Ergebnisse 1 – 12 von 29 werden angezeigt
Autel MaxiCOM ULTRA LITE + MV480 – fortschrittliches Diagnose-Set: 12,9″ Android-Tablet + Inspektionskamera (MV480). OBDII-Diagnose, ECU-Programmierung und 40+ Servicefunktionen (u. a. Ölservice, DPF, EPB). 2 Jahre kostenlose Updates im Preis enthalten.
Das AutoTuner Bench-Kabel ATUBA003 ist für Mercedes-Benz Anwendungen mit Bosch MD1CP001 vorgesehen. Es ermöglicht eine einfache Verbindung zur ECU ohne Risiko, Pins zu verbiegen – und spart dadurch viel Zeit bei der Steuergeräte-Arbeit.
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von ECU/Variante sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
Professionelles Bench-Kabel für die Direktprogrammierung und Diagnose von Mercedes-Benz-Motorsteuergeräten mit Bosch MG1CP002. Bench-Betrieb: direkte Programmierung/Diagnose, Verbindung ohne Einbau im Fahrzeug – schnell und sicher in der Werkstatt.
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode (Bench-Setup).
Professionelles AutoTuner Bench-Kabel für PSA-Fahrzeuge (u. a. Peugeot, Citroën) mit Bosch MD1CS003. Entwickelt für Programmierung, Diagnose sowie Lesen/Schreiben von Daten direkt am Motorsteuergerät (ECU) im Bench-Modus.
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
Das AutoTuner Bench-Kabel ATUBA014 ist ein spezialisiertes Kabel für Renault-Fahrzeuge zur Arbeit am Motorsteuergerät (ECU) im Bench-Modus. Es dient für Auslesen, Schreiben und Diagnose bei MD1CS006-Steuergeräten.
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
Professionelles AutoTuner Bench-Kabel ATUBA006 für Toyota Denso Gen3. Entwickelt für ein sicheres und stabiles Verbinden des ECUs mit dem Programmiergerät im Bench-Modus und für Werkstätten/ECU-Services, die Software lesen und schreiben.
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
Professionelles Bench-Kabel ATUBA007 für Bosch MD1CP004 / MD1CP014 in Fahrzeugen der VAG-Gruppe (VW, Audi, Škoda, SEAT). Ermöglicht ein sicheres und schnelles Lesen/Schreiben im Bench-Modus – ohne das ECU-Gehäuse zu öffnen.
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode (Bench-Setup).
Spezialisiertes Bench-Kabel ATUBA008 für Steuergeräte Bosch MD1CS004 in Fahrzeugen der VAG-Gruppe (VW, Audi, Škoda, SEAT). Ermöglicht ein direktes und sicheres Bench-Setup für fortgeschrittene Arbeiten am Steuergerät.
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
Professionelles AutoTuner Bench-Kabel für die Programmierung und Diagnose von Bosch MG1CS011-Motorsteuergeräten in Fahrzeugen der VAG-Gruppe (Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT). Ermöglicht die direkte Verbindung des AutoTuner-Tools mit dem Steuergerät im Bench-Modus und erleichtert Lesen/Schreiben von Maps sowie Diagnosearbeiten.
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
Das AutoTuner Bench-Kabel für MG1CS002 / CP007 / CS047 (VAG) ist für die Nutzung mit dem AutoTuner-Programmiergerät vorgesehen. Es dient zum einfachen Verbinden mit der ECU ohne Risiko, Pins zu verbiegen und spart dadurch Zeit bei der Arbeit am Steuergerät.
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von ECU/Variante sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
Das AutoTuner Bench-Kabel für VAG MG1CS008 ist für die Nutzung mit dem AT Flasher/AutoTuner vorgesehen. Es ermöglicht eine einfache Verbindung zur ECU ohne Risiko, Pins zu verbiegen – und spart dadurch viel Zeit bei der Arbeit am Steuergerät.
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von ECU/Variante sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
Der AutoTuner DSG Bench-Kabelsatz ATDSG050 ist ein kompletter Kabelsatz für das Arbeiten an VAG-DSG-Getriebe-Steuergeräten (TCU) im Bench-Modus (Werkbank). Er wird verwendet, um kompatible DSG-TCUs am Tisch anzuschließen und TCU-Software zu lesen (und je nach Protokoll/Unterstützung ggf. auch zu schreiben).
⚠️ Wichtiger Hinweis: Obwohl das DQ250-Bench-Kabel im Kit enthalten ist, wird diese Version laut Hersteller derzeit noch nicht von AutoTuner unterstützt.
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von TCU/Variante sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
Um Ihnen ein optimales Erlebnis zu bieten, verwenden wir Technologien wie Cookies, um Geräteinformationen zu speichern und/oder darauf zuzugreifen. Wenn Sie diesen Technologien zustimmen, können wir Daten wie das Surfverhalten oder eindeutige IDs auf dieser Website verarbeiten. Wenn Sie Ihre Zustimmung nicht erteilen oder zurückziehen, kann dies bestimmte Funktionen und Merkmale beeinträchtigen.
Benachrichtigungen
