Alientech KESS3 Master Bike/ATV/Marine OBD Bench Boot – inkl. Gerät

3,680.00  zzgl. MwSt.

Alientech KESS3 Master Bike/ATV/Marine OBD Bench Boot inkl. Gerät ist ein professionelles ECU-Programmiergerät für Bike-, ATV-, Quad- und Marine-Anwendungen.

KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Die Master-Version bietet volle Dateikontrolle und kombiniert OBD-, Bench- und Boot-Arbeiten in einem modernen Gerät.

  • MASTER-Version für professionelle Kalibrationsarbeit
  • Bike, ATV, Quad und Marine in einer KESS3-Konfiguration
  • OBD, Bench und Boot für verschiedene Zugriffsmethoden
  • Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl und klarer Methodenführung
  • Schnelleres Lesen und Schreiben mit moderner Checksum-Verarbeitung
  • Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell

Ideal für Werkstätten, Tuning-Betriebe und professionelle Anwender, die ein vielseitiges KESS3 Master Gerät für Motorrad-, ATV- und Marine-Steuergeräte suchen.

Beschreibung

KESS3 Master · Bike · ATV · Marine

KESS3 Master
Bike/ATV/Marine

Professionelles Alientech KESS3 Master System für Bike-, ATV- und Marine-Anwendungen. Ein Gerät für OBD, Bench und Boot — mit Master-Lizenz, moderner Alientech Suite und flexibler Protokollauswahl für professionelle ECU-Arbeiten.

KESS3 Master Bike ATV Marine OBD Bench Boot Programmiergerät mit Hardware
KESS3 Hardware
MASTER
BIKE
ATV
Marine
OBD
Bench
Boot
Lizenz

MASTER

Volle Dateikontrolle für professionelle Kalibrationsarbeit: lesen, bearbeiten und schreiben — geeignet für Betriebe mit eigener Abstimmungsarbeit.

Methoden

OBD · Bench · Boot

Ein Gerät für unterschiedliche Zugriffsmethoden — über Diagnoseanschluss, im Service Mode oder mit direktem Anschluss an die ECU-Platine.

Fahrzeuggruppen

Bike · ATV · Marine

Protokollauswahl für Motorrad-, ATV- und Marine-Anwendungen — passend für professionelle Arbeiten an kompatiblen Steuergeräten.

Vorteile

Warum KESS3 Master Bike/ATV/Marine?

KESS3 ersetzt KESSv2 und K-TAG und kombiniert moderne ECU-Programmierung mit flexiblen Protokollen, schneller Verarbeitung und klaren Arbeitsmethoden.

1

Ein Gerät, mehrere Methoden

OBD, Bench und Boot werden in einer Plattform kombiniert. Dadurch wird kein separates Werkzeug für jede Arbeitsmethode benötigt.

2

Bike, ATV und Marine

Ein flexibles Setup für Betriebe, die nicht nur Motorräder, sondern auch ATVs, Quads und Marine-Anwendungen betreuen.

3

Schnelle Verarbeitung

Die leistungsfähige KESS3-Plattform ist auf schnelle Lese- und Schreibvorgänge sowie effiziente Checksum-Verarbeitung ausgelegt.

4

KESSv2-Kabel kompatibel

Vorhandene KESSv2-Kabel können je nach Anwendung weiter nutzbar sein. Das erleichtert den Umstieg für bestehende Alientech-Anwender.

5

Service Mode

Bench-Arbeiten im Service Mode ermöglichen bei vielen Steuergeräten den Zugriff über Pins, ohne das Steuergerät öffnen zu müssen.

6

Robustes Gehäuse

Die gummierte Schutzkante und rutschfeste Standfüße unterstützen den Einsatz in Werkstatt, Servicefahrzeug und anspruchsvoller Umgebung.

Einsatzbereich

Für wen ist dieses KESS3 Master Set geeignet?

