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1,463.03 € zzgl. MwSt.
Autel MaxiIM IM508S – schnelles, leicht zu bedienendes und ultra-portables Profi-Gerät für IMMO/Schlüsselprogrammierung und Fahrzeugdiagnose, geliefert als großes Komplett-Set mit XP200, XP400Pro, APB112, G-BOX2 und IMKPA.
- Updates: 2 Jahre kostenlos für den Diagnosetester + 1 Jahr kostenlos für den Programmierer
- OE-Level-Diagnose für 80+ Marken (USA/Asien/Europa)
- Servicefunktionen inkl. EPB, DPF, SAS, BMS, Öl-/Service-Reset, TPMS
- IMMO: Smart-Mode & Expert-Mode, PIN/CS lesen, Schlüssel anlernen, Transponder-/EEPROM-/MCU-Funktionen
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111.76 € zzgl. MwSt.
Professionelles Bench-Kabel ATUBA007 für Bosch MD1CP004 / MD1CP014 in Fahrzeugen der VAG-Gruppe (VW, Audi, Škoda, SEAT). Ermöglicht ein sicheres und schnelles Lesen/Schreiben im Bench-Modus – ohne das ECU-Gehäuse zu öffnen.
- Für VAG (VW, Audi, Škoda, SEAT): Bosch MD1CP004 / MD1CP014
- Bench-Read/Write ohne Öffnen des Steuergeräts
- Unterstützt einen sicheren Anschluss und kann das Risiko von Kontakt-/Steckerschäden reduzieren
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode (Bench-Setup).
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111.76 € zzgl. MwSt.
Spezialisiertes Bench-Kabel ATUBA008 für Steuergeräte Bosch MD1CS004 in Fahrzeugen der VAG-Gruppe (VW, Audi, Škoda, SEAT). Ermöglicht ein direktes und sicheres Bench-Setup für fortgeschrittene Arbeiten am Steuergerät.
- Vollzugriff am ECU: FLASH & EEPROM lesen/schreiben
- Sicherer Bench-Anschluss – reduziert das Risiko von Pin-Schäden am ECU-Stecker
- Für professionelle ECU-Services und Tuning-Werkstätten
- Plug & Play mit kompatiblen Tools, die den Bench-Modus unterstützen
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
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111.76 € zzgl. MwSt.
Originales AutoTuner Bench-Kabel (ATUBA009) zur direkten Verbindung von Bosch MG1CS001 und MG1CS111 Motorsteuergeräten in Fahrzeugen der VAG-Gruppe (VW, Audi, Skoda, Seat). Ermöglicht eine sichere und stabile Arbeit im BENCH-Modus – ohne Kommunikation über den OBD-Anschluss.
- Direkte Verbindung: Bosch MG1CS001 / MG1CS111 (VAG)
- BENCH-Arbeit: sicher und stabil
- Ohne Kommunikation über OBD
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode (Bench-Setup).
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111.76 € zzgl. MwSt.
Professionelles AutoTuner Bench-Kabel für die Programmierung und Diagnose von Bosch MG1CS011-Motorsteuergeräten in Fahrzeugen der VAG-Gruppe (Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT). Ermöglicht die direkte Verbindung des AutoTuner-Tools mit dem Steuergerät im Bench-Modus und erleichtert Lesen/Schreiben von Maps sowie Diagnosearbeiten.
- Für ECU: Bosch MG1CS011 (VAG)
- Direkte Verbindung im Bench-Modus
- Erleichtert Read/Write von Maps und Diagnose
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
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Angebot!
Bewertet mit 4.89 von 5
92.44 € Ursprünglicher Preis war: 92.44 €65.55 €Aktueller Preis ist: 65.55 €. zzgl. MwSt.
DPF Control für Volkswagen TDI – OBD2-Monitor für DPF-Regeneration und Rußbeladung
DPF Control zeigt während der Fahrt, wann die aktive Regeneration des Dieselpartikelfilters startet, läuft und beendet ist.
Zusätzlich kann die berechnete Rußbeladung in Gramm geprüft werden – ohne App, ohne Codierung und ohne Änderung an der Fahrzeugsoftware.
