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  • Autel MaxiIM IM508S Full Kit mit XP200 Programmer Kabeln und Adaptern in der Übersicht

    Autel MaxiIM IM508S – großes Komplett-Set (XP200 + XP400Pro, APB112, G-BOX2 & IMKPA Adapter-Kit)

    1,463.03 € zzgl. MwSt.

    Autel MaxiIM IM508S – schnelles, leicht zu bedienendes und ultra-portables Profi-Gerät für IMMO/Schlüsselprogrammierung und Fahrzeugdiagnose, geliefert als großes Komplett-Set mit XP200, XP400Pro, APB112, G-BOX2 und IMKPA.

    • Updates: 2 Jahre kostenlos für den Diagnosetester + 1 Jahr kostenlos für den Programmierer
    • OE-Level-Diagnose für 80+ Marken (USA/Asien/Europa)
    • Servicefunktionen inkl. EPB, DPF, SAS, BMS, Öl-/Service-Reset, TPMS
    • IMMO: Smart-Mode & Expert-Mode, PIN/CS lesen, Schlüssel anlernen, Transponder-/EEPROM-/MCU-Funktionen
  • AutoTuner Bench-Kabel für Mercedes-Benz ECU Bosch MD1CP001 – ATUBA003

    AutoTuner Bench-Kabel für Mercedes-Benz ECU Bosch MD1CP001 – ATUBA003

    111.76 € zzgl. MwSt.

    Das AutoTuner Bench-Kabel ATUBA003 ist für Mercedes-Benz Anwendungen mit Bosch MD1CP001 vorgesehen. Es ermöglicht eine einfache Verbindung zur ECU ohne Risiko, Pins zu verbiegen – und spart dadurch viel Zeit bei der Steuergeräte-Arbeit.

    • Für ECU: Bosch MD1CP001 (Mercedes-Benz)
    • Für Bench-Anschluss mit AutoTuner konfiguriert
    • Erleichtert das Anschließen, reduziert Pin-Risiko
    • Gesamtlänge: 1 m

    Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von ECU/Variante sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.

  • AutoTuner Bench-Kabel für Mercedes-Benz ECU Bosch MG1CP002 – ATUBA004

    AutoTuner Bench-Kabel für Mercedes-Benz ECU Bosch MG1CP002 – ATUBA004

    111.76 € zzgl. MwSt.

    Professionelles Bench-Kabel für die Direktprogrammierung und Diagnose von Mercedes-Benz-Motorsteuergeräten mit Bosch MG1CP002. Bench-Betrieb: direkte Programmierung/Diagnose, Verbindung ohne Einbau im Fahrzeug – schnell und sicher in der Werkstatt.

    Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode (Bench-Setup).

  • Vollständiger Autotuner ATUC053 Bench-Kabelsatz für ECU und TCU Programmierung.Autotuner ATUC053 Kabel für professionelles Chiptuning von Motor (ECU) und Getriebe (TCU).

    AutoTuner Bench-Kabelsatz für ECU/TCU (Komplett-Set) – ATUC053

    77.31 € zzgl. MwSt.

    Der AutoTuner Bench-Kabelsatz ATUC053 ist ein Komplett-Set für den Bench-Anschluss von Steuergeräten (ECU/TCU). Entwickelt für eine saubere, stabile Verkabelung am Tisch – ideal für Diagnose- und Programmierarbeiten an kompatiblen Motor- und Getriebesteuerungen.

    • Bench-Kabelsatz für ECU und TCU
    • Kompatibel u. a. mit: BMW DKG, BMW & VAG ZF, Mercedes VGS3-NAG3, Bosch MED17.9.63
    • Enthält Adapter/Verbindungskabel + Masseklemme mit langem Kabel

    Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.

  • ECULite ECU Remapping Software + USB-Dongle – Modul-Konfigurator

    ECULite ECU Remapping Software + USB-Dongle – Modul-Konfigurator

    0.00 € zzgl. MwSt.