Für professionelle Anwender, die ECU-Arbeiten an Motorrädern, ATVs, Quads und Marine-Steuergeräten über OBD, Bench oder Boot durchführen möchten.

Ideal für

  • ✓ Motorrad-Werkstätten
  • ✓ ATV- und Quad-Service
  • ✓ Marine- und Bootsmotoren-Service
  • ✓ Tuning-Studios mit Bike-/ATV-/Marine-Fokus
  • ✓ Diagnose- und Programmierbetriebe
  • ✓ File-Service-Anbieter und professionelle Kalibrationsbetriebe

Für professionelle Anwendungen

KESS3 Master Bike/ATV/Marine ist kein einfacher OBD-Tester, sondern ein professionelles Programmierwerkzeug für Anwender, die mit ECU-Dateien, Protokollen, Bench/Boot-Arbeiten und Kalibrationen arbeiten.

Arbeitsmethoden

OBD. Bench. Boot.

Die passende Methode hängt von Fahrzeug, Steuergerät, Baujahr, Softwarestand, Protokoll und gewünschtem Arbeitsablauf ab.

OBD

Über Diagnoseanschluss

Schneller Zugriff über die Diagnoseschnittstelle, wenn Fahrzeug, ECU und Protokoll diese Methode unterstützen.

Bench

Service Mode am Steuergerät

Direkter Zugriff auf das Steuergerät über Pins. Bei vielen Anwendungen ohne Öffnen des Steuergeräts möglich.

Boot

Direkt an der ECU-Platine

Für spezielle Steuergeräte und Situationen, in denen ein tieferer Zugriff über Boot-Verbindung erforderlich ist.

Software

Alientech Suite: klarer Workflow

Auswahl

Fahrzeug auswählen

In der Alientech Suite wird das Fahrzeug direkt aus der Oberfläche gewählt. Danach kann die passende Arbeitsmethode wie OBD, Bench/Service Mode oder Boot bestimmt werden.

Anleitung

Klare Anschlussinformationen

Vor dem Lese- oder Schreibvorgang zeigt die Software Anschlussinformationen und Hinweise an. Das unterstützt sauberes, vorbereitetes Arbeiten.

Vor dem Kauf

Kompatibilität richtig prüfen

Die Kompatibilität hängt vom Fahrzeug, Steuergerät, Baujahr, Softwarestand, Protokollpaket und der gewünschten Arbeitsmethode ab. Deshalb sollte das Setup vor dem Kauf sauber eingeordnet werden.

Benötigte Angaben

  • ✓ Fahrzeuggruppe: Bike, ATV, Quad oder Marine
  • ✓ Marke, Modell, Baujahr und Motorisierung
  • ✓ ECU-Typ, falls bekannt
  • ✓ Gewünschte Methode: OBD, Bench oder Boot
  • ✓ Geplanter Einsatz im Betrieb
  • ✓ Bestehende Alientech-Hardware, falls vorhanden

Warum das wichtig ist

Nicht jedes Steuergerät wird über dieselbe Methode bearbeitet. Eine Prüfung vor dem Kauf hilft, das passende Protokollpaket, die richtige KESS3-Konfiguration und die benötigten Kabel realistisch zu bestimmen.

Details

Technische Eckdaten

Produkt
Alientech KESS3 Master Bike/ATV/Marine OBD + Bench/Boot

Kategorie
ECU-Programmiergerät, Chiptuning-Tool, Bike-, ATV-, Quad- und Marine-Anwendungen

Lizenz / Version
MASTER — volle Dateikontrolle für professionelle Kalibrationsarbeit

Arbeitsmethoden
OBD, Bench / Service Mode, Boot

Fahrzeuggruppen
Bike, Motorrad, Quad, ATV, Marine und kompatible Spezialanwendungen je nach Protokoll

Software
Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl, Methodenwahl, Suchfiltern und Anschlussinformationen

Jahresabonnement
Separat. Laut Produktinformation: Master-Version 1.190 EUR netto jährlich, Slave-Version 590 EUR netto jährlich.

