ECULite ECU Remapping Software + USB-Dongle – Modul-Konfigurator

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ECULite ECU Remapping Software mit USB-Dongle und Modul-Auswahl

ECULite ist eine modulare Software zur Bearbeitung unterstützter ECU-/ECM-Dateien.
Wählen Sie einen neuen USB-Dongle oder aktivieren Sie zusätzliche Module für einen vorhandenen ECULite-Dongle.

  • Produkt: ECULite Softwaremodule mit USB-Dongle-Option
  • Software: ECU-/ECM-Dateien öffnen, vergleichen und bearbeiten
  • Module: Toyota Denso, Mitsubishi Melco, Volkswagen EDC16U1, Subaru Denso, Cummins, MAN, Mercedes, Ford, China Truck und weitere
  • Lizenz: Modulbasierte Aktivierung über ECULite USB-Dongle
  • Hinweis: Bei vorhandenem Dongle muss die Seriennummer angegeben werden
  • Fokus: professionelle ECU-Kalibrierung, DTC, EGR, DPF, SCR/AdBlue und Steuergeräte-Parameter je nach Modul

ECULite Konfigurator

USB-Dongle und ECULite Module auswählen

Wählen Sie zuerst, ob Sie einen neuen ECULite USB-Dongle benötigen oder bereits einen Dongle besitzen. Danach wählen Sie mindestens ein ECULite Modul aus.

USB-Dongle

Aktuelle Auswahl netto:56.00 € netto

ECULite Module *

Wählen Sie mindestens ein Modul aus. Die Preise werden hier netto angezeigt.

Trucks / GAZ
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ECULite Modul für GAZ / PAZ Fahrzeuge mit YaMZ 53xx Motor und Bosch EDC17CV44/54 Steuergerät. Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von Firmwaredateien der Steuergeräte EDC17CV44/54. Funktionen: Leistungsanhebung, manuelles DPF OFF, manuelles EGR OFF, DTC-Maske, Leerlaufdrehzahl und mehr als 100 Kalibrierungen. Das Modul korrigiert keine Checksums. Zum Schreiben wird Combiloader empfohlen.

Trucks / DTC
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Modul für die DTC-Maske in Kamaz Fahrzeugen mit Mercedes Motor und ECU MR PLD SW 24C. Zum Anzeigen, Bearbeiten und Vergleichen der DTC-Fehlermaske. Funktionen: DTC-Maske, Hersteller-DTC-Decoding, Suche nach Fehlercode, vollständiger Beschreibung oder Textfragment sowie Anzeige erweiterter Firmware-IDs. Das Modul korrigiert keine CS. Empfohlen wird AutoVEI Truck Explorer mit Kamatic Package.

Trucks / Cummins
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Modul für GAZ Fahrzeuge mit Cummins ISF2.8 / ISF3.8 Motoren und Continental CM2220 ECU. Unterstützt nur .bin-Dateien. Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles EGR OFF, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC, CC und mehr als 2000 Kalibrierungen. Das Modul korrigiert CS. Combiloader wird empfohlen.

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Modul für Kamaz Fahrzeuge mit Cummins 4.5 l / 6.7 l Motoren und Continental CM2150, CM2200 oder CM2880 ECU. Unterstützt nur .bin-Dateien. Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC, CC und ca. 2000 Kalibrierungen. Das Modul korrigiert CS. Combiloader wird empfohlen.

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Modul für Kamaz Fahrzeuge mit Cummins 8.9 Motor und Continental CM2150, CM2200 oder CM2880 ECU. Unterstützt nur .bin-Dateien. Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles DPF/Soot Filter OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC, CC und ca. 2000 Kalibrierungen. Das Modul korrigiert CS. Combiloader wird empfohlen.

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Modul zur Bearbeitung statistischer Daten in .cfg-Konfigurationsdateien für Continental CM2150, CM2200, CM2220, CM2350 und CM2880. Es dient zum Anzeigen und Bearbeiten statistischer ECU-Konfigurationsdaten, nicht für klassische Leistungskennfelder. Funktionen: Kilometerstand, Kraftstoffverbrauch, Speed Limiter und Schutzparameter des Getriebes.

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Modul für Kamaz, JAC und Foton Fahrzeuge mit Cummins 3.8 l Motor und Continental CM2220 ECU. Unterstützt nur .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader. Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles EGR OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC und CC. Das Modul korrigiert CS. Combiloader wird empfohlen.

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Modul für Foton und JAC Fahrzeuge mit Cummins Motor und Continental CM2880 ECU. Unterstützt nur .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader. Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles EGR OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC, CC und ca. 1000 Kalibrierungen. Das Modul korrigiert CS.

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ECULite Katalogmodul Nr. 28 für chinesische Lkw mit Cummins CM2150. Zur Arbeit mit Firmwaredateien von Lkw mit Cummins Motor und Continental CM2150 ECU. Unterstützte Dateien: .bin-Firmwaredateien, gelesen mit Combiloader. Funktionen: DTC, Leistung, SCR/AdBlue, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC und CC.

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Modul für Foton, JAC und FAW Fahrzeuge mit Cummins Motor und Continental CM2220 ECU. Unterstützt nur .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader. Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles EGR OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC, CC und ca. 1000 Kalibrierungen. Das Modul korrigiert CS.

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Modul für Dongfeng Fahrzeuge mit Cummins Motor und Continental CM2670 ECU. Unterstützt nur .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader. Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles DPF/Soot Filter OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC, CC und mehr als 1000 Kalibrierungen. Das Modul korrigiert CS.

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Modul für Shacman Fahrzeuge mit Cummins Motor und Continental CM876 ECU. Unterstützt nur .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader. Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC, CC und mehr als 1000 Kalibrierungen. Das Modul korrigiert CS.

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ECULite Modul für Firmwaredateien von Fahrzeugen mit Cummins Motoren und Continental CM2620 Steuergerät. Dieses Modul ist für CM2620 ohne RSA vorgesehen. Unterstützt nur .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader. Keine Unterstützung für ECU-Dateien mit digitaler RSA-Signatur. Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, automatisches SCR/AdBlue OFF, automatisches DPF/Soot Filter OFF, automatisches ETV OFF, automatisches EGR OFF, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC, CC und mehr als 1000 Hauptparameter. Das Modul führt eine Checksum-Korrektur beim Speichern durch.

Trucks / Mercedes
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Modul für Mercedes MR PLD Steuergeräte in Mercedes-Benz Actros, Axor, Kamaz, MAZ, BharatBenz, ROPA und weiterer Technik mit Mercedes Motor und MR PLD. Funktionen: teilweise DTC-Maske, Hersteller-DTC-Decoding, Fehlersuche, erweiterte Firmware-IDs, automatisches SCR/AdBlue OFF, Drehmomentbegrenzungstabelle und automatische Korrektur des Fehlers 4058. Das Modul korrigiert keine CS. AutoVEI TruckExplorer mit MR/MR+ wird empfohlen.

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Modul für Lkw und landwirtschaftliche Maschinen mit Mercedes Motor und Continental MCM2 / MCM2.1 ECU. Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von MCM2 / MCM2.1 Firmwaredateien. Parameter: DTC-Maske, Drehmomentlimits, Kraftstoffmenge, Leerlaufregelung und Sensoren. Das Modul korrigiert keine CS.

Trucks / MAN
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Modul für MAN Fahrzeuge mit Bosch EDC17CV42 ECU sowie Willibald Spezialtechnik mit MAN Motor. Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von MAN EDC17CV42 Firmware. Funktionen: Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles EGR OFF, manuelles DPF OFF, AdBlue-Level, DTC-Maske und Leerlaufdrehzahl.

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Modul für MAN Fahrzeuge mit Bosch MD1CE100 ECU. Unterstützt nur .bin-Dateien. Funktionen: Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles EGR OFF, manuelles DPF OFF, DTC-Maske, Leerlaufdrehzahl und ca. 200 Kalibrierungen. Das Modul korrigiert keine CS.

Trucks / China Truck
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Modul für chinesische Lkw mit Bosch EDC17CV44 ECU, u.a. FAW, Shacman, MAZ, Yutong, XCMG, CAMC, HOWO, Sinotruk, Hongyan und Dongfeng. Funktionen: Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, AdBlue-Level, manuelles EGR OFF, manuelles DPF OFF, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, DTC-Maske und mehr als 200 Kalibrierungen. Das Modul korrigiert keine CS. Combiloader wird empfohlen.

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Modul für FAW, Shacman, MAZ, Yutong und ähnliche Fahrzeuge mit Weichai Motor und Wise15 / Wise15C ECU. Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von Wise15 / Wise15C Firmware. Funktionen: Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, AdBlue-Level, manuelles EGR OFF, manuelles DPF OFF, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, DTC-Maske und ca. 200 Kalibrierungen. Das Modul korrigiert keine CS. Combiloader wird empfohlen.

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Modul für Sitrak Fahrzeuge mit Bosch MD1CE868 ECU. Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von Bosch MD1CE868 Firmware. Funktionen: manuelles SCR/AdBlue OFF, Leistungsanhebung, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter und mehr als 200 Kalibrierungen. Das Modul korrigiert keine CS. Combiloader wird empfohlen.

