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143.50 € zzgl. MwSt.
Softwaremodul fuer PCMFlash zur Arbeit mit Motorsteuergeraeten (ECU) in VAG-Fahrzeugen ueber CAN TP2.0 und K-Line. Unterstuetzt Virtual Read, Schreiben sowie Checksum-Pruefung.
PCMFlash USB-Dongle (Guardant) zwingend erforderlich. Pro Dongle koennen unbegrenzt viele Module freigeschaltet werden.
Bei Modul-Kauf fuer vorhandenen Dongle bitte Dongle-Nummer (SN) + Registrierungs-E-Mail im Feld „Anmerkungen/Hinweise“ angeben (nicht erforderlich bei Set mit neuem Dongle).
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158.50 € zzgl. MwSt.
Softwaremodul fuer PCMFlash zur Arbeit mit Steuergeraeten von Automatikgetrieben (TCU) in VAG-Fahrzeugen. Unterstuetzt je nach Getriebe Virtual Read, Lesen, Schreiben sowie Checksum-Pruefung (VR/RD/WR/CK).
PCMFlash USB-Dongle (Guardant) zwingend erforderlich. Pro Dongle koennen unbegrenzt viele Module freigeschaltet werden.
Bei Modul-Kauf fuer vorhandenen Dongle bitte Dongle-Nummer (SN) + Registrierungs-E-Mail im Feld „Anmerkungen/Hinweise“ angeben (nicht erforderlich bei Set mit neuem Dongle).
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110.50 € zzgl. MwSt.
Softwaremodul fuer PCMFlash zur Arbeit mit Continental-Motorsteuergeraeten (ECU) in SGMW- und Geely-Fahrzeugen. SIM2K-D51/51.4/SCE60: Lesen/Schreiben ueber OBD. Easy U2/U2.5/U2W/U3.6: Lesen/Schreiben, ggf. direkte Verbindung im Bench-Betrieb erforderlich. Checksum-Korrektur wird fuer alle genannten ECUs unterstuetzt.
PCMFlash USB-Dongle (Guardant) zwingend erforderlich. Pro Dongle koennen unbegrenzt viele Module freigeschaltet werden.
Bei Modul-Kauf fuer vorhandenen Dongle bitte Dongle-Nummer (SN) + Registrierungs-E-Mail im Feld „Anmerkungen/Hinweise“ angeben (nicht erforderlich bei Set mit neuem Dongle).
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Angebot!
48.74 € Ursprünglicher Preis war: 48.74 €40.34 €Aktueller Preis ist: 40.34 €. zzgl. MwSt.
Der PCMFlash USB-Dongle (Guardant) ist der Hardware-Schlüssel zum Schutz vor unbefugtem Zugriff und wird für die Nutzung von PCMFlash-Modulen benötigt. PCMFlash ist eine modulbasierte Lösung zur Neuprogrammierung von ECU und TCU (u. a. VW/Skoda, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Subaru, Honda/Acura, Hyundai/Kia, Renault, Toyota/Lexus).
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62.00 € zzgl. MwSt.
Scanmatik TunerWire TW1 Bench/Boot-Kabel für ECU-Programmierung
Universelles TunerWire TW1 Kabel für Scanmatik 3 und professionelle ECU-Anschlüsse auf dem Tisch — mit GPT-Signalkonditionierung, BOOT/CNF-Klemmen, VPP-Statusanzeige und geschützten Signal- sowie Stromleitungen.
- Produkt: Scanmatik TunerWire TW1 Kabel für Bench-/Boot-Arbeiten an Steuergeräten.
- Software-Kontext: für Workflows mit PCMFlash, BitBox, CombiLoader und vergleichbaren ECU-Flashern.
- Vorteil: GPT-Signalkonditionierung kann externe Kondensatoren/Widerstände bei vielen EDC-Anwendungen überflüssig machen.
- Schutz: Leitungen gegen Kurzschluss, Überspannung und Verpolung geschützt; verstärkter MOSFET bis 8A Einschaltstrom.
- Lieferumfang: TW1 Kabel, 7 Anschlüsse für große Flachpins Lyra 2,1 mm und 7 Anschlüsse für große Rundpins 2 mm.
- Hinweis: Funktionsumfang abhängig von Steuergerät, Software, Lizenz, Modul, Pinout und Arbeitsmethode.