Kompatibilität
Abhängig von Fahrzeug, Steuergerät, Baujahr, Softwarestand, Protokollpaket und Arbeitsmethode.

Lieferumfang
KESS3 Master Hardware, aktivierte Protokolle für den gewählten Bike-/ATV-/Marine-Einsatzbereich, Anschlusszubehör, Kabel und Transportkoffer je nach Set-Konfiguration. Details bitte anhand der konkreten Produktvariante prüfen.

Hinweis
Der tatsächliche Funktionsumfang hängt von Fahrzeug, ECU, Software, Lizenz, Protokoll und korrekter Anschlussmethode ab. Kompatibilität bitte vor dem Kauf prüfen.

Galerie

Produktbilder

KESS3 Hardware, Anwendung, Bench/Boot-Arbeit und Transportkoffer im Überblick.

KESS3 Master Bike ATV Marine OBD Bench Boot Programmiergerät
KESS3 Master — professionelles System für Bike, ATV, Marine, OBD, Bench und Boot.
KESS3 Master Bike ATV Marine Hardware Gerät für professionelle ECU Programmierung
KESS3 Hardware — robuste Plattform für professionelle ECU-Arbeiten.
KESS3 Master in der Anwendung für OBD Bench und Boot Arbeiten
Anwendung im professionellen Umfeld — OBD, Bench und Boot je nach Fahrzeug, Steuergerät und Protokoll.
KESS3 Master Transportkoffer mit Zubehör und Kabeln
Transportkoffer und Zubehör — praktisch für Werkstatt, Servicefahrzeug und mobilen Einsatz.

FAQ

Häufige Fragen

Ist KESS3 Master Bike/ATV/Marine ein komplettes Gerät?

Ja, es handelt sich um eine KESS3 Master Konfiguration für Bike-, ATV- und Marine-Anwendungen. Der genaue Lieferumfang hängt von der konkreten Set-Konfiguration und den gewählten Protokollen ab.

Unterstützt diese Variante OBD, Bench und Boot?

Ja. Diese KESS3 Master Variante ist auf OBD sowie Bench/Boot-Anwendungen für Bike, ATV und Marine ausgelegt. Der tatsächliche Zugriff hängt vom Fahrzeug, Steuergerät und Protokoll ab.

Gibt es eine jährliche Subskription?

Ja, die jährliche Subskription wird separat behandelt. Laut Produktinformation beträgt sie für die Master-Version 1.190 EUR netto jährlich, unabhängig von der Anzahl der Protokolle. Für die Slave-Version werden 590 EUR netto jährlich genannt.

Kann ich von KESSv2 oder K-TAG wechseln?

Für bestehende Alientech-Anwender kann ein Austausch- oder Upgrade-Programm relevant sein. Die konkrete Möglichkeit und der mögliche Rabatt sollten anhand des vorhandenen Geräts geprüft werden.

Können Protokolle später erweitert werden?

Ja. KESS3 ist modular aufgebaut. Protokolle können je nach Bedarf und Verfügbarkeit passend zur Fahrzeuggruppe und Anwendung ergänzt werden.

Wie prüfe ich die Kompatibilität?

Relevant sind Fahrzeuggruppe, Marke, Modell, Baujahr, Motorisierung, ECU-Typ, gewünschte Arbeitsmethode und geplanter Einsatzbereich. Auf dieser Basis kann das passende Setup sinnvoll eingeordnet werden.

KESS3 Master Bike/ATV/Marine
für professionelle ECU-Arbeiten

Professionelles KESS3 Master System für Bike, ATV, Marine, OBD, Bench und Boot — für Betriebe, die verschiedene Steuergeräte sauber, schnell und flexibel bearbeiten möchten.


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Zusätzliche Informationen

Marke

ALIENTECH

Anwendungsbereich

Fahrzeug Programmierung & Codierung, Geräte, Lkw / Bus, LoF und Bau Fahrzeuge, Professioneller Einsatz

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