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3,690.24 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Master Agri Truck Buses ist ein professionelles ECU/TCU-Programmiergerät für OBD-, Bench- und Boot-Arbeiten im Bereich Agri, Truck und Bus.
Bei dpf-kontrolle.de kaufen Sie kein reines Aktivierungsangebot, sondern ein komplettes KESS3 Master Hardware-Angebot mit Gerät, Protokollen und passendem Zubehör je nach Set-Konfiguration.
- MASTER-Version für professionelle Kalibrationsarbeit
- OBD, Bench und Boot in einem System
- Für Nutzfahrzeuge, Agrartechnik und Busse
- KESS3 Hardware enthalten
- Jahresabonnement separat
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1,990.24 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Slave Truck/Agri/Buses OBD inkl. Gerät ist eine professionelle KESS3-Konfiguration für ECU-Programmierung über OBD in Lkw-, Agrar-, Bus- und Nutzfahrzeug-Anwendungen.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Die Slave-Version ist für Betriebe gedacht, die mit einem zugeordneten Master oder File-Service arbeiten und selbst keine freien Master-Dateien bearbeiten möchten.
- SLAVE-Version für den KESS3-Workflow mit zugeordnetem Master
- Truck, Agri und Buses für unterstützte Nutzfahrzeug-Anwendungen
- OBD-Methode für unterstützte Steuergeräte und Protokolle
- Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl und klarer Methodenführung
- KESSv2-Kabel kompatibel in vielen bestehenden Arbeitsabläufen
- Slave-Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für Truck-Werkstätten, Agrar-Servicebetriebe, Bus- und Flottenbetriebe sowie professionelle Anwender, die ein KESS3 Slave Gerät für OBD-Arbeiten an unterstützten Nutzfahrzeug-Steuergeräten suchen.
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3,617.65 € zzgl. MwSt.
DFOX HEAVY – 1 PACKAGE PRO 2 – Profi-Tool für Nutzfahrzeuge, Lkw/Bus, Agro, Baumaschinen & Marine.
ECU/TCU über OBD, BENCH & BOOT/JTAG, automatische Checksummen-Korrektur, DTC-Diagnose sowie – wo verfügbar – Cloning.
Abdeckung abhängig von der lizenzierten Protokollgruppe 1 PACKAGE PRO 2.
- ECU & TCU – OBD/BENCH/BOOT/JTAG*
- Checksum-Prüfung & -Korrektur
- DTC – Auslesen & Löschen
- Backup/Restore & Cloning (modellabhängig)
*Funktionsumfang je nach Steuergerät und Protokoll.
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Bewertet mit 5.00 von 5
8,919.33 € zzgl. MwSt.
Im Kaufpreis enthalten: drei separate Softwarelizenzen für jeweils 12 Monate. Jaltest AGV, CV und OHW sind ab Aktivierung jeweils ein volles Jahr freigeschaltet — inklusive der Updates innerhalb dieses Zeitraums. Für das erste Jahr muss keines der drei Module zusätzlich gekauft werden.
Jaltest HW Komplett-Set mit Link V9 kombiniert die professionelle Diagnose von Landmaschinen, Nutzfahrzeugen sowie Bau- und Off-Highway-Maschinen in einer gemeinsamen Mehrmarken- und Multisystem-Plattform.
- AGV: Diagnose für Traktoren, Erntemaschinen, Anbaugeräte und weitere Landmaschinen
- CV: Diagnose für LKW, Busse, Trailer, leichte Nutzfahrzeuge und Pickups
- OHW: Diagnose für Bau-, Spezial- und Off-Highway-Maschinen sowie Stationärmotoren
- Geführte Fehlersuche, Live-Daten, Aktivtests, Schaltpläne und technische Reparaturinformationen
- 3 Softwarelizenzen × jeweils 12 Monate: AGV + CV + OHW vollständig im Kaufpreis enthalten
Nach den enthaltenen 12 Monaten können einzelne Module bei Bedarf separat verlängert und weiter aktualisiert werden.
Hinweis: Laptop oder PC sowie marken- und maschinenspezifische Sonderkabel sind nur enthalten, wenn sie ausdrücklich im Lieferumfang genannt werden. Funktionsumfang und Kabelbedarf bitte vor dem Kauf für die konkrete Anwendung prüfen.