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Modul für Sitrak, Shacman, MAZ und ähnliche Fahrzeuge mit Dieselmotor und Wise 10 ECU. Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles DPF/Soot Filter OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter und mehr als 200 Kalibrierungen. Das Modul korrigiert keine CS. BitBox wird empfohlen.

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Modul für Sitrak, Shacman, MAZ und ähnliche Fahrzeuge mit Dieselmotor und Wise 13 ECU. Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles DPF/Soot Filter OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter und mehr als 200 Kalibrierungen. Das Modul korrigiert keine CS. Combiloader wird empfohlen.

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Modul für Sitrak, Shacman, MAZ und ähnliche Fahrzeuge mit Dieselmotor und Bosch MD1CE100 ECU. Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles DPF/Soot Filter OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter und mehr als 200 Kalibrierungen. Das Modul korrigiert keine CS. Combiloader wird empfohlen.

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Modul für chinesische Lkw und entsprechende Varianten, u.a. JAC, Qingling, QChai und Kamaz Compass mit Dieselmotor und MD1CC878 ECU. Unterstützt .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader. Unterstützte Dateigrößen: 5888 KB und 6144 KB. Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, Leerlaufdrehzahl, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles DPF/Soot Filter OFF, AdBlue-Level, Speed Limiter und mehr als 100 Kalibrierungen.

Trucks / Bosch MD1
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Modul für Kamaz K5 Lkw mit R6 Motor und Bosch MD1CE100 ECU. Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von Kamaz K5 MD1CE100 Firmware. Funktionen: Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, DTC-Maske und mehr als 150 Kalibrierungen. Das Modul korrigiert keine CS. Empfohlen werden Dimsport Trasdata oder BitBox.

Trucks / Ford
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Modul für Ford Cargo F-Max Lkw mit Bosch EDC17CV41 ECU. Unterstützt nur .bin-Dateien. Funktionen: Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles EGR OFF, manuelles DPF OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, DTC-Maske und ca. 150 Kalibrierungen. Das Modul korrigiert keine CS. Empfohlen wird Bosch MEDC17 BSM Combiloader.

Trucks / JAC
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Modul für JAC, Isuzu/Qingling, JMC, Forland sowie Fahrzeuge auf diesen Plattformen mit Bosch EDC17C81 ECU. Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles DPF/Soot Filter OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter und mehr als 200 Kalibrierungen je nach Softwareversion. Das Modul korrigiert keine CS. Combiloader mit Bosch ME17 BSM J2534 wird empfohlen.

Trucks / IVECO
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Modul für IVECO Fahrzeuge mit Dieselmotor und Bosch MD1CE101 ECU. Unterstützt nur .bin-Dateien. Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles DPF/Soot Filter OFF, AdBlue-Level und Leerlaufdrehzahl. Das Modul korrigiert keine CS beim Schreiben. Dimsport New Genius oder Trasdata werden empfohlen.

Trucks / FAW
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Modul für FAW J7 / J6 / Tiger Fahrzeuge mit Dieselmotor und Continental SID605 ECU. Unterstützt .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader. Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles EGR OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter und mehr als 50 Kalibrierungen.

Construction / Agriculture
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Modul für Traktoren sowie landwirtschaftliche, bauliche und spezielle Maschinen mit Dieselmotor und Wise15 ECU. Unterstützt .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader. Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter und mehr als 70 Kalibrierungen.

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Modul für Traktoren sowie landwirtschaftliche, bauliche und spezielle Maschinen mit Dieselmotor und Wise13 ECU. Unterstützt .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader. Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, AdBlue-Level, manuelles DPF OFF, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter und mehr als 50 Kalibrierungen.

Trucks / Scania
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Modul für Firmwaredateien von Scania Euro 5 Lkw und weiterer Technik mit Scania Euro 5 Motor und EMS S8 / EMD1 Steuergerät. Funktionen: Identifikationen, DTC-Maske, Hersteller-DTC-Decoding, DTC-Suche, erweiterte Firmware-IDs, automatisches SCR/AdBlue OFF über Token und Leistungsanhebung. Das Modul korrigiert keine CS. SCR OFF kostet 50 Token. Beim Kauf erhält der Nutzer 200 Token.

Beschreibung

ECU / ECM Remapping Software · Modul-Lizenzen

ECULite
Modul-Konfigurator

Modulare ECULite Software für professionelle ECU- und ECM-Dateien. Wählen Sie im Konfigurator einen neuen USB-Dongle oder aktivieren Sie zusätzliche Module auf einem vorhandenen ECULite-Dongle.

ECULite USB Dongle Guardant Key für ECU ECM Remapping Software Module
USB-Dongle
Modul-Lizenz
ECU / ECM
DTC
2D / 3D Ansicht
Truck & Passenger Cars
Lizenz

Modulbasiert

ECULite arbeitet mit einzelnen Softwaremodulen. Jedes Modul aktiviert einen bestimmten technischen Bereich, Steuergerätetyp oder Fahrzeugbereich.

Dongle

Neu oder vorhanden

Bestellen Sie ECULite mit neuem USB-Dongle oder aktivieren Sie zusätzliche Module auf einem vorhandenen ECULite-Dongle.

Auswahl

Module wählbar

Die genaue Modulauswahl erfolgt im Konfigurator. Dort wählen Sie mindestens ein ECULite-Modul aus.

Vorteile

Warum ECULite?

ECULite ist für Anwender gedacht, die gezielt mit unterstützten Steuergeräte-Dateien, Kalibrierungen und DTC-Bereichen arbeiten.

1

Modularer Aufbau

Sie kaufen nur die Module, die Sie tatsächlich für Ihre Fahrzeuge, Steuergeräte und Arbeitsbereiche benötigen.

2

ECU-/ECM-Dateien

Je nach Modul können unterstützte Firmwaredateien geöffnet, verglichen, analysiert und bearbeitet werden.

3

DTC und Fehler-masken

Viele Module bieten Zugriff auf DTC-Masken, Fehlercodes, Hersteller-DTCs oder erweiterte Identifikationen.

4

2D / 3D / Tabellen

Kalibrierungen können in Tabellen sowie in 2D- und 3D-Ansichten dargestellt und bearbeitet werden.

5

Vergleichsfunktion

Zwei Dateien können verglichen werden. Je nach Modul lassen sich Kalibrierungen aus Vergleichsdateien übernehmen.

6

Truck und Passenger Cars

ECULite deckt Passenger-Car-Anwendungen sowie viele Truck-, Heavy-Duty- und Spezialfahrzeug-Steuergeräte ab.

Einsatzbereich

Für wen ist ECULite geeignet?

Für Betriebe, die mit unterstützten Steuergeräte-Dateien, Kalibrierungen und technischen Modulfunktionen arbeiten.

Ideal für

  • ✓ Tuning-Studios
  • ✓ Werkstätten mit ECU-Arbeiten
  • ✓ Diesel- und Nutzfahrzeug-Spezialisten
  • ✓ Betriebe mit Truck- und Heavy-Duty-Anwendungen
  • ✓ Anwender mit passenden Lese- und Schreibtools

Für professionelle Anwendungen

ECULite ist kein einfacher OBD-Fehlerausleser. Es ist ein modulares Softwarewerkzeug für Anwender, die wissen, mit welchem Steuergerät, Dateiformat und Softwarestand sie arbeiten.

Funktionen

Kalibrierung. DTC. Spezialfunktionen.

Der konkrete Funktionsumfang wird über die im Konfigurator gewählten ECULite-Module bestimmt.

ECU

Kalibrierungen

Bearbeitung unterstützter Kennfelder, Konstanten und Parameter je nach Steuergerät, Softwarestand und Modul.

DTC

Fehler-masken

Viele ECULite-Module ermöglichen die Arbeit mit DTC-Bereichen, Fehlernummern und erweiterten Firmware-Identifikationen.

AUX

Automatische Funktionen

Einige Module enthalten automatische Funktionen, teilweise tokenbasiert. Details erscheinen direkt im Modulbereich des Konfigurators.

Vor dem Kauf

Modul, Steuergerät und Softwarestand prüfen

Die Kompatibilität hängt vom Fahrzeug, Steuergerät, Dateiformat, Softwarestand, Programmer und gewünschten Arbeitsbereich ab.

Benötigte Angaben

  • ✓ Fahrzeug / Maschine / Motor
  • ✓ ECU / ECM Typ
  • ✓ Softwarestand oder Firmware-ID
  • ✓ Dateiformat und Dateigröße
  • ✓ verwendetes Lese- / Schreibtool
  • ✓ Seriennummer des vorhandenen ECULite-Dongles, falls vorhanden

Checksum beachten

Einige ECULite-Module korrigieren Checksums selbst. Andere Module korrigieren keine Checksums; dort muss ein geeignetes Lese- oder Schreibtool verwendet werden.

DPF-Kontrolle

Warum bei DPF-Kontrolle kaufen?

