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110.50 € zzgl. MwSt.
PCMFlash Softwaremodul fuer Ford PWM zur Arbeit mit dem Motorsteuergeraet (ECU). Unterstuetzt je nach Steuergeraet Lesen (RD), Schreiben (WR), Checksum (CK); bei Visteon: RD/WR.
PCMFlash USB-Dongle (Guardant) zwingend erforderlich.
Wichtig (Hardware): Erfordert einen PWM-faehigen Adapter/Scanner, z.B. Ford VCM2 (mit vollem PWM-Support) oder Scanmatik 3; alternativ wird auch Scanmatik 2 PRO genannt. Billige Adapter unterstuetzen PWM nicht.
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48.74 € Ursprünglicher Preis war: 48.74 €40.34 €Aktueller Preis ist: 40.34 €. zzgl. MwSt.
Der PCMFlash USB-Dongle (Guardant) ist der Hardware-Schlüssel zum Schutz vor unbefugtem Zugriff und wird für die Nutzung von PCMFlash-Modulen benötigt. PCMFlash ist eine modulbasierte Lösung zur Neuprogrammierung von ECU und TCU (u. a. VW/Skoda, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Subaru, Honda/Acura, Hyundai/Kia, Renault, Toyota/Lexus).
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Angebot!
461.34 € Ursprünglicher Preis war: 461.34 €449.58 €Aktueller Preis ist: 449.58 €. zzgl. MwSt.
Scanmatik 3 Profi-Set mit TunerWire TW1 für Diagnose, Pass-Thru und ECU Bench/Boot-Arbeiten.
- Scanmatik 3 J2534/RP1210 für OEM-Diagnose, Programmierung und Nutzfahrzeug-Software.
- CAN-FD & DoIP für moderne Fahrzeuggenerationen.
- TunerWire TW1 für sichere Bench/Boot-Verbindungen an Steuergeräten.
- GPT-Signalkonditionierung, BOOT/CNF-Klemmen und VPP-Statusanzeige.
- Lieferumfang: SM3 Adapter, OBDII-AUX-Kabel, USB AB-Kabel, 12V-Kabel, Transporttasche und TunerWire TW1.
Funktionsumfang abhängig von Fahrzeug, Steuergerät, Software, Lizenz und Anschlussart.
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600.98 € zzgl. MwSt.
Erweitertes Scanmatik 3 Profi-Set für Diagnose, Pass-Thru, ECU Bench/Boot und Nutzfahrzeuge.
- Scanmatik 3 J2534/RP1210 für OEM-Diagnose, Programmierung und Nutzfahrzeug-Software.
- TunerWire TW1 für sichere Bench/Boot-Arbeiten an Steuergeräten.
- CAT 9/14-Pin für Caterpillar-Maschinen und CAT ET.
- Deutsch 6/9-Pin für LKW, Bus, Maschinen und J1939/J1708-Anwendungen.
- Cummins J1939 Backbone JDC216A9 für spezielle Cummins-Diagnoseverbindungen.
Funktionsumfang abhängig von Fahrzeug, Steuergerät, Software, Lizenz und Anschlussart.
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62.00 € zzgl. MwSt.
Scanmatik TunerWire TW1 Bench/Boot-Kabel für ECU-Programmierung
Universelles TunerWire TW1 Kabel für Scanmatik 3 und professionelle ECU-Anschlüsse auf dem Tisch — mit GPT-Signalkonditionierung, BOOT/CNF-Klemmen, VPP-Statusanzeige und geschützten Signal- sowie Stromleitungen.
- Produkt: Scanmatik TunerWire TW1 Kabel für Bench-/Boot-Arbeiten an Steuergeräten.
- Software-Kontext: für Workflows mit PCMFlash, BitBox, CombiLoader und vergleichbaren ECU-Flashern.
- Vorteil: GPT-Signalkonditionierung kann externe Kondensatoren/Widerstände bei vielen EDC-Anwendungen überflüssig machen.
- Schutz: Leitungen gegen Kurzschluss, Überspannung und Verpolung geschützt; verstärkter MOSFET bis 8A Einschaltstrom.
- Lieferumfang: TW1 Kabel, 7 Anschlüsse für große Flachpins Lyra 2,1 mm und 7 Anschlüsse für große Rundpins 2 mm.
- Hinweis: Funktionsumfang abhängig von Steuergerät, Software, Lizenz, Modul, Pinout und Arbeitsmethode.
