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1,390.00 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Slave Bike OBD Bench Boot inkl. Gerät ist eine professionelle KESS3-Konfiguration für ECU-Programmierung an unterstützten Motorrad- und Bike-Anwendungen.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Die Slave-Version ist für Betriebe gedacht, die mit einem zugeordneten Master oder File-Service arbeiten und selbst keine freien Master-Dateien bearbeiten möchten.
- SLAVE-Version für den KESS3-Workflow mit zugeordnetem Master
- Bike für unterstützte Motorrad- und Bike-Anwendungen
- OBD, Bench und Boot für verschiedene Zugriffsmethoden
- Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl und klarer Methodenführung
- Service Mode / Bench Mode für viele direkte Steuergerätezugriffe
- KESSv2-Kabel kompatibel in vielen bestehenden Arbeitsabläufen
- Slave-Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für Motorrad-Werkstätten, Bike-Tuning-Betriebe und professionelle Anwender, die ein KESS3 Slave Gerät für OBD-, Bench- und Boot-Arbeiten an unterstützten Bike-Steuergeräten suchen.
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1,290.24 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Slave Bike/ATV OBD inkl. Gerät ist eine professionelle KESS3-Konfiguration für ECU-Programmierung über OBD an unterstützten Motorrad-, Bike-, Quad- und ATV-Anwendungen.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Die Slave-Version ist für Betriebe gedacht, die mit einem zugeordneten Master oder File-Service arbeiten und selbst keine freien Master-Dateien bearbeiten möchten.
- SLAVE-Version für den KESS3-Workflow mit zugeordnetem Master
- Bike/ATV für unterstützte Motorrad-, Quad- und ATV-Anwendungen
- OBD-Methode für unterstützte Steuergeräte und Protokolle
- Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl und klarer Methodenführung
- Schnelleres Lesen und Schreiben mit moderner Checksum-Verarbeitung
- KESSv2-Kabel kompatibel in vielen bestehenden Arbeitsabläufen
- Slave-Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für Motorrad-Werkstätten, Quad-/ATV-Servicebetriebe, Bike-Tuning-Betriebe und professionelle Anwender, die ein KESS3 Slave Gerät für OBD-Arbeiten an unterstützten Bike- und ATV-Steuergeräten suchen.
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2,080.00 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Slave Bike/ATV/Marine OBD Bench Boot inkl. Gerät ist eine professionelle KESS3-Konfiguration für ECU-Programmierung an unterstützten Motorrad-, ATV-, Quad- und Marine-Anwendungen.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Die Slave-Version ist für Betriebe gedacht, die mit einem zugeordneten Master oder File-Service arbeiten und selbst keine freien Master-Dateien bearbeiten möchten.
- SLAVE-Version für den KESS3-Workflow mit zugeordnetem Master
- Bike, ATV, Quad und Marine in einer KESS3-Konfiguration
- OBD, Bench und Boot für verschiedene Zugriffsmethoden
- Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl und klarer Methodenführung
- Service Mode / Bench Mode für viele direkte Steuergerätezugriffe
- KESSv2-Kabel kompatibel in vielen bestehenden Arbeitsabläufen
- Slave-Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für Motorrad-Werkstätten, ATV-Servicebetriebe, Marine-Servicebetriebe, Bike-Tuning-Betriebe und professionelle Anwender, die ein KESS3 Slave Gerät für OBD-, Bench- und Boot-Arbeiten an unterstützten Bike-, ATV- und Marine-Steuergeräten suchen.
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1,990.24 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Slave Truck/Agri/Buses OBD inkl. Gerät ist eine professionelle KESS3-Konfiguration für ECU-Programmierung über OBD in Lkw-, Agrar-, Bus- und Nutzfahrzeug-Anwendungen.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Die Slave-Version ist für Betriebe gedacht, die mit einem zugeordneten Master oder File-Service arbeiten und selbst keine freien Master-Dateien bearbeiten möchten.
- SLAVE-Version für den KESS3-Workflow mit zugeordnetem Master
- Truck, Agri und Buses für unterstützte Nutzfahrzeug-Anwendungen
- OBD-Methode für unterstützte Steuergeräte und Protokolle
- Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl und klarer Methodenführung
- KESSv2-Kabel kompatibel in vielen bestehenden Arbeitsabläufen
- Slave-Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für Truck-Werkstätten, Agrar-Servicebetriebe, Bus- und Flottenbetriebe sowie professionelle Anwender, die ein KESS3 Slave Gerät für OBD-Arbeiten an unterstützten Nutzfahrzeug-Steuergeräten suchen.