Sie wählen nicht einfach irgendeine Softwarelizenz, sondern ein Modul passend zu Ihrem technischen Einsatzbereich.

Strukturierte Auswahl

Der Konfigurator trennt Dongle-Auswahl, vorhandene Seriennummer und ECULite-Modulauswahl sauber voneinander.

Dongle oder nur Module

Sie können ECULite mit neuem USB-Dongle bestellen oder zusätzliche Module für einen vorhandenen Dongle aktivieren lassen.

Technischer Fokus

Der Fokus liegt auf professionellen Anwendungen rund um ECU, ECM, DTC, Diesel, Truck und Steuergeräte-Kalibrierung.

Details

Technische Eckdaten

Produkt
ECULite ECU/ECM Remapping Software mit Modul-Konfigurator

Lizenzmodell
Modulbasierte Aktivierung über ECULite USB-Dongle

Dongle-Option
Neuer ECULite USB-Dongle oder vorhandener Dongle mit Angabe der Seriennummer

Anwendung
ECU-/ECM-Dateien öffnen, anzeigen, vergleichen und je nach Modul bearbeiten

Modulbereiche
Passenger Cars, Toyota Denso, Mitsubishi Melco, Volkswagen Bosch EDC16U1, Subaru Denso, Cummins, MAN, Mercedes, Ford, China Truck, Truck- und Special-Vehicle-Anwendungen

Hinweis
Funktionsumfang, Checksum-Verhalten, Dateiformat und Kompatibilität hängen vom gewählten Modul, Steuergerät, Softwarestand und eingesetztem Lese-/Schreibtool ab.

Galerie

ECULite Produktbilder

USB-Dongle, Softwareoberfläche, 2D-/3D-Ansichten und professionelle ECU-/ECM-Bearbeitung.

ECULite USB Dongle Guardant Key für ECU ECM Remapping Software Module
ECULite USB-Dongle / Guardant Key für die Aktivierung der gewählten Softwaremodule.
ECULite Software für ECU TCU Modifizierung Optimierung und Remapping
ECULite Software für professionelle ECU-/ECM-Bearbeitung.
ECULite Software 3D und 2D Ansicht für professionelle ECU Kalibrierung
3D- und 2D-Ansichten für professionelle Kalibrierungsarbeit.
ECULite ECU Software 3D View 2D View Remapping
Darstellung und Bearbeitung unterstützter ECU-Daten im ECULite-Editor.

ECULite Module

ECULite Module im Detail

Technische Übersicht der ECULite Modulschlüssel, Funktionen, Subskriptionen, Token-Hinweise, Checksum-Angaben, Kompatibilität und unterstützten Softwarestände.

Wichtige Information zum ECULite Modulschlüssel

Ein ECULite Modulschlüssel ist eine Lizenz, die ein konkretes Modul im Programm ECULite aktiviert. Nach der Aktivierung erhält der Anwender Zugriff auf den jeweiligen Steuergerätetyp und den Funktionsumfang des gewählten Moduls.

Je nach Modul können unterstützte ECU-/ECM-Dateien geöffnet, angezeigt, verglichen und bearbeitet werden. Der tatsächliche Umfang hängt immer vom Modul, Steuergerät, Dateiformat, Softwarestand0 10px 0;“>Je nach Modul können unterstützte ECU-/ECM-Dateien geöffnet, angezeigt, verglichen und und eingesetzten Lese-/Schreibtool ab.

Viele ECULite Module arbeiten mit einer bezahlten 12-Monats-Subskription. Einige automatische Funktionen laufen zusätzlich über Token. Token sind keine Module, sondern ein separates System für ausgewählte AUX-Funktionen.

Modul 14 – GAZ EDC17CV44/54

Was ist das? ECULite Modul für GAZ / PAZ Fahrzeuge mit YaMZ 53xx Motor und Bosch EDC17CV44/54 Steuergerät.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von Firmwaredateien der Steuergeräte EDC17CV44/54.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert keine Checksums. Zum Schreiben wird Combiloader empfohlen, da dieses Tool die Checksum vor dem Schreiben korrigieren kann.

Funktionen: Leistungsanhebung, manuelles DPF OFF, manuelles EGR OFF, DTC-Maske, Leerlaufdrehzahl und mehr als 100 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch.

Kompatibilität: GAZ, PAZ, YaMZ 53xx Motor, Bosch EDC17CV44/54 ECU.

Unterstützte Software: P1076V100_GAZ_245.7_3309_101281C000_S02, P1076V100_GAZ_245.7_3309_101281C040_S03, P1076V100_GAZ_245.7_3309_101681C040_S03, P1076V100_GAZ_D245.7E4_3308_101281C000_S05, P1076V100_GAZ_D245.7E4_3309_101281C040_S05, P1076V100_GAZ_D245.7E4_3309_101681C040_S05, P1076V200_GAZ3309_D245.7E4_101281C040_S07, P_949.7.9.1_YMZ-53443-A42_S3.6_20.10.2022, P_949.7.9.1_YMZ-53445-A32_S3.6_20.10.2022, P_1639.1.2.0_YMZ-53422-30_S3.4_26.10.2016, P_1639.1.2.0_YMZ-53423-school_S3.7_22.07.2016, P_1639.1.2.0_YMZ-53423_S3.7_18.07.2016, P_1639.1.2.0_YMZ-53443-10_S3.5_26.10.2016, P_1639.1.2.0_YMZ-53443-12_S3.8_26.10.2016, P_1639.1.2.0_YMZ-53443-20_S3.3_06.04.2016, P_1639.1.2.0_YMZ-53443-20_S3.5.1_23.08.2016, P_1639.1.2.0_YMZ-53443-20_S3.5_18.07.2016, P_1639.1.2.0_YMZ-53443-20_S3.6_12.10.2016, P_1639.1.2.0_YMZ-53443-20_S3.7_26.10.2016, P_1639.1.2.0_YMZ-53443-22_S3.6.2_26.08.2016, P_1639.1.2.0_YMZ-53443-22_S3.6_19.08.2016, P_1639.1.2.0_YMZ-53443-22_S3.7_12.10.2016, P_1639.1.2.0_YMZ-53443-22_S3.8.1_25.10.2016, P_1639.1.2.0_YMZ-53443-22_S3.9_26.10.2016, P_1639.1.2.0_YMZ-53443-30_S3.6.2_30.08.2016, P_1639.1.2.0_YMZ-53443-30_S3.7_12.10.2016, P_1639.1.2.0_YMZ-53443-30_S3.8_26.10.2016, P_1639.3.0.0_YMZ-53422-21_S3.9_15.03.2019, P_1639.3.0.0_YMZ-53422-22_S3.4_15.03.2019, P_1639.3.0.0_YMZ-53422-23_S3.6_15.03.2019, P_1639.3.0.0_YMZ-53423_S3.25_09.01.2018, P_1639.3.0.0_YMZ-53423_S3.26_31.01.2018, P_1639.3.0.0_YMZ-53442-20_S3.10_15.03.2019, P_1639.3.0.0_YMZ-53443-10_S3.21_15.03.2019, P_1639.3.0.0_YMZ-53443-11_S3.4_15.03.2019, P_1639.3.0.0_YMZ-53443-12_S3.14_10.01.2018, P_1639.3.0.0_YMZ-53443-12_S3.17_15.03.2019, P_1639.3.0.0_YMZ-53443-20_S3.13_04.07.2017, P_1639.3.0.0_YMZ-53443-20_S3.14_11.08.2017, P_1639.3.0.0_YMZ-53443-20_S3.16_10.01.2018, P_1639.3.0.0_YMZ-53443-20_S3.19_15.03.2019, P_1639.3.0.0_YMZ-53443-20_S3.21_28.01.2020, P_1639.3.0.0_YMZ-53443-40_S3.4_15.03.2019, P_1639.3.0.0_YMZ-53443-41_S3.2_15.03.2019, P_1639.3.0.0_YMZ-53443-50_S3.6_15.03.2019, P_1639.3.0.0_YMZ-53443-51_S3.3_15.03.2019, P_1639.3.0.0_YMZ-53445-20_S3.12_10.01.2018, P_1639.3.0.0_YMZ-53445-20_S3.17_15.03.2019, P_1639.3.0.0_YMZ-53445-22_S3.14_28.01.2020, P_1639.3.0.0_YMZ-53445-22_S3.15_28.04.2021, P_1639.3.0.0_YMZ-53445-22_S3.7_02.11.2018, P_1639.3.0.0_YMZ-53445-22_S3.8_15.03.2019, P_1639.3.0.0_YMZ-53445-80_S3.1_02.11.2018, P_1639.3.2.0_YMZ-53445-60_S3.3_28.02.2020, P_1639.3.2.0_YMZ-53445-60_S3.8_02.12.2021.

Modul 15 – KMZ MR PLD 24C DTC

Was ist das? Modul für die DTC-Maske in Kamaz Fahrzeugen mit Mercedes Motor und ECU MR PLD SW 24C.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Bearbeiten und Vergleichen der DTC-Fehlermaske.

