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111.76 € zzgl. MwSt.
AutoTuner Bench-Kabel ATUBC107 für BMW Bosch MD1/MG1
Das AutoTuner ATUBC107 ist ein vorkonfektioniertes Plug-and-play-Bench-Kabel für unterstützte BMW Bosch MD1- und MG1-Steuergeräte. Die überarbeitete v2-Ausführung ersetzt das bisherige Kabel ATUBA001.
- Produkt: AutoTuner Bench-Kabel ATUBC107
- Anwendung: direkte Bench-Verbindung zwischen AutoTuner Tool und kompatibler BMW Bosch ECU
- ECU-Familien: MD1CS, MD1CP und MG1CS
- Vorteile: schneller Anschluss, weniger manuelle Verdrahtung, reduziertes Risiko verbogener Pins
- Neue Ausführung: leichteres Einstecken, sicherer Halt sowie robustere Stecker- und Kabelqualität
- Nachfolger: ersetzt das bisherige AutoTuner ATUBA001
- Lieferumfang: 1 × AutoTuner Bench-Kabel ATUBC107; AutoTuner Tool und ECU nicht enthalten
- Hinweis: genaue ECU-Bezeichnung und aktuelle AutoTuner-Protokollfreigabe bitte vor dem Kauf prüfen
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Bewertet mit 5.00 von 5
4,490.00 € zzgl. MwSt.
bFlash Master ist ein professionelles ECU/TCU-Programmierkit für Chiptuner, Kalibrierungsprofis und Werkstätten mit eigener Datei- und Steuergerätebearbeitung.
- MASTER-Ausführung für unverschlüsselte Dateien und volle Dateikontrolle
- ECU/TCU-Programmierung über OBD, BENCH und BOOT
- DTC-Auslesen/Löschen, Datalogging, CAN-Bus Recording und MDF-Analyse
- Echtzeit-Tuning und Prüfstandsmodus für professionelle Anwendungen
- Mit OBD2-Kabel, BOOT+BENCH-Zubehör, BENCH-Kabel für TCU, Sonden-Set und Netzteil
Hinweis: Die Kompatibilität hängt von Fahrzeug, Steuergerät, Baujahr, Softwarestand und gewählter Arbeitsmethode ab.
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2,989.92 € zzgl. MwSt.
bFlash Slave ist ein professionelles ECU/TCU-Programmierkit für Werkstätten, die im sicheren Slave->Master-Workflow arbeiten.
- ECU/TCU-Programmierung über OBD, BENCH und BOOT
- Slave-Ausführung für verschlüsselte Dateien im Partnernetzwerk
- DTC-Auslesen/Löschen, Datalogging, CAN-Bus Recording und Log-Analyse
- Mit OBD2-Kabel, BOOT+BENCH-Zubehör, BENCH-Kabel für TCU, Sonden-Set und Netzteil
- Für Werkstätten, Tuning-Betriebe und professionelle Anwender mit Master-Tuner oder File-Service
Hinweis: Die Kompatibilität hängt von Fahrzeug, Steuergerät, Baujahr, Softwarestand und gewählter Arbeitsmethode ab.
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62.00 € zzgl. MwSt.
Scanmatik TunerWire TW1 Bench/Boot-Kabel für ECU-Programmierung
Universelles TunerWire TW1 Kabel für Scanmatik 3 und professionelle ECU-Anschlüsse auf dem Tisch — mit GPT-Signalkonditionierung, BOOT/CNF-Klemmen, VPP-Statusanzeige und geschützten Signal- sowie Stromleitungen.
- Produkt: Scanmatik TunerWire TW1 Kabel für Bench-/Boot-Arbeiten an Steuergeräten.
- Software-Kontext: für Workflows mit PCMFlash, BitBox, CombiLoader und vergleichbaren ECU-Flashern.
- Vorteil: GPT-Signalkonditionierung kann externe Kondensatoren/Widerstände bei vielen EDC-Anwendungen überflüssig machen.
- Schutz: Leitungen gegen Kurzschluss, Überspannung und Verpolung geschützt; verstärkter MOSFET bis 8A Einschaltstrom.
- Lieferumfang: TW1 Kabel, 7 Anschlüsse für große Flachpins Lyra 2,1 mm und 7 Anschlüsse für große Rundpins 2 mm.
- Hinweis: Funktionsumfang abhängig von Steuergerät, Software, Lizenz, Modul, Pinout und Arbeitsmethode.
