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2,190.00 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Master BIKE OBD + BIKE Boot/Bench inkl. Gerät ist ein professionelles ECU-Programmiergerät für Motorrad-Werkstätten, Tuning-Betriebe und Anwender, die Bike-Steuergeräte über OBD, Bench oder Boot bearbeiten möchten.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Es kombiniert mehrere Arbeitsmethoden in einem Gerät und ermöglicht eine flexible Auswahl der passenden Bike-Protokolle je nach Fahrzeug, Steuergerät und gewünschter Anwendung.
- MASTER-Version für volle Dateikontrolle
- BIKE OBD für Arbeiten über die Diagnoseschnittstelle
- BIKE Boot/Bench für direkte ECU-Arbeiten
- Alientech Suite mit klarer Fahrzeug- und Methodenwahl
- Schnelleres Lesen und Schreiben mit moderner Checksum-Verarbeitung
- Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für professionelle Bike-Anwendungen, bei denen ein modernes KESS3 Master Gerät mit OBD-, Bench- und Boot-Funktionalität benötigt wird.
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1,990.24 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Master BIKE/ATV OBD inkl. Gerät ist ein professionelles ECU-Programmiergerät für Motorrad-, Quad- und ATV-Anwendungen über OBD.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Die Master-Version bietet volle Dateikontrolle und eignet sich für Werkstätten, Tuning-Betriebe und professionelle Anwender, die Bike- und ATV-Steuergeräte über die Diagnoseschnittstelle bearbeiten möchten.
- MASTER-Version für professionelle Kalibrationsarbeit
- BIKE/ATV OBD für kompatible Motorrad-, Quad- und ATV-Steuergeräte
- Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl und klarer Bedienung
- Schnelleres Lesen und Schreiben mit moderner Checksum-Verarbeitung
- Modular erweiterbar durch zusätzliche Protokolle
- Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für professionelle Anwender, die ein modernes KESS3 Master Gerät für Bike- und ATV-OBD-Anwendungen suchen.
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3,680.00 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Master Bike/ATV/Marine OBD Bench Boot inkl. Gerät ist ein professionelles ECU-Programmiergerät für Bike-, ATV-, Quad- und Marine-Anwendungen.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Die Master-Version bietet volle Dateikontrolle und kombiniert OBD-, Bench- und Boot-Arbeiten in einem modernen Gerät.
- MASTER-Version für professionelle Kalibrationsarbeit
- Bike, ATV, Quad und Marine in einer KESS3-Konfiguration
- OBD, Bench und Boot für verschiedene Zugriffsmethoden
- Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl und klarer Methodenführung
- Schnelleres Lesen und Schreiben mit moderner Checksum-Verarbeitung
- Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für Werkstätten, Tuning-Betriebe und professionelle Anwender, die ein vielseitiges KESS3 Master Gerät für Motorrad-, ATV- und Marine-Steuergeräte suchen.
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2,336.13 € zzgl. MwSt.
Autel MaxiCOM ULTRA LITE + MV480 – fortschrittliches Diagnose-Set: 12,9″ Android-Tablet + Inspektionskamera (MV480). OBDII-Diagnose, ECU-Programmierung und 40+ Servicefunktionen (u. a. Ölservice, DPF, EPB). 2 Jahre kostenlose Updates im Preis enthalten.
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111.76 € zzgl. MwSt.
Das AutoTuner Bench-Kabel ATUBA003 ist für Mercedes-Benz Anwendungen mit Bosch MD1CP001 vorgesehen. Es ermöglicht eine einfache Verbindung zur ECU ohne Risiko, Pins zu verbiegen – und spart dadurch viel Zeit bei der Steuergeräte-Arbeit.
- Für ECU: Bosch MD1CP001 (Mercedes-Benz)
- Für Bench-Anschluss mit AutoTuner konfiguriert
- Erleichtert das Anschließen, reduziert Pin-Risiko
- Gesamtlänge: 1 m
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von ECU/Variante sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
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111.76 € zzgl. MwSt.