Funktionen: DTC-Maske, Hersteller-DTC-Decoding, Suche nach Fehlercode, vollständiger Beschreibung oder Textfragment sowie Anzeige erweiterter Firmware-IDs.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert keine CS. Empfohlen wird AutoVEI Truck Explorer mit Kamatic Package, da dieses Paket CS vor dem Schreiben korrigieren kann.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: Kamaz mit Mercedes Motor, ECU MR PLD SW 24C.

Unterstützte Software: A 013 443 01 40 ZGS 001, A 013 443 03 40 ZGS 001, A 083 447 44 40 ZGS 001, A 083 447 52 40 ZGS 001, A 906 443 25 40 ZGS 001.

Modul 16 – GAZ Cummins CM22xx

Was ist das? Modul für GAZ Fahrzeuge mit Cummins ISF2.8 / ISF3.8 Motoren und Continental CM2220 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Bearbeiten und Vergleichen von GAZ Cummins CM2220 Firmware.

Unterstützte Dateien: Nur .bin-Dateien.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert CS. Combiloader wird empfohlen.

Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles EGR OFF, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC, CC und mehr als 2000 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch.

Kompatibilität: GAZ, Cummins ISF2.8, Cummins ISF3.8, ECU Continental CM2220.

Unterstützte Software: BBH_BS90001_10, BBH_BS90003_13, BBH_BS90010_03, BBH_BS90010_04, BBH_BS90010_05, BBH_BS90010_06, BBH_BS90010_07, BBH_BS90011_06, BBH_BS90021_07, BBH_BS90021_12, BBH_BS90025_00, BBH_BS90025_01, BBH_BS90025_02, BBH_BS90025_03, BBH_BS90025_04, BBH_BS90025_08, BBH_BS90025_09, BBH_BS90025_10, BBH_BS90065_00, BBH_BS90065_01, BBH_BS90065_02, BBH_BS90065_03, BBH_BS90065_04, BBH_BS90065_05, BBH_BS90068_08, BBH_BS90102_00, BBH_BS90102_02, BBI_BT90008_01, BBK_BO90005_20, BBK_BV90002_09, BBK_BV90002_10, BBK_BV90002_12, BBK_BV90002_13, BBK_BV90005_14, BBK_BV90005_16, BBK_BV90007_00, BBK_BV90007_01, BBK_BV90007_03, BBK_BV90008_01, BBK_BV90008_03, BBK_BV90008_04, BBK_BV90010_00, BBK_BV90010_02, BBK_BV90010_03, BBK_BV90010_04, BBK_BV90010_07, BBK_BV90011_01, BCV_DG80004_04, BCV_DG80004_06, BDX_EL80010_07, BDX_EL80015_02, BDX_EL80015_07, BDX_EL80021_07, BDX_EL80025_05, BFF_FN80001_03, BFF_FN80016_07, BFF_FN80016_16, BGY_HG80001_16, BGY_HG80003_08, BGY_HG80011_01, BGY_HG80013_04, BGY_HG80013_06, BIS_JA10002_08, BIS_JA10012_05, BIS_JA10012_08, BIS_JA10013_03, BIS_JA10013_05, BIS_JA10035_00, BIS_JA10035_01.

Modul 17 – KMZ Cummins CM2xxx 4.5–6.7

Was ist das? Modul für Kamaz Fahrzeuge mit Cummins 4.5 l / 6.7 l Motoren und Continental CM2150, CM2200 oder CM2880 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Bearbeiten und Vergleichen von Kamaz Cummins CM2xxx Firmware.

Unterstützte Dateien: Nur .bin-Dateien.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert CS. Combiloader wird empfohlen.

Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC, CC und ca. 2000 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: Kamaz, Cummins 4.5 l / 6.7 l, Continental CM2150 / CM2200 / CM2880.

Unterstützte Software: BAH_AX90008_15, BAH_AX90009_16, BAH_AX90012_06, BAH_AX90012_07, BAH_AX90012_08, BAH_AX90012_19, BAH_AX90012_22, BAH_AX90012_29, BAH_AX90013_29, BAH_AX90014_19, BAH_AX90014_22, BAH_AX90016_14, BAH_AX90026_11, BAH_AX90026_13, BAH_AX90027_21, BAH_AX90070_00, BAH_AX90070_01, BAH_AX90113_03, BAH_AX90113_04, BAH_AX90113_05, BAH_AX90114_05, BAI_AX90098_09, BBV_CH90048_03, BBV_CH90048_04, BBV_CH90049_00, BBX_CJ90003_20, BBX_CJ90012_20, BBX_CJ90012_22, BEU_CH90027_05, BEU_CH90028_05, BEU_FF80001_00, BEU_FF80001_01, BEU_FF80001_02, BEU_FF80001_05, BEU_FF80001_09, BEU_FF80002_00, BEU_FF80002_01, BEU_FF80002_04, BEU_FF80004_00, BEU_FF80004_05, BEU_FF80005_04, BEU_FF80005_05, BEU_FF80006_00, BEU_FF80006_01, BEU_FF80007_04, BEU_FF80007_05, BEU_FF80007_09, BEU_FF80008_02, BEU_FF80008_04, BEU_FF80008_06, BEU_FF80009_00, BEU_FF80009_01, BEU_FF80009_02, BEU_FF80009_03, BEU_FF80009_04, BEU_FF80009_06, BEU_FF80009_08, BEU_FF80010_02, BEU_FF80010_03, BEU_FF80010_04, BEU_FF80010_05, BEU_FF80010_06, BEU_FF80010_08, BEU_FF80012_02, BEU_FF80012_03, BEU_FF80012_04, BEU_FF80013_02, BEU_FF80013_03, BEU_FF80013_04, BEU_FF80013_08, BEU_FF80014_00, BEU_FF80014_03, BEU_FF80016_01, BEU_FF80017_00, BEU_FF80017_01, BEU_FF80017_02, BEU_FF80018_00, BEU_FF80018_01, BFR_FX80005_10, BFR_FX80023_02, BFR_FX80023_03, BFR_FX80023_04, BFR_FX80023_05, BFR_FX80023_06, BFR_FX80023_07, BFR_FX80023_08, BFR_FX80024_02, BFR_FX80024_03, BFR_FX80024_04, BFR_FX80024_05, BFR_FX80024_06, BFR_FX80024_07, BFR_FX80024_08, BFR_FX80025_02, BFR_FX80025_04, BFR_FX80025_06, BFR_FX80032_01, BFR_FX80032_02, BFR_FX80032_03, BFR_FX80032_04, BFR_FX80033_01, BFR_FX80039_01.

Modul 18 – KMZ Cummins CM2xxx 8.9

Was ist das? Modul für Kamaz Fahrzeuge mit Cummins 8.9 Motor und Continental CM2150, CM2200 oder CM2880 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Bearbeiten und Vergleichen von Kamaz Cummins CM2xxx Firmware.

Unterstützte Dateien: Nur .bin-Dateien.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert CS. Combiloader wird empfohlen.

Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles DPF/Soot Filter OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC, CC und ca. 2000 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: Kamaz, Cummins 8.9, Continental CM2150 / CM2200 / CM2880.

Unterstützte Software: BDS_FG80069_10, BDS_FG80099_02, BDS_FG80103_09, BDS_FG80192_06, BDU_EH80022_01, BDU_EH80022_06, BFS_FY80009_09, BHG_CI90012_01, BHG_HP80006_09, BHG_HP80006_12, BHG_HP80006_17, BHG_HP80006_18, BHG_HP80006_19, BHG_HP80018_11, BHG_HP80024_11, BHG_HP80024_12, BHG_HP80043_00, BHG_HP80043_01, BHG_HP80043_02, BHG_HP80043_03, BHG_HP80044_00, BHG_HP80044_01, BHG_HP80044_02, BHG_HP80044_03, BHG_HP80045_00, BHG_HP80045_03, BHG_HP80046_03, BHG_HP80072_02, BHG_HP80074_02.

Modul 19 – Cummins CFG Statistic Editor

Was ist das? Modul zur Bearbeitung statistischer Daten in .cfg-Konfigurationsdateien für Continental CM2150, CM2200, CM2220, CM2350 und CM2880.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen und Bearbeiten statistischer ECU-Konfigurationsdaten, nicht für klassische Leistungskennfelder.

Unterstützte Dateien: .cfg-Dateien, gelesen mit Combiloader über Cummins CM2xxx. Voraussetzung ist, dass die .cfg-Datei mit Combiloader gelesen und geschrieben werden kann.

Funktionen: Kilometerstand, Kraftstoffverbrauch, Speed Limiter, Schutzparameter des Getriebes.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: Landwirtschaftsmaschinen, Baumaschinen, Straßenfahrzeuge und Fahrzeuge mit Cummins Motor, wenn Continental CM2150, CM2200, CM2220, CM2350 oder CM2880 verwendet wird und .cfg-Zugriff möglich ist.