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Angebot!
7,796.64 € Ursprünglicher Preis war: 7,796.64 €7,301.68 €Aktueller Preis ist: 7,301.68 €. zzgl. MwSt.
ECU/TCU Flash & Leistungsmessung
AutoTuner MASTER + DynoPRO ist ein professionelles Komplett-Set für Chiptuning, ECU/TCU-Programmierung, Datalogging und mobile Leistungsmessung. AutoTuner MASTER ermöglicht das Arbeiten über OBD, Bench und Boot, während DynoPRO Leistung, Drehmoment, Beschleunigung und weitere Fahrzeugparameter im realen Fahrbetrieb misst.
MASTER
OBD
Bench
Boot
DynoPRO
GPS-Leistungsprüfung
Ideal für: Tuning-Studios, Werkstätten, File-Service-Anbieter und professionelle Betriebe, die Steuergeräte programmieren und Ergebnisse direkt mit Messdaten dokumentieren möchten.
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Angebot!
Bewertet mit 5.00 von 5
2,900.00 € Ursprünglicher Preis war: 2,900.00 €2,592.44 €Aktueller Preis ist: 2,592.44 €. zzgl. MwSt.
AUTO TUNER SLAVE: Professionelles Chiptuning-Werkzeug, das zuverlässiges Auslesen und Programmieren von Steuergeräten (ECU/TCU) über OBD, Bench und Boot ermöglicht. Kompatibel mit modernen Fahrzeugen, intuitive Software und regelmäßige Updates. Jetzt zum Sonderpreis: 3085 € für Bezhalen
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2,989.92 € zzgl. MwSt.
bFlash Slave ist ein professionelles ECU/TCU-Programmierkit für Werkstätten, die im sicheren Slave->Master-Workflow arbeiten.
- ECU/TCU-Programmierung über OBD, BENCH und BOOT
- Slave-Ausführung für verschlüsselte Dateien im Partnernetzwerk
- DTC-Auslesen/Löschen, Datalogging, CAN-Bus Recording und Log-Analyse
- Mit OBD2-Kabel, BOOT+BENCH-Zubehör, BENCH-Kabel für TCU, Sonden-Set und Netzteil
- Für Werkstätten, Tuning-Betriebe und professionelle Anwender mit Master-Tuner oder File-Service
Hinweis: Die Kompatibilität hängt von Fahrzeug, Steuergerät, Baujahr, Softwarestand und gewählter Arbeitsmethode ab.
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Angebot!
6,139.50 € Ursprünglicher Preis war: 6,139.50 €5,515.97 €Aktueller Preis ist: 5,515.97 €. zzgl. MwSt.
MagicMotorsport FLEX Full Master ToolCase FLX8.31 – ECU/TCU OBD Bench Boot
MagicMotorsport FLEX Full Master ToolCase FLX8.31 ist ein professionelles ECU/TCU-Programmiergerät im FLEX-System für Steuergeräte, Chiptuning, Klonung, Reparatur, offene Datei-Workflows und geordnete Aufbewahrung im ToolCase.
- Produkt: FLEX Full Master von MagicMotorsport inkl. ToolCase FLX8.31
- Software: FLEX Software für ECU-/TCU-Protokolle, Updates, Coins, Online-Services und Datei-Workflow
- Methoden: OBD, Bench und Boot je nach Fahrzeug, Steuergerät und Protokoll
- Lizenz: MASTER mit offenen .bin-Dateien für professionelle Bearbeitung
- Anwendung: Lesen, Schreiben, Klonen und Reparatur von ECU- und TCU-Steuergeräten
- Fokus: Werkstätten, Chiptuning-Betriebe, File-Service, Steuergeräte-Service und mobile Einsätze
- Hinweis: Kompatibilität abhängig von Fahrzeug, Steuergerät, Softwarestand, Account, Subskription und Lizenzstatus
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3,000.84 € zzgl. MwSt.
MagicMotorsport FLEX Heavy-Duty Master FLX2.65 – ECU/TCU für LKW, Bus und Maschinen
MagicMotorsport FLEX Heavy-Duty Master FLX2.65 ist ein professionelles ECU/TCU-Programmiergerät im FLEX-System für Heavy-Duty-Fahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Busse, Landmaschinen, Baumaschinen und offene Datei-Workflows.