    ECULite ECU Remapping Software mit USB-Dongle und Modul-Auswahl

    ECULite ist eine modulare Software zur Bearbeitung unterstützter ECU-/ECM-Dateien.
    Wählen Sie einen neuen USB-Dongle oder aktivieren Sie zusätzliche Module für einen vorhandenen ECULite-Dongle.

    • Produkt: ECULite Softwaremodule mit USB-Dongle-Option
    • Software: ECU-/ECM-Dateien öffnen, vergleichen und bearbeiten
    • Module: Toyota Denso, Mitsubishi Melco, Volkswagen EDC16U1, Subaru Denso, Cummins, MAN, Mercedes, Ford, China Truck und weitere
    • Lizenz: Modulbasierte Aktivierung über ECULite USB-Dongle
    • Hinweis: Bei vorhandenem Dongle muss die Seriennummer angegeben werden
    • Fokus: professionelle ECU-Kalibrierung, DTC, EGR, DPF, SCR/AdBlue und Steuergeräte-Parameter je nach Modul
  • MMC Flasher ECU Flasher Software

    MMC Flasher ECU Flasher Software

    0.00 € zzgl. MwSt.

    MMC Flasher ECU Flasher Software für Hyundai Kia Mitsubishi Mazda Ford Nissan Honda Subaru

    MMC Flasher ist ein modulares ECU-Flasher-System für professionelle Chip-Tuning-, Flash- und Steuergeräte-Anwendungen. Die Software wird mit neuem USB-Dongle oder auf einem vorhandenen Dongle aktiviert.

    • Produkt: MMC Flasher Software mit wählbaren Modulen
    • Dongle: neuer USB-Dongle oder Aktivierung auf vorhandenem Dongle
    • Module: Einzelmodule oder Modul-Packs für ausgewählte Fahrzeuggruppen
    • Funktionen: ECU lesen/schreiben, Checksum, DTC, Virtual Read, EEPROM und Recovery je nach Modul
    • Kommunikation: CAN, K-Line und J2534 je nach Anwendung
    • Fokus: Hyundai, Kia, Mitsubishi, Subaru, Mazda, Ford, Nissan, Infiniti, Honda und weitere Marken
    • Hinweis: Kompatibilität und Modul-Auswahl bitte vor dem Kauf prüfen; aktivierte Module können nicht deaktiviert werden.
  • PCM Flash Software-Modul für die Aktivierung spezifischer ECU-Protokolle.PCM Flash Software-Modul für die Aktivierung spezifischer ECU-Protokolle.

    PCMFlash Modul 45 – MB Sprinter 906 / 909 EDC16CP31 (ECU)

    110.50 € zzgl. MwSt.

    Softwaremodul fuer PCMFlash zur Arbeit mit dem Motorsteuergeraet (ECU) von MB Sprinter 906/909 (EDC16CP31). Unterstuetzt Lesen, Schreiben, Pruefsummenueberpruefung.
    PCMFlash USB-Dongle (Guardant) zwingend erforderlich. Pro Dongle koennen unbegrenzt viele Module freigeschaltet werden.
    Bei Modul-Kauf fuer vorhandenen Dongle bitte Dongle-Nummer (SN) + Registrierungs-E-Mail im Feld „Anmerkungen/Hinweise“ angeben (nicht erforderlich bei Set mit neuem Dongle).

  • Angebot! PCMFlash USB-Dongle (Guardant) – Hardware-Schlüssel für PCMFlash-ModulePCM Flash Dongle Guardant USB-Sicherheitsschlüssel für ECU Software Freischaltung.

    PCMFlash USB-Dongle (Guardant) – Hardware-Schlüssel für PCMFlash-Module

    Ursprünglicher Preis war: 48.74 €Aktueller Preis ist: 40.34 €. zzgl. MwSt.

    Der PCMFlash USB-Dongle (Guardant) ist der Hardware-Schlüssel zum Schutz vor unbefugtem Zugriff und wird für die Nutzung von PCMFlash-Modulen benötigt. PCMFlash ist eine modulbasierte Lösung zur Neuprogrammierung von ECU und TCU (u. a. VW/Skoda, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Subaru, Honda/Acura, Hyundai/Kia, Renault, Toyota/Lexus).