Modul 20 – Mercedes MR PLD

Was ist das? Modul für Mercedes MR PLD Steuergeräte in Mercedes-Benz Actros, Axor, Kamaz, MAZ, BharatBenz, ROPA und weiterer Technik mit Mercedes Motor und MR PLD.

Wofür ist das Modul gedacht? Für MR-PLD-Firmware, DTC, Firmware-Identifikation, SCR/AdBlue-Funktionen und ausgewählte Drehmomentbegrenzungen.

Funktionen: teilweise DTC-Maske, Hersteller-DTC-Decoding, Suche nach Fehlernummer, vollständiger Beschreibung oder Textfragment, erweiterte Firmware-IDs, automatisches SCR/AdBlue OFF, Drehmomentbegrenzungstabelle und automatische Korrektur des Fehlers „4058 The data record in control module MR engine control has been manipulated”.

Wichtige Einschränkung: Die Deaktivierung von Fehler 4058 ist nur garantiert, wenn die Datei mit AutoVEI TruckExplorer und MR/MR+ Lizenz geschrieben wird.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert keine CS.

Modulsprache: Englisch.

Kompatibilität: Mercedes-Benz Actros, Axor, Kamaz, MAZ, BharatBenz, ROPA und andere Maschinen mit Mercedes Motor und MR PLD. Unterstützte MR-PLD-Boards: Type A5, Type A6, Type A7.

Unterstützte Software: 05A, 06A, 07B, 08E, 09D, 10B, 11C, 21D, 22B, 23E, 23F, 24B, 24C, 25C, 25B, 25C, 26D, 30C, 31B, 31C, 53G, 56E, 60A, B50, G51.

Modul 21 – MAN EDC17CV42

Was ist das? Modul für MAN Fahrzeuge mit Bosch EDC17CV42 ECU sowie Willibald Spezialtechnik mit MAN Motor und diesem Steuergerät.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von MAN EDC17CV42 Firmware.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Funktionen: Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles EGR OFF, manuelles DPF OFF, AdBlue-Level, DTC-Maske, Leerlaufdrehzahl.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: MAN, Willibald special equipment, Bosch EDC17CV42 ECU.

Unterstützte Software: P_700_5_5_2, P_1550_183, P700_673, P700_693, P747_692, P747_V663, P747_V690, P1510_152, P1511_183, P700485, P700551, P700661, P700662, P700692, P700693, P747662, P1510154, P15111114, P15111114_2, P151015311.

Modul 22 – China Truck EDC17CV44

Was ist das? Modul für chinesische Lkw mit Bosch EDC17CV44 ECU, u.a. FAW, Shacman, MAZ, Yutong, XCMG, CAMC, HOWO, Sinotruk, Hongyan und Dongfeng.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von EDC17CV44 Firmware.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert keine CS. Combiloader wird empfohlen.

Funktionen: Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, AdBlue-Level, manuelles EGR OFF, manuelles DPF OFF, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, DTC-Maske und mehr als 200 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: FAW, Shacman, MAZ, Yutong, XCMG mit Weichai WP7/WP10/WP12 sowie CAMC, HOWO, Sinotruk, Hongyan, Dongfeng mit Bosch EDC17CV44.

Unterstützte Software: P903_V301, P903_V500, P903_V501, P903_V720, P903V400, P903V530, P903V750, P903V762, P903V771, P949_V73, P949_V79, P949V732, P949V791, P1072_V742, P1072_V761, P1073_V742, P1073_V760, P1108_V740, P1108_V751, P1108_V760, P1186_V780, P1287_V790, P1287V770, P1288_770, P1288V760, P1499V301, P1074760, P1158760, P1158774, P1158800, P1158901, P1287800, P1382761, P1382771, P1453200, Q14AW3986W59L06Q2, Q14AW3986W59L07Q2, Q141W3386W57L3NQ2, Q141W3386W57L3WQ2, Q141W33834HBLAYMD, Q141W33834YBL43Q2, Q141W33864Y5EKMB4.

Modul 23 – KMZ MD1CE100

Was ist das? Modul für Kamaz K5 Lkw mit R6 Motor und Bosch MD1CE100 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von Kamaz K5 MD1CE100 Firmware.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert keine CS. Empfohlen werden Dimsport Trasdata oder BitBox.

Funktionen: Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, DTC-Maske und mehr als 150 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: Kamaz K5, R6 Motor, Bosch MD1CE100 ECU.

Unterstützte Software: 1758V503_KAMAZ_910.12-450_54901_10D115D026_S05, 1758V511_KAMAZ_910.15-450_54901_10D115D026_S02, 1758V511_KAMAZ_910.15-450_54901_10D115D026_S03, 1758V522_KAMAZ_910.10-550_HT_54901_10D115D026_S01, 1758V522_KAMAZ_910.15-450_54901_10D115D026_S04, 1758V522_KAMAZ_910.15-450_54901_10D115D026_S05.

Modul 24 – Ford EDC17CV41

Was ist das? Modul für Ford Cargo F-Max Lkw mit Bosch EDC17CV41 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von Ford Cargo F-Max Firmware.

Unterstützte Dateien: Nur .bin-Dateien.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert keine CS. Empfohlen wird Bosch MEDC17 BSM Combiloader.

Funktionen: Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles EGR OFF, manuelles DPF OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, DTC-Maske und ca. 150 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: Ford Cargo F-Max, Bosch EDC17CV41 ECU.

Unterstützte Software: 1355_3C0_v11_8_i2A_13L, 1355_3C0_V11_9_I1, 1355_580_V1_6_TI5_13L_500PS, 1355_5A0_V1_6_TI8_, 5B0_V1_6_TI8, F_P1355_5D0_V1_6_I40_13L_500PS, F_P1355_5D1_v1_6_i40_13L_500PS, F_P1355_5D1_v1_6_i41_13L_500PS, F_P1355_i36_13L_420PS, F_P1355_i36_13L_480PS, F_P1355_i36_330PS, F_P1355_i36_420PS, F_P1355_I36_480PS, F_P1355_i36_9L_330PS, P1355_370_OTO_V11, P1355_3B0_V11_7_TI1, P1355_3B0_V11_8_TI2, P1355_3C0_V11_8_I2A, P1355_3C0_V11_9_I1, P1355_3C0_V11_9_I5, P1355_3D0_V11_9_I7, P1355_3E0_V11_9_I11, P1355_3E0_V11_9_I13, P1355_3F0_V11_9_I17, P1355_3F0_V11_9_I24, P1355_3F0_V11_9_I25, P1355_3F1_I34_420PS, P1355_3F1_I36_420PS, P1355_3F1_V119I33_, P1355_3F1_V119I34, P1355_3F1_V119I36_330PS, P1355_3F1_V119I36_420PS, P1355_3F1_V11_9_I3, P1355_3F1_V11_9_I31, P1355_3F1_v11_9_i33_9L_330Ps, P1355_3F1_V11_9_I34, P1355_3F1_V11_9_I36, P1355_5B0_V1_6_TI8, P1355_5C0_V1_6_TI11, P1355_5C0_V1_6_TI15, P1355_5D0_V1_6_I32, P1355_5D0_V1_6_I38, P1355_5D0_V1_6_I40, P1355_5D1_V1_6_I34, P1355_5D1_V1_6_I35_13L_500PS_E6E, P1355_5D1_V1_6_I35_13L_500PS_IHT, P1355_5D1_V1_6_I36_13L_500PS, P1355_5D1_V1_6_I36_13L_500PS_E6E, P1355_5D1_V1_6_I38, P1355_5D1_V1_6_I40, P1355_5D1_V1_6_I41, P_1355_3_7_0_OTO_v11_2_TST_i6_ACAC_13L_420Ps, P_1355_3_7_0_OTO_v11_3_TST_i7_9L_330Ps, P_1355_3_7_0_OTO_V11_3_TST_I7_ACAC, P_1355_3_A_0_OTO_V11_5_TST_I2.

Modul 25 – KMZ / JAC Cummins 3.8 CM2220

Was ist das? Modul für Kamaz, JAC und Foton Fahrzeuge mit Cummins 3.8 l Motor und Continental CM2220 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Bearbeiten und Vergleichen von CM2220 Firmware für Cummins 3.8 l Motoren.

Unterstützte Dateien: Nur .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert CS. Combiloader wird empfohlen.

Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles EGR OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC, CC.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: Kamaz, JAC, Foton, Cummins 3.8 l, Continental CM2220 ECU.

Unterstützte Software: BDN_EA90001_17, BDN_EA90001_18, BJC_JK10003_10, BJC_JK10008_03, BJC_JK10009_23, BJC_JK10057_02, BJX_KC10001_07, BJX_KC10002_09, BJX_KC10003_09, BJX_KC10004_07, BJX_KC10005_08, BJX_KC10006_08, BJX_KC10007_07, BJX_KC10008_08, BJX_KC10009_08, BJX_KC10011_08, BJX_KC10013_03, BJX_KC10013_04, BJX_KC10013_06, BJX_KC10013_07, BJX_KC10014_06, BJX_KC10014_07, BJX_KC10014_08, BJX_KC10015_08, BJX_KC10016_06, BJX_KC10017_06, BJX_KC10018_04, BJX_KC10019_04, BJX_KC10020_02, BJX_XC10013_WA.