- Produkt: DPF Control für Volkswagen TDI-Fahrzeuge
- Funktion: Anzeige von Start, Verlauf und Ende der DPF-Regeneration
- Zusatzfunktion: Prüfen der berechneten Rußbeladung in Gramm
- Anschluss: OBD2 Plug & Play – einstecken und automatisch nutzen
- Bedienung: ohne App, ohne Smartphone, ohne Pairing
- Fahrzeug: für viele Volkswagen TDI-Motoren ab Baujahr 2010 sowie ausgewählte ältere Modelle
- Hinweis: Bitte Motorkennbuchstaben (MKB) oder FIN bei der Bestellung angeben
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Angebot!
Bewertet mit 5.00 von 5
125.21 € Ursprünglicher Preis war: 125.21 €107.56 €Aktueller Preis ist: 107.56 €. zzgl. MwSt.
Limitierte Aktion: nur 3 Stück! DPF Control überwacht den DPF Ihrer VAG-TDI dauerhaft und meldet Start/Ende der Regeneration – ganz ohne App. Im Bundle ist das OBDII-Diagnosetool GRATIS enthalten.
Wichtig: Bitte bei der Bestellung den Motorkennbuchstaben (MKB) angeben. Kompatibel mit VW, Audi, Škoda, SEAT, CUPRA, Porsche (alle TDI mit DPF).
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76.50 € zzgl. MwSt.
Softwaremodul fuer PCMFlash zur Arbeit mit dem Motorsteuergeraet (ECU) in Volkswagen K-Line Fahrzeugen. Funktionen: Lesen, Schreiben, Pruefsummenueberpruefung.
PCMFlash USB-Dongle (Guardant) zwingend erforderlich.
Bei Modul-Kauf fuer vorhandenen Dongle bitte Dongle-Nummer (SN) + Registrierungs-E-Mail im Feld „Anmerkungen/Hinweise“ angeben (nicht erforderlich bei Set mit neuem Dongle).
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Bewertet mit 5.00 von 5
143.50 € zzgl. MwSt.
PCMFlash Softwaremodul fuer VAG zur Arbeit mit EDC17CP44, EDC17C46 und EDC17C64.
PCMFlash USB-Dongle (Guardant) zwingend erforderlich.
Bei Modul-Kauf fuer vorhandenen Dongle bitte Dongle-Nummer (SN) + Registrierungs-E-Mail im Feld „Anmerkungen/Hinweise“ angeben (nicht erforderlich bei Set mit neuem Dongle).
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159.50 € zzgl. MwSt.
PCMFlash Softwaremodul fuer Delphi DCM3.7 / DCM3.7AP (SH72513/SH72543/SH72544). Unterstuetzt Lesen (RD), Schreiben (WR) und Checksum-Korrektur (CK).
PCMFlash USB-Dongle (Guardant) zwingend erforderlich.
Bei Modul-Kauf fuer vorhandenen Dongle bitte Dongle-Nummer (SN) + Registrierungs-E-Mail im Feld „Anmerkungen/Hinweise“ angeben (nicht erforderlich bei Set mit neuem Dongle).
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325.50 € zzgl. MwSt.
Softwaremodul fuer PCMFlash zur Arbeit mit VAG DSG- und CVT-Getriebesteuergeraeten (TCU). Unterstuetzt je nach Getriebe VR/WR/CK bzw. RD/VR/WR/CK sowie Boot-Funktionen (MICRO/EEPROM) fuer ausgewaehlte Varianten.
PCMFlash USB-Dongle (Guardant) zwingend erforderlich. Pro Dongle koennen unbegrenzt viele Module freigeschaltet werden.
Bei Modul-Kauf fuer vorhandenen Dongle bitte Dongle-Nummer (SN) + Registrierungs-E-Mail im Feld „Anmerkungen/Hinweise“ angeben (nicht erforderlich bei Set mit neuem Dongle).
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143.50 € zzgl. MwSt.
Softwaremodul fuer PCMFlash zur Arbeit mit Motorsteuergeraeten (ECU) in VAG-Fahrzeugen ueber CAN TP2.0 und K-Line. Unterstuetzt Virtual Read, Schreiben sowie Checksum-Pruefung.
PCMFlash USB-Dongle (Guardant) zwingend erforderlich. Pro Dongle koennen unbegrenzt viele Module freigeschaltet werden.
Bei Modul-Kauf fuer vorhandenen Dongle bitte Dongle-Nummer (SN) + Registrierungs-E-Mail im Feld „Anmerkungen/Hinweise“ angeben (nicht erforderlich bei Set mit neuem Dongle).
