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96.64 € zzgl. MwSt.
Das AutoTuner Bench-Kabel für VAG MG1CS008 ist für die Nutzung mit dem AT Flasher/AutoTuner vorgesehen. Es ermöglicht eine einfache Verbindung zur ECU ohne Risiko, Pins zu verbiegen – und spart dadurch viel Zeit bei der Arbeit am Steuergerät.
- Für VAG MG1CS008 (Bench)
- Konfiguriert für die Arbeit mit AutoTuner
- Verbindung ohne Pin-Belastung, zeitsparend
- Gesamtlänge: 1 m
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von ECU/Variante sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
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77.31 € zzgl. MwSt.
Der AutoTuner Bench-Kabelsatz ATUC053 ist ein Komplett-Set für den Bench-Anschluss von Steuergeräten (ECU/TCU). Entwickelt für eine saubere, stabile Verkabelung am Tisch – ideal für Diagnose- und Programmierarbeiten an kompatiblen Motor- und Getriebesteuerungen.
- Bench-Kabelsatz für ECU und TCU
- Kompatibel u. a. mit: BMW DKG, BMW & VAG ZF, Mercedes VGS3-NAG3, Bosch MED17.9.63
- Enthält Adapter/Verbindungskabel + Masseklemme mit langem Kabel
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
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Angebot!
441.18 € Ursprünglicher Preis war: 441.18 €415.97 €Aktueller Preis ist: 415.97 €. zzgl. MwSt.
Der AutoTuner DSG Bench-Kabelsatz ATDSG050 ist ein kompletter Kabelsatz für das Arbeiten an VAG-DSG-Getriebe-Steuergeräten (TCU) im Bench-Modus (Werkbank). Er wird verwendet, um kompatible DSG-TCUs am Tisch anzuschließen und TCU-Software zu lesen (und je nach Protokoll/Unterstützung ggf. auch zu schreiben).
- Bench-Kabelsatz für DSG-TCU (VAG)
- Unterstützte Modelle (laut Hersteller): VL381, DL382, DQ200, DQ250, DQ380, DQ381, DQ500, DL501
- Externer 12V-Netzadapter erforderlich
⚠️ Wichtiger Hinweis: Obwohl das DQ250-Bench-Kabel im Kit enthalten ist, wird diese Version laut Hersteller derzeit noch nicht von AutoTuner unterstützt.
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von TCU/Variante sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
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Angebot!
5,067.23 € Ursprünglicher Preis war: 5,067.23 €4,900.00 €Aktueller Preis ist: 4,900.00 €. zzgl. MwSt.
AutoTuner Master ist ein professionelles ECU/TCU-Programmiergerät für Tuner und Werkstätten – inklusive Datalogger und lebenslangen Software-Updates ohne Abo. Die Master-Version ermöglicht vollen Zugriff auf .bin-Dateien (ECU/TCU).
- 3 Kommunikationsmethoden mit ECU/TCU + integrierter Datalogger
- Cloud-Backups, schnelle Lese-/Schreibvorgänge (Cortex-M4)
- Über 4000 unterstützte Steuergeräte (PKW, LKW, Motorrad, Marine, ATV, Traktor u. a.)
- Das Set enthält: GYS GYSFLASH 100.12 HF – stabilisiertes 12V/100A Netzteil/Ladegerät (5 m Kabel)
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Angebot!
7,796.64 € Ursprünglicher Preis war: 7,796.64 €7,301.68 €Aktueller Preis ist: 7,301.68 €. zzgl. MwSt.
ECU/TCU Flash & Leistungsmessung
AutoTuner MASTER + DynoPRO ist ein professionelles Komplett-Set für Chiptuning, ECU/TCU-Programmierung, Datalogging und mobile Leistungsmessung. AutoTuner MASTER ermöglicht das Arbeiten über OBD, Bench und Boot, während DynoPRO Leistung, Drehmoment, Beschleunigung und weitere Fahrzeugparameter im realen Fahrbetrieb misst.
MASTER
OBD
Bench
Boot
DynoPRO
GPS-Leistungsprüfung
Ideal für: Tuning-Studios, Werkstätten, File-Service-Anbieter und professionelle Betriebe, die Steuergeräte programmieren und Ergebnisse direkt mit Messdaten dokumentieren möchten.
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54.62 € zzgl. MwSt.
Originales AutoTuner Netzteil (ATPS001), um ein ECU über das AutoTuner-Tool mit Strom zu versorgen, wenn im Bench- oder Boot-Modus gearbeitet wird.
- Stromversorgung des ECU über AutoTuner bei Bench/Boot-Arbeiten
- Modell/Code: ATPS001
- Für professionellen Werkstatt- und ECU-Service-Einsatz
Hinweis: Nutzung abhängig von Arbeitsmethode (Bench/Boot) und dem jeweiligen Setup.