Modul 26 – MAN MD1CE100

Was ist das? Modul für MAN Fahrzeuge mit Bosch MD1CE100 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Bearbeiten und Vergleichen von MAN MD1CE100 Firmware.

Unterstützte Dateien: Nur .bin-Dateien.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert keine CS.

Funktionen: Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles EGR OFF, manuelles DPF OFF, DTC-Maske, Leerlaufdrehzahl, ca. 200 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: MAN, Bosch MD1CE100 ECU.

Unterstützte Software: P1629_3105_100, P1629_392_100, P1629_3_10_6, P1629_3_10_7, P1629_3_11_7, P1629_3_12_2, P1629_3_8_5, P1629_3_9_4, P1629_3_9_5, P1629_4_10_6, P1629_4_10_7, P1629_4_11_7, P1629_5_12_2.

Modul 27 – China Truck Cummins CM2880

Was ist das? Modul für Foton und JAC Fahrzeuge mit Cummins Motor und Continental CM2880 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Bearbeiten und Vergleichen von CM2880 Firmware.

Unterstützte Dateien: Nur .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert CS. Combiloader wird empfohlen.

Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles EGR OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC, CC und ca. 1000 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: Foton, JAC, Cummins Motor, Continental CM2880 ECU.

Unterstützte Software: BDS_FG80010_29, BDS_FG80026_14, BDS_FG80038_00, BDS_FG80061_09, BDS_FG80063_01, BDS_FG80063_09, BDS_FG80064_09, BDS_FG80065_09, BDS_FG80066_09, BDS_FG80100_00, BDS_FG80160_16, BDS_FG80164_05, BDS_FG80192_06, BDS_FG80193_05, BDS_FG80193_06, BDS_FG80193_07, BDS_FG80220_11, BDS_FG80236_09, BDS_FG80237_05, BDS_FG80237_08, BDS_FG80237_15, BDS_FG80303_03, BDS_FG80312_99, BDS_FG80343_07, BDS_FG80343_10, BDS_FG80348_09, BDS_FG80348_NF, BDS_FG80350_06, BDS_FG80362_11, BDS_FG80363_12, BDS_FG80388_01, BDS_FG80389_00, BDS_FG80389_01, BDS_FG80394_02, BDS_FG80399_01, BDS_FG80401_01, BDS_FG80402_00, BDS_FG80402_01, BDS_FG80402_02, BDS_FG80436_00, BDS_FG80437_00, BFG_FO80015_10, BFG_FO80102_01, BFH_FP90001_04, BFH_FP90018_07, BFR_FX80009_17, BFR_FX80010_08, BHG_HP80001_24, BHG_HP80023_11, BHG_HP80023_13, BHG_HP80023_14, BHG_HP80023_15, BHG_HP80024_04, BHG_HP80024_06, BHG_HP80024_13, BHG_HP80024_14, BHG_HP80024_15, BHG_HP80024_16, BIJ_IS10001_13, BIJ_IS10001_14, BIJ_IS10001_15, BIJ_IS10001_16, BIJ_IS10001_17, BIJ_IS10001_18, BIJ_IS10002_11, BIJ_IS10002_13, BIJ_IS10002_14, BIJ_IS10002_15, BIJ_IS10002_16, BIJ_IS10002_18, BIJ_IS10003_08, BIJ_IS10003_17, BIJ_IS10003_18, BIJ_IS10004_03, BIJ_IS10004_07, BIJ_IS10004_12, BIJ_IS10004_13, BIJ_IS10004_14, BIJ_IS10004_15, BIJ_IS10004_16, BIJ_IS10021_08, BIJ_IS10040_10, BIJ_IS10040_11, BIJ_IS10040_12, BIJ_IS10040_AA, BIJ_IS10043_11, BIJ_IS10049_11, BIJ_IS10049_ZZ, BIJ_IS10069_09, BIJ_IS10082_02, BIJ_IS10082_06, BIJ_IS10087_02, BIK_IT10011_04, BIK_IT10015_11, BIK_IT10015_AA, BIK_IT10016_14, BNW_NW10025_03, BNW_NW10025_04, BST_ST10031_AA, BSU_SU10006_03, DS_FG80363_12.

Modul 28 – China Truck Cummins CM2150

Was ist das? ECULite Katalogmodul Nr. 28 für chinesische Lkw mit Cummins CM2150.

Wofür ist das Modul gedacht? Zur Arbeit mit Firmwaredateien von Lkw mit Cummins Motor und Continental CM2150 ECU.

Unterstützte Dateien: Nach dem Schema der Cummins-CM2xxx-Module: .bin-Firmwaredateien, gelesen mit Combiloader.

Funktionen: DTC, Leistung, SCR/AdBlue, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC, CC.

Kompatibilität: China Truck / Cummins / Continental CM2150.

Hinweis: Für dieses Modul lag keine vollständige Softwareliste im Material vor.

Modul 29 – China Truck Wise 15C

Was ist das? Modul für FAW, Shacman, MAZ, Yutong und ähnliche Fahrzeuge mit Weichai Motor und Wise15 / Wise15C ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von Wise15 / Wise15C Firmware.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert keine CS. Combiloader wird empfohlen.

Wichtiger technischer Hinweis: Bei Wise15C besteht der Speicher aus Kalibrierungs- und Konfigurationsbereich. Parameter aus beiden Bereichen sind in ECULite sichtbar. Deshalb wird empfohlen, die Konfiguration direkt nach der Kalibrierung zu speichern.

Funktionen: Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, AdBlue-Level, manuelles EGR OFF, manuelles DPF OFF, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, DTC-Maske und ca. 200 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: FAW, Shacman, MAZ, Yutong und ähnliche Fahrzeuge mit Weichai Motor und Wise15 / Wise15C ECU.

Unterstützte Software: P100_V228, P100_V229, P270_V103, P270_V110, P270_V135, P270_V137, P270_V152.

Modul 30 – China Truck Cummins CM2220

Was ist das? Modul für Foton, JAC und FAW Fahrzeuge mit Cummins Motor und Continental CM2220 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Bearbeiten und Vergleichen von CM2220 Firmware.

Unterstützte Dateien: Nur .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert CS. Combiloader wird empfohlen.

Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles EGR OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC, CC und ca. 1000 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: Foton, JAC, FAW, Cummins Motoren, Continental CM2220 ECU.

Unterstützte Software: BBH_BS90008_04, BBH_BS90008_05, BBH_BS90019_04, BBH_BS90021_04, BBI_BT90001_15, BBI_BT90001_18, BBI_BT90002_14, BBI_BT90002_17, BBI_BT90003_13, BBI_BT90008_01, BBK_BV90001_14, BBK_BV90003_12, BBM_BY90002_12, BCV_DG80001_15, BDN_EA90001_14, BDN_EA90001_18, BDN_EA90001_19, BDN_EA90002_16, BDN_EA90002_17, BDN_EA90002_18, BDN_EA90004_18, BDX_EL80016_13, BDX_EL80017_11, BDX_EL80017_13, BDX_EL80018_12, BFF_FN80003_03, BFF_FN80005_09, BFF_FN80005_10, BFF_FN80005_13, BFF_FN80005_14, BFF_FN80005_15, BFF_FN80006_09, BFF_FN80006_10, BFF_FN80006_14, BFF_FN80006_15, BFF_FN80007_11, BFF_FN80007_13, BFF_FN80007_14, BFF_FN80007_16, BFF_FN80007_17, BFF_FN80009_10, BFF_FN80016_07, BFF_FN80031_00, BGY_HG80001_05, BGY_HG80001_09, BGY_HG80001_11, BGY_HG80001_13, BGY_HG80001_14, BGY_HG80001_LA, BGY_HG80005_03, BIS_JA10002_12, BIS_JA10002_13, BIS_JA10002-03, BJC_JK10003_13, BJC_JK10003_14, BQC_QD10001_01, BQC_QD10001_02, BQC_QD10001_03, BQC_QD10004_03, BQC_QD10005_00.

Modul 31 – Mercedes MCM 2 / 2.1

Was ist das? Modul für Lkw und landwirtschaftliche Maschinen mit Mercedes Motor und Continental MCM2 / MCM2.1 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von MCM2 / MCM2.1 Firmwaredateien.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert keine CS.

Verfügbare Parameter: DTC-Maske, Drehmomentlimits, Kraftstoffmenge, Leerlaufregelung, Sensoren.

Modulsprache: Englisch.

Kompatibilität: Lkw und landwirtschaftliche Maschinen mit Mercedes Motor und Continental MCM2 / MCM2.1 ECU.

Unterstützte Software / Data Package: Die Liste ist sehr umfangreich und umfasst u.a. Pakete beginnend mit Q_77050, Q_77147, R_6601, R_6702, R_6801, R_6902, R_12222, R_14311, R_17214, R_19113, R_19214, R_19414, R_912043, R_1013048, R_1114048, R_1213047, R_1213048, R_1313049 und viele weitere Varianten.