- Produkt: FLEX Heavy-Duty Master von MagicMotorsport inkl. FLX2.65
- Software: FLEX Software für ECU-/TCU-Protokolle, Updates, Coins, Online-Services und Datei-Workflow
- Methoden: OBD, Bench und Boot je nach Fahrzeug, Steuergerät und Protokoll
- Lizenz: MASTER mit offenen .bin-Dateien für professionelle Bearbeitung
- Anwendung: Lesen, Schreiben, Klonen und Reparatur von ECU- und TCU-Steuergeräten
- Fokus: LKW, Busse, Landmaschinen, Baumaschinen, Industrie- und Heavy-Duty-Fahrzeuge
- Hinweis: Kompatibilität abhängig von Fahrzeug, Steuergerät, Softwarestand, Account, Subskription und Lizenzstatus
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Angebot!
2,700.00 € Ursprünglicher Preis war: 2,700.00 €2,500.00 €Aktueller Preis ist: 2,500.00 €. zzgl. MwSt.
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MagicMotorsport FLEX Heavy-Duty Slave RFT FLX2.65 ist ein professionelles ECU/TCU-Programmiergerät mit FLEX Software-Umgebung für OBD-, Bench- und Boot-Arbeiten an unterstützten Steuergeräten.
- Produkt: FLEX Heavy-Duty Slave von MagicMotorsport
- Software: FLEX Software für Protokolle, ECU/TCU-Kommunikation, Updates und Slave-Workflow
- Methoden: OBD, Bench und Boot je nach Steuergerät und Protokoll
- Lizenz: SLAVE mit verschlüsselten Dateien und zugewiesenem Master
- RFT: Lizenz-/Service-Erweiterung für unterstützte professionelle Workflows
- Heavy-Duty: inkl. 24V Truck Cable FLX2.65
- Anwendung: Lesen, Schreiben, Klonen und Reparatur von ECU/TCU
- Hinweis: Updates, Services und Support abhängig von Account, Subskription, Master-Zuordnung und Herstellerbedingungen
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Angebot!
5,389.92 € Ursprünglicher Preis war: 5,389.92 €4,844.54 €Aktueller Preis ist: 4,844.54 €. zzgl. MwSt.
MagicMotorsport FLEX Master ECU/TCU – OBD und Bench für Steuergeräte
MagicMotorsport FLEX Master ECU/TCU OBD Bench ist ein professionelles ECU/TCU-Programmiergerät im FLEX-System für Steuergeräte, Chiptuning, Klonung, Reparatur und offene Datei-Workflows.
- Produkt: FLEX Master ECU/TCU von MagicMotorsport
- Software: FLEX Software für ECU-/TCU-Protokolle, Steuergeräte-Kommunikation, Updates und Datei-Workflow
- Methoden: ECU über OBD und Bench; TCU über OBD, Bench und je nach Unterstützung zusätzlich Boot
- Lizenz: MASTER mit offenen .bin-Dateien für professionelle Bearbeitung
- Anwendung: Lesen, Schreiben, Klonen und Reparatur von ECU- und TCU-Steuergeräten
- Fokus: Steuergeräte-Service, Chiptuning-Betriebe, File-Service und professionelle Werkstätten
- Hinweis: Kompatibilität abhängig von Fahrzeug, Steuergerät, Softwarestand, Account, Lizenzstatus und Protokollfreigabe
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1,487.39 € zzgl. MwSt.
MagicMotorsport FLEX Master Bikes FLS0.13M ist ein professionelles ECU-Programmiergerät im FLEX-System für Motorrad-Steuergeräte, Chiptuning, Klonung, Reparatur und Kalibrationsarbeit.
- Produkt: FLEX ECU Programmer von MagicMotorsport
- Fokus: Motorrad-ECUs und unterstützte Motorradmodule
- Methoden: OBD, Bench, Bootloader, BDM und JTAG je nach Protokoll
- Lizenz: MASTER mit offenen .bin-Dateien für professionelle Bearbeitung
- Anwendung: Lesen, Schreiben, Klonen, Reparatur und Chiptuning
- Hinweis: Kompatibilität abhängig von Motorrad, ECU, Softwarestand, Account und Lizenzstatus