Professionelles Bench-Kabel für die Direktprogrammierung und Diagnose von Mercedes-Benz-Motorsteuergeräten mit Bosch MG1CP002. Bench-Betrieb: direkte Programmierung/Diagnose, Verbindung ohne Einbau im Fahrzeug – schnell und sicher in der Werkstatt.
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode (Bench-Setup).
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111.76 € zzgl. MwSt.
Professionelles AutoTuner Bench-Kabel für PSA-Fahrzeuge (u. a. Peugeot, Citroën) mit Bosch MD1CS003. Entwickelt für Programmierung, Diagnose sowie Lesen/Schreiben von Daten direkt am Motorsteuergerät (ECU) im Bench-Modus.
- Für ECU: Bosch MD1CS003 (PSA)
- Bench-Arbeiten: Programmierung, Diagnose, Read/Write
- Für PSA-Marken wie Peugeot und Citroën (je nach Fahrzeug)
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
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111.76 € zzgl. MwSt.
Das AutoTuner Bench-Kabel ATUBA014 ist ein spezialisiertes Kabel für Renault-Fahrzeuge zur Arbeit am Motorsteuergerät (ECU) im Bench-Modus. Es dient für Auslesen, Schreiben und Diagnose bei MD1CS006-Steuergeräten.
- Für Renault: ECU MD1CS006
- Bench-Einsatz für Lesen, Schreiben und Diagnose
- Spezialkabel für AutoTuner (Bench-Setup)
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
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111.76 € zzgl. MwSt.
Professionelles AutoTuner Bench-Kabel ATUBA006 für Toyota Denso Gen3. Entwickelt für ein sicheres und stabiles Verbinden des ECUs mit dem Programmiergerät im Bench-Modus und für Werkstätten/ECU-Services, die Software lesen und schreiben.
- Für Steuergeräte: Toyota Denso Gen3
- Sichere, stabile ECU-Verbindung im Bench-Modus
- Reduziert das Risiko von Pin-Beschädigungen und Problemen an der Fahrzeugelektrik
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
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111.76 € zzgl. MwSt.
Professionelles Bench-Kabel ATUBA007 für Bosch MD1CP004 / MD1CP014 in Fahrzeugen der VAG-Gruppe (VW, Audi, Škoda, SEAT). Ermöglicht ein sicheres und schnelles Lesen/Schreiben im Bench-Modus – ohne das ECU-Gehäuse zu öffnen.
- Für VAG (VW, Audi, Škoda, SEAT): Bosch MD1CP004 / MD1CP014
- Bench-Read/Write ohne Öffnen des Steuergeräts
- Unterstützt einen sicheren Anschluss und kann das Risiko von Kontakt-/Steckerschäden reduzieren
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode (Bench-Setup).
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111.76 € zzgl. MwSt.
Spezialisiertes Bench-Kabel ATUBA008 für Steuergeräte Bosch MD1CS004 in Fahrzeugen der VAG-Gruppe (VW, Audi, Škoda, SEAT). Ermöglicht ein direktes und sicheres Bench-Setup für fortgeschrittene Arbeiten am Steuergerät.
- Vollzugriff am ECU: FLASH & EEPROM lesen/schreiben
- Sicherer Bench-Anschluss – reduziert das Risiko von Pin-Schäden am ECU-Stecker
- Für professionelle ECU-Services und Tuning-Werkstätten
- Plug & Play mit kompatiblen Tools, die den Bench-Modus unterstützen
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
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111.76 € zzgl. MwSt.
Professionelles AutoTuner Bench-Kabel für die Programmierung und Diagnose von Bosch MG1CS011-Motorsteuergeräten in Fahrzeugen der VAG-Gruppe (Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT). Ermöglicht die direkte Verbindung des AutoTuner-Tools mit dem Steuergerät im Bench-Modus und erleichtert Lesen/Schreiben von Maps sowie Diagnosearbeiten.
- Für ECU: Bosch MG1CS011 (VAG)
- Direkte Verbindung im Bench-Modus
- Erleichtert Read/Write von Maps und Diagnose
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