Modul 32 – China Truck MD1CE868

Was ist das? Modul für Sitrak Fahrzeuge mit Bosch MD1CE868 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von Bosch MD1CE868 Firmware.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert keine CS. Combiloader wird empfohlen.

Funktionen: Manuelles SCR/AdBlue OFF, Leistungsanhebung, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, mehr als 200 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: Sitrak, Bosch MD1CE868 ECU.

Unterstützte Software: P1158_V1500_T1, P1158_V1500_T2.

Modul 33 – China Truck Wise 10

Was ist das? Modul für Sitrak, Shacman, MAZ und ähnliche Fahrzeuge mit Dieselmotor und Wise 10 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von Wise 10 ECU-Dateien.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert keine CS. BitBox wird empfohlen, da es CS beim Schreiben automatisch korrigieren kann.

Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles DPF/Soot Filter OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, mehr als 200 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: Sitrak, Shacman, MAZ und ähnliche Fahrzeuge mit Wise 10 ECU.

Unterstützte Software: P200_V121, P200_V161, P201-V167, P201-V168, P201-V178, P201-V192, P201_V167, P201_V169, P201_V174, P201_V175, P201_V178, P201_V17F, P201_V181, P201_V182, P201_V191, P201_V200.

Modul 34 – China Truck Wise 13

Was ist das? Modul für Sitrak, Shacman, MAZ und ähnliche Fahrzeuge mit Dieselmotor und Wise 13 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von Wise 13 ECU-Dateien.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert keine CS. Combiloader wird empfohlen.

Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles DPF/Soot Filter OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, mehr als 200 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: Sitrak, Shacman, MAZ und ähnliche Fahrzeuge mit Wise 13 ECU.

Unterstützte Software: P230-V161, P230-V173, P230_V140, P230_V150, P230_V167, P230_V178, P232_G120, P232_G121, P233_V106, P233_V111, P233_V121, P233_V130.

Modul 35 – China Truck MD1CE100

Was ist das? Modul für Sitrak, Shacman, MAZ und ähnliche Fahrzeuge mit Dieselmotor und Bosch MD1CE100 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von Bosch MD1CE100 Firmware.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert keine CS. Combiloader wird empfohlen.

Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles DPF/Soot Filter OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, mehr als 200 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: Sitrak, Shacman, MAZ und ähnliche Fahrzeuge mit Bosch MD1CE100 ECU.

Unterstützte Software: P_1708_101, P_1708_V454_1_V9, P_1708_V454_V9, P_1708_V600_T1_V9, P_1708_V620_V9, P_1708_V660_TSW1_V9, P_1708_V661CNT_CNT_V9, P_1708_V695_V9, P1708_V108, P1708_V616, P1708_V619, P1708_V660, P1708_V663, P1708_V681, P1857_CAMC_V3120_CNT, P1857_CAMC_V4110_CNT, P1857_CAMC_V6120_CNT.

Modul 36 – JAC EDC17C81

Was ist das? Modul für JAC, Isuzu/Qingling, JMC, Forland sowie Fahrzeuge auf diesen Plattformen mit Bosch EDC17C81 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von Bosch EDC17C81 Firmware.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert keine CS. Empfohlen wird Combiloader mit Bosch ME17 BSM J2534, da dieses Tool CS beim Schreiben korrigieren kann.

Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles DPF/Soot Filter OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, mehr als 200 Kalibrierungen je nach Softwareversion.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: JAC N56, JAC N72, Sunray, Forland, Sollers Atlant, Sollers Argo, MAZ 281040, JAC, Isuzu/Qingling, JMC und ähnliche Fahrzeuge mit Bosch EDC17C81 ECU.

Unterstützte Software: P1409_XINCHEN_V600, P1466_V404, P1466_V405, P1466_V500, P1466_V510, P1673_V600, P1877_V420, P1877_V431, P1877_V440, P1877_V450, P1878_EDC17C81_CN6_V278, P1926_V300, P1926_V320, P1926_V321, P1926_V340, P1926_V350, P1926_V360, P2003_FOTON_D01_CN6_C81_V300, P2290_EDC17C81_V100, P2290_EDC17C81_V500, P2290_EDC17C81_V701, P2290_V300.

Modul 37 – China Truck Cummins CM2670

Was ist das? Modul für Dongfeng Fahrzeuge mit Cummins Motor und Continental CM2670 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Bearbeiten und Vergleichen von CM2670 Firmware.

Unterstützte Dateien: Nur .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert CS beim Speichern der Firmware.

Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles DPF/Soot Filter OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC, CC und mehr als 1000 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: Dongfeng, Cummins Motor, Continental CM2670 ECU.

Unterstützte Software: BJZ_KE10007_15, BJZ_KE10011_12, BJZ_KE10097_06, BJZ_KE10101_04, BKA_KF10017_07, BKA_KF10017_11, BKA_KF10017_13, BKA_KF10017_16, BKA_KF10017_BG, BKA_KF10051_03, BKA_KF10051_06, BKA_KF10051_BG, BKA_KF10075_00, BKA_KF10075_02, BKA_KF10107_02, BKA_KF10107_03, BKA_KF10107_BC, BKA_KF10111_02, BKA_KF10111_03, BKB_KG10003_16, BKB_KG10005_13, BKB_KG10005_17, BKB_KG10006_18, BKB_KG10007_15, BKB_KG10008_10, BKD_KI10007_08, BKD_KI10007_11, BKE_CAL0389_AB, BKE_KJ10112_00, BKE_KJ10113_00, BKE_KJ10114_00, BKE_KJ10115_00, BKE_KJ10115_01, BKE_KJ10115_02, BKE_KJ10115_04, BKE_KJ10115_ZA, BKE_KJ10116_00, BKE_KJ10135_01, BKF_KK10001_21, BKF_KK10002_19, BKF_KK10023_07, BKI_KN10033_06, BKO_KT10001_22, BKO_KT10008_20, BKS_XK10003_YC, BLQ_LU10013_08, BLR_LV10027_11, BMS_MT10004_05, BMS_MT10010_06, BMS_MT10028_04, BMS_MT10030_05, BOL_OK10003_02.

Modul 38 – China Truck Cummins CM876

Was ist das? Modul für Shacman Fahrzeuge mit Cummins Motor und Continental CM876 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Bearbeiten und Vergleichen von CM876 Firmware.

Unterstützte Dateien: Nur .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert CS beim Speichern der Firmware.

Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC, CC und mehr als 1000 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: Shacman, Cummins Motor, Continental CM876 ECU.

Unterstützte Software: BCH_CT20001_23, BCH_CT20002_23, BCH_CT20003_23, BCH_CT20003_24, BCH_CT20004_23, BCH_CT20004_24, BCH_CT20005_22, BCH_CT20014_00, BCH_CT20021_22, BCH_CT20022_22, BCH_CT20023_22, BCH_CT20024_13, BCH_CT20024_21, BCH_CT20025_23, BCH_CT20026_22, BCH_CT20027_23, BCH_CT20028_17, BCH_CT20028_19, BCH_CT20028_21, BCH_CT20028_AA, BCH_CT20028_XX, BCH_CT20029_22, BCH_CT20030_20, BCH_CT20030_21, BCH_CT20030_22, BCH_CT20030_AA, BCH_CT20030_XX, BCH_CT20031_17, BCH_CT20031_19, BCH_CT20031_AA, BCH_CT20032_17, BCH_CT20033_17, BCH_CT20033_22, BCH_CT20034_17, BCH_CT20105_04, BCH_CT20105_08, BCH_CT20113_01, BCH_CT20113_AA, BCH_CT20116_AA, BCH_CT20126_03, BCH_CT20126_AA, BCH_CT20129_00, BCH_CT20131_00, BCH_CT20133_00, BCH_CT20133_04, BCH_CT20133_AA, BCH_CT20133_XX, BCH_CT20149_AA, BCH_CT22135_00, BCH_X20116_XX1.

Modul 39 – IVECO MD1CE101

Was ist das? Modul für IVECO Fahrzeuge mit Dieselmotor und Bosch MD1CE101 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Bearbeiten und Vergleichen von IVECO MD1CE101 Firmwaredateien.

Unterstützte Dateien: Nur .bin-Dateien.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert keine CS beim Schreiben. Empfohlen wird Dimsport New Genius oder Trasdata, da diese Tools CS vor dem Schreiben automatisch korrigieren.

Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles DPF/Soot Filter OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: IVECO Diesel, Bosch MD1CE101 ECU.

Unterstützte Software: P1603_V454_8192kb, P1603_V458_2048, P1603_V458_8192, P1603_V45_4_8192, P1603_V512_2048kb, P1603_V512_8192kb, P1603_V551_2048kb, P1603_V551_8192kb, P1603_V603_2048kb, P1603_V603_8192kb, P1603_V640_2048kb, P1603_V640_8192kb, P1603_V730_2048kb, P1603_V730_8192kb, P1603_V761_2048kb, P1603_V761_8192kb, P1603_V771_2048, P1603_V802_2048kb, P1603_V803_2048kb, P1603_V803_8192kb.

