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  • Autel MaxiIM IM508S Full Kit mit XP200 Programmer Kabeln und Adaptern in der Übersicht

    Autel MaxiIM IM508S – großes Komplett-Set (XP200 + XP400Pro, APB112, G-BOX2 & IMKPA Adapter-Kit)

    1,463.03  zzgl. MwSt.

    Autel MaxiIM IM508S – schnelles, leicht zu bedienendes und ultra-portables Profi-Gerät für IMMO/Schlüsselprogrammierung und Fahrzeugdiagnose, geliefert als großes Komplett-Set mit XP200, XP400Pro, APB112, G-BOX2 und IMKPA.

    • Updates: 2 Jahre kostenlos für den Diagnosetester + 1 Jahr kostenlos für den Programmierer
    • OE-Level-Diagnose für 80+ Marken (USA/Asien/Europa)
    • Servicefunktionen inkl. EPB, DPF, SAS, BMS, Öl-/Service-Reset, TPMS
    • IMMO: Smart-Mode & Expert-Mode, PIN/CS lesen, Schlüssel anlernen, Transponder-/EEPROM-/MCU-Funktionen
  • AutoTuner Bench-Kabel für Mercedes-Benz ECU Bosch MD1CP001 – ATUBA003

    AutoTuner Bench-Kabel für Mercedes-Benz ECU Bosch MD1CP001 – ATUBA003

    111.76  zzgl. MwSt.

    Das AutoTuner Bench-Kabel ATUBA003 ist für Mercedes-Benz Anwendungen mit Bosch MD1CP001 vorgesehen. Es ermöglicht eine einfache Verbindung zur ECU ohne Risiko, Pins zu verbiegen – und spart dadurch viel Zeit bei der Steuergeräte-Arbeit.

    • Für ECU: Bosch MD1CP001 (Mercedes-Benz)
    • Für Bench-Anschluss mit AutoTuner konfiguriert
    • Erleichtert das Anschließen, reduziert Pin-Risiko
    • Gesamtlänge: 1 m

    Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von ECU/Variante sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.

  • AutoTuner Bench-Kabel für Mercedes-Benz ECU Bosch MG1CP002 – ATUBA004

    AutoTuner Bench-Kabel für Mercedes-Benz ECU Bosch MG1CP002 – ATUBA004

    111.76  zzgl. MwSt.

    Professionelles Bench-Kabel für die Direktprogrammierung und Diagnose von Mercedes-Benz-Motorsteuergeräten mit Bosch MG1CP002. Bench-Betrieb: direkte Programmierung/Diagnose, Verbindung ohne Einbau im Fahrzeug – schnell und sicher in der Werkstatt.

    Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode (Bench-Setup).

  • Vollständiger Autotuner ATUC053 Bench-Kabelsatz für ECU und TCU Programmierung.Autotuner ATUC053 Kabel für professionelles Chiptuning von Motor (ECU) und Getriebe (TCU).

    AutoTuner Bench-Kabelsatz für ECU/TCU (Komplett-Set) – ATUC053

    77.31  zzgl. MwSt.

    Der AutoTuner Bench-Kabelsatz ATUC053 ist ein Komplett-Set für den Bench-Anschluss von Steuergeräten (ECU/TCU). Entwickelt für eine saubere, stabile Verkabelung am Tisch – ideal für Diagnose- und Programmierarbeiten an kompatiblen Motor- und Getriebesteuerungen.

    • Bench-Kabelsatz für ECU und TCU
    • Kompatibel u. a. mit: BMW DKG, BMW & VAG ZF, Mercedes VGS3-NAG3, Bosch MED17.9.63
    • Enthält Adapter/Verbindungskabel + Masseklemme mit langem Kabel

    Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.

  • ECULite ECU Remapping Software + USB-Dongle – Modul-Konfigurator

    ECULite ECU Remapping Software + USB-Dongle – Modul-Konfigurator

    0.00  zzgl. MwSt.

