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Die AutoTuner Sonde Bosch ATP050 wird ausschließlich für Bosch EDC17-Steuergeräte verwendet und ist erforderlich, wenn im Boot-Modus gearbeitet wird.
Hinweis: Anwendbarkeit abhängig vom Steuergerät (EDC17-Variante) und der jeweiligen Arbeitsmethode.
Die AutoTuner Boot-Sonde ATP060 ist ausschließlich für Valeo VD56.1 vorgesehen. Sie ist im Boot-Modus besonders hilfreich, weil sie kompliziertere Verbindungen vermeiden kann. Positionierhalter (Support) inklusive.
Hinweis: Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät/Variante und Arbeitsmethode. Für den Betrieb wird vom Hersteller ein externes Netzteil empfohlen, das 13 V liefern kann.
Das AutoTuner Boot/BDM-Kabel ATBC050 dient zur Verbindung des AutoTuner-Tools mit dem BDM-Adapter bzw. der Probe für Arbeiten im Boot-Modus.
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode.
Der AutoTuner DSG Bench-Kabelsatz ATDSG050 ist ein kompletter Kabelsatz für das Arbeiten an VAG-DSG-Getriebe-Steuergeräten (TCU) im Bench-Modus (Werkbank). Er wird verwendet, um kompatible DSG-TCUs am Tisch anzuschließen und TCU-Software zu lesen (und je nach Protokoll/Unterstützung ggf. auch zu schreiben).
⚠️ Wichtiger Hinweis: Obwohl das DQ250-Bench-Kabel im Kit enthalten ist, wird diese Version laut Hersteller derzeit noch nicht von AutoTuner unterstützt.
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von TCU/Variante sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
Robustes Positionierungs-Sonden-Set für präzise und stabile Kontakte bei ECU/TCU-Arbeiten. Das Set enthält 8 langlebige Aluminium-Sonden, 8 hochwertige Verbindungskabel sowie einen Distanzhalter zur definierten Ausrichtung.
Hinweis: Anwendung abhängig von Steuergerät, Pinout und Arbeitsmethode (je nach ECU/TCU).
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