Modul 40 – China Truck Continental SID605

Was ist das? Modul für FAW J7 / J6 / Tiger Fahrzeuge mit Dieselmotor und Continental SID605 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Bearbeiten und Vergleichen von SID605 Firmwaredateien.

Unterstützte Dateien: .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles EGR OFF, AdBlue-Level, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter und mehr als 50 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: FAW J7, FAW J6, FAW Tiger, Continental SID605 ECU.

Unterstützte Software: FAWE4_V03_021, FAWE4_V03_021, FAWE4_V03_501, FAWE4_V04_000, FAWE4_V04_200, FAWE4_V04_00S.

Modul 41 – China Construction / Agriculture WISE15

Was ist das? Modul für Traktoren sowie landwirtschaftliche, bauliche und spezielle Maschinen mit Dieselmotor und Wise15 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Vergleichen und Bearbeiten von Wise15 Firmwaredateien.

Unterstützte Dateien: .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader.

Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter und mehr als 70 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: Traktoren, landwirtschaftliche Maschinen, Baumaschinen und Spezialmaschinen mit Wise15 ECU.

Unterstützte Software: P160-G122, P160-G130, P160-G131, P160-G134, P160-G138, P160-G150, P160-G171, P160-G180.

Modul 42 – China Construction / Agriculture WISE13

Was ist das? Modul für Traktoren sowie landwirtschaftliche, bauliche und spezielle Maschinen mit Dieselmotor und Wise13 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Bearbeiten und Vergleichen von Firmwaredateien für Maschinen mit Wise13 ECU.

Unterstützte Dateien: .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, manuelles SCR/AdBlue OFF, AdBlue-Level, manuelles DPF OFF, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter und mehr als 50 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: Traktoren, landwirtschaftliche Maschinen, Baumaschinen und Spezialmaschinen mit Wise13 ECU.

Unterstützte Software: P234-G111, P234-G121, P234-G123, P293-G104, P293-G111, P293-G112.

Modul 43 – China Truck MD1CC878

Was ist das? Modul für chinesische Lkw und entsprechende Varianten, u.a. JAC, Qingling, QChai und Kamaz Compass mit Dieselmotor und MD1CC878 ECU.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Bearbeiten und Vergleichen von MD1CC878 Firmwaredateien.

Unterstützte Dateien: .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader. Unterstützte Dateigrößen: 5888 KB und 6144 KB.

Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, Leerlaufdrehzahl, manuelles SCR/AdBlue OFF, manuelles DPF/Soot Filter OFF, AdBlue-Level, Speed Limiter und mehr als 100 Kalibrierungen.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: JAC, Qingling, QChai, Kamaz Compass und ähnliche Fahrzeuge mit MD1CC878 ECU.

Unterstützte Software: P1964_QINGLING_V5601_CNT, P1964_QINGLING_V6620_CNT, P1964_QINGLING_V6620_TS1_CNT, P1966_QCHAI_HFM_V6500_CNT, P1966_QCHAI_PFM_V5530_CNT, P1966_QCHAI_V3550_CNT, P1966_QCHAI_V5506_CNT, P1968_JAC_V4720_CNT, P1968_JAC_V5700_CNT, P1968_JAC_V5710_CNT, P1968_JAC_V6700_CNT, P1968_JAC_V6710_22L_CNT, P1968_JAC_V6710_30L_CNT, P2089_SANY_D09_V6610_CNT, P2089_SANY_D09_V6600_CNT.

Modul 44 – Scania EMS S8 / EMD1

Was ist das? Modul für Firmwaredateien von Scania Euro 5 Lkw und weiterer Technik mit Scania Euro 5 Motor und EMS S8 / EMD1 Steuergerät.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen und Bearbeiten von Firmware, DTC-Bereichen und Firmware-Identifikationen in Scania EMS S8 / EMD1 Steuergeräten.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Funktionen: Identifikationen, DTC-Maske, Hersteller-DTC-Decoding, Suche nach Fehlernummer, vollständiger Beschreibung oder Textfragment, erweiterte Firmware-IDs, automatisches SCR/AdBlue OFF über Token, Leistungsanhebung.

Checksum / CS: Das Modul korrigiert keine CS in der Firmware.

Token: SCR OFF läuft über AUX/Token. Parameter und Fehler, die für SCR OFF benötigt werden, sind nicht manuell editierbar oder vergleichbar. Sie werden nach Ausführung der SCR-OFF-Funktion automatisch geändert. Kosten: 50 Token. Beim Kauf von Lizenz Nr. 44 erhält der Nutzer 200 Token.

DTC-Besonderheit: Die DTC-Maske arbeitet hierarchisch. Das Deaktivieren eines Hauptfehlers kann auch untergeordnete Fehler deaktivieren.

Modulsprache: Englisch / Russisch.

Kompatibilität: Scania Euro 5, Scania Euro 5 Motoren, EMS S8 / EMD1 ECU.

Unterstützte Software: Flash Ver: 605109, 605110, 614817, 614819, 615608, 615617, 615710, 615712, 616303, 616701, 616900, 617000, 617100, 617202, 662001, 662301, 712407, 713909, 714604, 715004, 715203, 715809, 716005, 716202, 716301, 716403, 716502, 716603, 716604, 716605, 716803, 716904, 717004, 725005, 725809, 725903, 726005, 726102, 726202, 726301, 726403, 726502, 726603, 726801, 727004, 763908.

Modul 45 – Cummins CM2620 no RSA

Was ist das? ECULite Modul für Firmwaredateien von Fahrzeugen mit Cummins Motoren und Continental CM2620 Steuergerät. Dieses Modul ist für CM2620 ohne RSA vorgesehen.

Wofür ist das Modul gedacht? Zum Anzeigen, Bearbeiten und Vergleichen von ECU-Firmwaredateien für Cummins CM2620 Anwendungen ohne digitale RSA-Signatur.

Unterstützte Dateien: Nur .bin-Dateien, gelesen mit Combiloader.

Wichtige Einschränkung: Das Modul unterstützt keine ECU-Dateien mit digitaler RSA-Signatur.

Subskription: Bezahlte 12-Monats-Subskription.

Funktionen: DTC-Maske, Leistungsanhebung, automatisches SCR/AdBlue OFF als Token-Funktion, automatisches DPF/Soot Filter OFF als Token-Funktion, automatisches ETV OFF als Token-Funktion, automatisches EGR OFF als Token-Funktion, Leerlaufdrehzahl, Speed Limiter, PTO, AC, CC und mehr als 1000 Hauptparameter.

Checksum / CS: Das Modul führt eine Checksum-Korrektur beim Speichern der Firmware durch.

Token: SCR OFF — 10 Token, DPF OFF — 10 Token, ETV OFF — 5 Token, EGR OFF — 5 Token. SCR/DPF/ETV/EGR OFF ist nur über AUX/Token verfügbar. Eine manuelle Deaktivierung dieser Systeme ist nicht verfügbar.

Token beim Kauf: Beim Kauf von Modul 45 erhält der Nutzer 120 Token.

Modulsprache: Russisch / Englisch.

Kompatibilität: Fahrzeuge mit Cummins Motor und Continental CM2620 ECU, ohne RSA, mit .bin-Dateien aus Combiloader.

Unterstützte Software: BJU_JZ100xx, BKM_KR100xx, BKN_KS100xx, BLF_LJ100xx, BLG_LK100xx, BOQ_OW100xx sowie weitere Varianten aus der Herstellerliste.

FAQ

Häufige Fragen

Kann ich ECULite ohne neuen Dongle bestellen?

Ja. Wenn Sie bereits einen ECULite USB-Dongle besitzen, wählen Sie im Konfigurator die Option für vorhandenen Dongle und tragen die Seriennummer ein.

Muss mindestens ein Modul ausgewählt werden?

Ja. Der Konfigurator ist so aufgebaut, dass mindestens ein ECULite-Modul ausgewählt werden muss.

Werden die Modulpreise netto angezeigt?

Ja. Die Auswahlpreise im Konfigurator werden netto angezeigt.

Korrigiert ECULite immer Checksums?

Nein. Einige Module korrigieren Checksums, andere nicht. Der jeweilige Checksum-Hinweis steht in der Modulbeschreibung im Konfigurator.

Sind Token dasselbe wie Module?

Nein. Module aktivieren bestimmte Funktionsbereiche in ECULite. Token sind ein separater Mechanismus für bestimmte automatische Funktionen einzelner Module.

ECULite Module
für professionelle ECU-Arbeiten

Wählen Sie oben im WooCommerce-Konfigurator einen neuen Dongle oder einen vorhandenen Dongle mit Seriennummer und mindestens ein passendes ECULite-Modul.

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Zusätzliche Informationen

Anwendungsbereich

Fahrzeug Programmierung & Codierung, Professioneller Einsatz, Software, Tuning

Marke

ECULite

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