    ECULite ECU Remapping Software mit USB-Dongle und Modul-Auswahl

    ECULite ist eine modulare Software zur Bearbeitung unterstützter ECU-/ECM-Dateien.
    Wählen Sie einen neuen USB-Dongle oder aktivieren Sie zusätzliche Module für einen vorhandenen ECULite-Dongle.

    • Produkt: ECULite Softwaremodule mit USB-Dongle-Option
    • Software: ECU-/ECM-Dateien öffnen, vergleichen und bearbeiten
    • Module: Toyota Denso, Mitsubishi Melco, Volkswagen EDC16U1, Subaru Denso, Cummins, MAN, Mercedes, Ford, China Truck und weitere
    • Lizenz: Modulbasierte Aktivierung über ECULite USB-Dongle
    • Hinweis: Bei vorhandenem Dongle muss die Seriennummer angegeben werden
    • Fokus: professionelle ECU-Kalibrierung, DTC, EGR, DPF, SCR/AdBlue und Steuergeräte-Parameter je nach Modul
  • MMC Flasher ECU Flasher Software

    MMC Flasher ECU Flasher Software

    0.00  zzgl. MwSt.

    MMC Flasher ECU Flasher Software für Hyundai Kia Mitsubishi Mazda Ford Nissan Honda Subaru

    MMC Flasher ist ein modulares ECU-Flasher-System für professionelle Chip-Tuning-, Flash- und Steuergeräte-Anwendungen. Die Software wird mit neuem USB-Dongle oder auf einem vorhandenen Dongle aktiviert.

    • Produkt: MMC Flasher Software mit wählbaren Modulen
    • Dongle: neuer USB-Dongle oder Aktivierung auf vorhandenem Dongle
    • Module: Einzelmodule oder Modul-Packs für ausgewählte Fahrzeuggruppen
    • Funktionen: ECU lesen/schreiben, Checksum, DTC, Virtual Read, EEPROM und Recovery je nach Modul
    • Kommunikation: CAN, K-Line und J2534 je nach Anwendung
    • Fokus: Hyundai, Kia, Mitsubishi, Subaru, Mazda, Ford, Nissan, Infiniti, Honda und weitere Marken
    • Hinweis: Kompatibilität und Modul-Auswahl bitte vor dem Kauf prüfen; aktivierte Module können nicht deaktiviert werden.
  • PCM Flash Software-Modul für die Aktivierung spezifischer ECU-Protokolle.PCM Flash Software-Modul für die Aktivierung spezifischer ECU-Protokolle.

    PCMFlash Modul 45 – MB Sprinter 906 / 909 EDC16CP31 (ECU)

    110.50  zzgl. MwSt.

    Softwaremodul fuer PCMFlash zur Arbeit mit dem Motorsteuergeraet (ECU) von MB Sprinter 906/909 (EDC16CP31). Unterstuetzt Lesen, Schreiben, Pruefsummenueberpruefung.
    PCMFlash USB-Dongle (Guardant) zwingend erforderlich. Pro Dongle koennen unbegrenzt viele Module freigeschaltet werden.
    Bei Modul-Kauf fuer vorhandenen Dongle bitte Dongle-Nummer (SN) + Registrierungs-E-Mail im Feld „Anmerkungen/Hinweise“ angeben (nicht erforderlich bei Set mit neuem Dongle).

  • Angebot! PCMFlash USB-Dongle (Guardant) – Hardware-Schlüssel für PCMFlash-ModulePCM Flash Dongle Guardant USB-Sicherheitsschlüssel für ECU Software Freischaltung.

    PCMFlash USB-Dongle (Guardant) – Hardware-Schlüssel für PCMFlash-Module

    Ursprünglicher Preis war: 48.74 €Aktueller Preis ist: 40.34 €. zzgl. MwSt.

    Der PCMFlash USB-Dongle (Guardant) ist der Hardware-Schlüssel zum Schutz vor unbefugtem Zugriff und wird für die Nutzung von PCMFlash-Modulen benötigt. PCMFlash ist eine modulbasierte Lösung zur Neuprogrammierung von ECU und TCU (u. a. VW/Skoda, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Subaru, Honda/Acura, Hyundai/Kia, Renault, Toyota/Lexus).