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Preis nach Auswahl der Lizenzvariante
Jaltest INFO Web CV + AGV + OHW bietet browserbasierten Zugang zur technischen Jaltest-Dokumentation für Nutzfahrzeuge, Landmaschinen sowie Bau- und Off-Highway-Maschinen — ohne Diagnoseinterface und ohne lokale Softwareinstallation.
- Fehlercode- und symptombasierte Fehlersuchanleitungen
- Interaktive Schaltpläne und System-Funktionsdiagramme
- System-, Fahrzeug- und Maschinendaten, Sollwerte und Bauteilpositionen
- Wartungsinformationen, Prüfverfahren, Komponentenaustausch und Reparaturzeiten
- Zugriff per Computer, Tablet oder Smartphone
- Monats- oder Jahreslizenz für Jaltest- und Nicht-Jaltest-Benutzer
Aktivierung: Bitte geben Sie beim Kauf exakt die E-Mail-Adresse Ihres Jaltest-Kontos an. Der vergünstigte Jaltest-Benutzertarif setzt eine aktive Subskription mindestens eines Jaltest-Diagnostics-Moduls voraus.
Jaltest INFO Web ist eine technische Dokumentationsplattform. Für direkte Fahrzeugkommunikation und aktive Diagnosefunktionen ist separate Jaltest-Diagnosehardware mit passender Lizenz erforderlich.
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85.71 € zzgl. MwSt.
Jaltest Diagnosekabel JDC303A zur Kommunikation mit automatischen ZF Ecomat-Getrieben. Geeignet für den professionellen Diagnoseeinsatz in Stadtbussen, Reisebussen sowie Nutzfahrzeugen (LKW).
- Produkttyp: Diagnosekabel / Adapterkabel
- Anwendung: ZF Ecomat Automatikgetriebe
- Einsatzbereiche: Stadtbus, Reisebus, LKW
- Länge: ca. 28–30 cm
- Für die Diagnose mit dem Jaltest System
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87.39 € zzgl. MwSt.
Professioneller OBD-Konverter JDCOBD5 von Jaltest – ideal für die Diagnose von LKW und leichten Nutzfahrzeugen. Der Adapter ermöglicht den Anschluss eines Diagnose-Interfaces an den OBD-Port über Pins 1–15.
- Typ: OBD Converter (Pin 1–Pin 15)
- Kompatibilität: Jaltest Software-Versionen V8.1 / V9
- Kabellänge: 11,5 cm (kompakt)
- Plug & Play am standardmäßigen OBD-Stecker
- Kompatibel mit allen Jaltest Link Interfaces
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872.27 € zzgl. MwSt.
LAUNCH SmartLink C HD3 ist ein originaler LAUNCH Adapter (HD 3.0) für die Diagnose von LKW und Nutzfahrzeugen sowie Anwendungen im Bereich Land- und Baumaschinen (laut Angabe).
Das Angebot ist ein Komplettset inklusive zahlreicher Adapter und Kabel für verschiedene Hersteller.
- Vollpaket Diagnosesoftware für LKW (laut Angabe)
- Diagnose für Dieselmotoren mit 12 V oder 24 V (laut Angabe)
- 24 Monate Updates im Gerätepreis enthalten (laut Angabe)
- Nach Ablauf der kostenlosen Updates keine Sperre – Gerät arbeitet weiter (laut Angabe)
- Komplettset mit vielen Adaptern und Kabeln für verschiedene Marken (laut Angabe)
Hinweis: Funktionsumfang und Abdeckung hängen vom Fahrzeug, Baujahr und Softwarestand ab.
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1,944.54 € zzgl. MwSt.
Der LAUNCH SmartSafe iSmartLink D01 ist ein professionelles Diagnosegerät für PKW und LKW.
Es ermöglicht vollständige ECU-Diagnose, ADAS-Kalibrierung, ECU-Programmierung sowie viele Servicefunktionen.
Ausgestattet mit 10,1″ Display, Octa-Core 2,0 GHz und 128 GB Speicher bietet es eine schnelle und komfortable Bedienung.