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105.04 € zzgl. MwSt.
Robustes Positionierungs-Sonden-Set für präzise und stabile Kontakte bei ECU/TCU-Arbeiten. Das Set enthält 8 langlebige Aluminium-Sonden, 8 hochwertige Verbindungskabel sowie einen Distanzhalter zur definierten Ausrichtung.
- 8× Aluminium-Programmiersonden + 8× Verbindungskabel
- Silikonhalter: großer Positionierungswinkel
- Stabile, zuverlässige Verbindung durch präzise Pins
- Keine Mindestabstände zwischen den Sonden erforderlich
Hinweis: Anwendung abhängig von Steuergerät, Pinout und Arbeitsmethode (je nach ECU/TCU).
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Angebot!
Bewertet mit 5.00 von 5
2,900.00 € Ursprünglicher Preis war: 2,900.00 €2,592.44 €Aktueller Preis ist: 2,592.44 €. zzgl. MwSt.
AUTO TUNER SLAVE: Professionelles Chiptuning-Werkzeug, das zuverlässiges Auslesen und Programmieren von Steuergeräten (ECU/TCU) über OBD, Bench und Boot ermöglicht. Kompatibel mit modernen Fahrzeugen, intuitive Software und regelmäßige Updates. Jetzt zum Sonderpreis: 3085 € für Bezhalen
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92.44 € zzgl. MwSt.
Set aus AutoTuner Universal-Kabel (ATUC051) und Universal Box (ATUB050) für Arbeiten im Bench– und Boot-Bereich. Laut Herstellerhinweis wird die Universal Box u. a. dann benötigt, wenn bestimmte ECUs keinen BOSCH-Port haben und daher nicht über die Standard-Probe ausgelesen werden können.
- Set: Universal-Kabel ATUC051 + Universal Box ATUB050
- Für Bench-Verbindungen (je nach ECU/Stecker)
- Für Boot-Verbindungen, wenn Universal Box erforderlich ist (je nach ECU)
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode (Bench/Boot-Setup).
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4,490.00 € zzgl. MwSt.
bFlash Master ist ein professionelles ECU/TCU-Programmierkit für Chiptuner, Kalibrierungsprofis und Werkstätten mit eigener Datei- und Steuergerätebearbeitung.
- MASTER-Ausführung für unverschlüsselte Dateien und volle Dateikontrolle
- ECU/TCU-Programmierung über OBD, BENCH und BOOT
- DTC-Auslesen/Löschen, Datalogging, CAN-Bus Recording und MDF-Analyse
- Echtzeit-Tuning und Prüfstandsmodus für professionelle Anwendungen
- Mit OBD2-Kabel, BOOT+BENCH-Zubehör, BENCH-Kabel für TCU, Sonden-Set und Netzteil
Hinweis: Die Kompatibilität hängt von Fahrzeug, Steuergerät, Baujahr, Softwarestand und gewählter Arbeitsmethode ab.
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2,989.92 € zzgl. MwSt.
bFlash Slave ist ein professionelles ECU/TCU-Programmierkit für Werkstätten, die im sicheren Slave->Master-Workflow arbeiten.
- ECU/TCU-Programmierung über OBD, BENCH und BOOT
- Slave-Ausführung für verschlüsselte Dateien im Partnernetzwerk
- DTC-Auslesen/Löschen, Datalogging, CAN-Bus Recording und Log-Analyse
- Mit OBD2-Kabel, BOOT+BENCH-Zubehör, BENCH-Kabel für TCU, Sonden-Set und Netzteil
- Für Werkstätten, Tuning-Betriebe und professionelle Anwender mit Master-Tuner oder File-Service
Hinweis: Die Kompatibilität hängt von Fahrzeug, Steuergerät, Baujahr, Softwarestand und gewählter Arbeitsmethode ab.
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3,617.65 € zzgl. MwSt.
DFOX HEAVY – 1 PACKAGE PRO 2 – Profi-Tool für Nutzfahrzeuge, Lkw/Bus, Agro, Baumaschinen & Marine.
ECU/TCU über OBD, BENCH & BOOT/JTAG, automatische Checksummen-Korrektur, DTC-Diagnose sowie – wo verfügbar – Cloning.
Abdeckung abhängig von der lizenzierten Protokollgruppe 1 PACKAGE PRO 2.
- ECU & TCU – OBD/BENCH/BOOT/JTAG*
- Checksum-Prüfung & -Korrektur
- DTC – Auslesen & Löschen
- Backup/Restore & Cloning (modellabhängig)
*Funktionsumfang je nach Steuergerät und Protokoll.
