul für die Aktivierung spezifischer ECU-Protokolle.PCM Flash Software-Modul für die Aktivierung spezifischer ECU-Protokolle.

    PCMFlash Modul 91 – CRD3 / CRD3P (ECU)

    103.36  zzgl. MwSt.

    Softwaremodul fuer PCMFlash zur Arbeit mit CRD3/CRD3P Motorsteuergeraeten (ECU) in Mercedes-Benz Fahrzeugen. Unterstuetzt FLASH und EEPROM mit Lesen, Schreiben sowie Checksum-Pruefung und -Korrektur (RD/WR/CK). Unterstuetzt Arbeit ueber den Diagnoseanschluss im Bench-Betrieb; ECU-Klonen ist moeglich.
    PCMFlash USB-Dongle (Guardant) zwingend erforderlich. Pro Dongle koennen unbegrenzt viele Module freigeschaltet werden.
    Bei Modul-Kauf fuer vorhandenen Dongle bitte Dongle-Nummer (SN) + Registrierungs-E-Mail im Feld „Anmerkungen/Hinweise“ angeben (nicht erforderlich bei Set mit neuem Dongle).

  • Angebot! PCMFlash USB-Dongle (Guardant) – Hardware-Schlüssel für PCMFlash-ModulePCM Flash Dongle Guardant USB-Sicherheitsschlüssel für ECU Software Freischaltung.

    PCMFlash USB-Dongle (Guardant) – Hardware-Schlüssel für PCMFlash-Module

    Ursprünglicher Preis war: 48.74 €Aktueller Preis ist: 34.45 €. zzgl. MwSt.

    Der PCMFlash USB-Dongle (Guardant) ist der Hardware-Schlüssel zum Schutz vor unbefugtem Zugriff und wird für die Nutzung von PCMFlash-Modulen benötigt. PCMFlash ist eine modulbasierte Lösung zur Neuprogrammierung von ECU und TCU (u. a. VW/Skoda, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Subaru, Honda/Acura, Hyundai/Kia, Renault, Toyota/Lexus).