- PKW + LKW Unterstützung (laut Angabe)
- 2 Jahre kostenlose Updates im Preis enthalten (laut Angabe)
- Online-Codierung und Online-Programmierung (laut Angabe)
- Protokolle: J2534, DoIP, CANF, RP1210 (laut Angabe)
- Set inkl. kabellosem J2534 Pass-Thru Diagnosekopf, Koffer und kompletter Verkabelung (laut Angabe)
Hinweis: Funktionsumfang ist abhängig von Fahrzeug, Baujahr, Steuergeräten und Softwarestand.
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3,000.84 € zzgl. MwSt.
MagicMotorsport FLEX Heavy-Duty Master FLX2.65 – ECU/TCU für LKW, Bus und Maschinen
MagicMotorsport FLEX Heavy-Duty Master FLX2.65 ist ein professionelles ECU/TCU-Programmiergerät im FLEX-System für Heavy-Duty-Fahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Busse, Landmaschinen, Baumaschinen und offene Datei-Workflows.
- Produkt: FLEX Heavy-Duty Master von MagicMotorsport inkl. FLX2.65
- Software: FLEX Software für ECU-/TCU-Protokolle, Updates, Coins, Online-Services und Datei-Workflow
- Methoden: OBD, Bench und Boot je nach Fahrzeug, Steuergerät und Protokoll
- Lizenz: MASTER mit offenen .bin-Dateien für professionelle Bearbeitung
- Anwendung: Lesen, Schreiben, Klonen und Reparatur von ECU- und TCU-Steuergeräten
- Fokus: LKW, Busse, Landmaschinen, Baumaschinen, Industrie- und Heavy-Duty-Fahrzeuge
- Hinweis: Kompatibilität abhängig von Fahrzeug, Steuergerät, Softwarestand, Account, Subskription und Lizenzstatus
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Angebot!
2,700.00 € Ursprünglicher Preis war: 2,700.00 €2,500.00 €Aktueller Preis ist: 2,500.00 €. zzgl. MwSt.
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MagicMotorsport FLEX Heavy-Duty Slave RFT FLX2.65 ist ein professionelles ECU/TCU-Programmiergerät mit FLEX Software-Umgebung für OBD-, Bench- und Boot-Arbeiten an unterstützten Steuergeräten.
- Produkt: FLEX Heavy-Duty Slave von MagicMotorsport
- Software: FLEX Software für Protokolle, ECU/TCU-Kommunikation, Updates und Slave-Workflow
- Methoden: OBD, Bench und Boot je nach Steuergerät und Protokoll
- Lizenz: SLAVE mit verschlüsselten Dateien und zugewiesenem Master
- RFT: Lizenz-/Service-Erweiterung für unterstützte professionelle Workflows
- Heavy-Duty: inkl. 24V Truck Cable FLX2.65
- Anwendung: Lesen, Schreiben, Klonen und Reparatur von ECU/TCU
- Hinweis: Updates, Services und Support abhängig von Account, Subskription, Master-Zuordnung und Herstellerbedingungen
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Angebot!
3,699.16 € Ursprünglicher Preis war: 3,699.16 €3,496.64 €Aktueller Preis ist: 3,496.64 €. zzgl. MwSt.
MagicMotorsport FLEX Heavy-Duty Master RFT FLX2.65 – ECU/TCU für LKW, Bus und Maschinen
MagicMotorsport FLEX Heavy-Duty Master RFT FLX2.65 ist ein professionelles ECU/TCU-Programmiergerät im FLEX-System für Heavy-Duty-Fahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Busse, Landmaschinen, Baumaschinen und offene Datei-Workflows.
- Produkt: FLEX Heavy-Duty Master von MagicMotorsport inkl. RFT und FLX2.65
- Software: FLEX Software für ECU-/TCU-Protokolle, Updates, RFT-Service, Coins und Datei-Workflow
- Methoden: OBD, Bench und Boot je nach Fahrzeug, Steuergerät und Protokoll
- Lizenz: MASTER mit offenen .bin-Dateien für professionelle Bearbeitung
- Anwendung: Lesen, Schreiben, Klonen und Reparatur von ECU- und TCU-Steuergeräten
- Fokus: LKW, Busse, Landmaschinen, Baumaschinen, Industrie- und Heavy-Duty-Fahrzeuge
- Hinweis: Kompatibilität abhängig von Fahrzeug, Steuergerät, Softwarestand, Account, RFT, Subskription und Lizenzstatus
