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  • AutoTuner Netzteil für Bench/Boot (ECU-Versorgung über AutoTuner) – ATPS001

    AutoTuner Netzteil für Bench/Boot (ECU-Versorgung über AutoTuner) – ATPS001

    54.62  zzgl. MwSt.

    Originales AutoTuner Netzteil (ATPS001), um ein ECU über das AutoTuner-Tool mit Strom zu versorgen, wenn im Bench- oder Boot-Modus gearbeitet wird.

    • Stromversorgung des ECU über AutoTuner bei Bench/Boot-Arbeiten
    • Modell/Code: ATPS001
    • Für professionellen Werkstatt- und ECU-Service-Einsatz

    Hinweis: Nutzung abhängig von Arbeitsmethode (Bench/Boot) und dem jeweiligen Setup.

  • AutoTuner SGW-Bypass-Kabel ATPG050 für Renault / Dacia / Nissan / Mitsubishi (SID321)

    AutoTuner SGW-Bypass-Kabel ATPG050 für Renault / Dacia / Nissan / Mitsubishi (SID321)

    71.43  zzgl. MwSt.

    Das AutoTuner SGW-Bypass-Kabel ATPG050 wird benötigt, um bei Fahrzeugen mit Secure Gateway (SGW) eine Kommunikation für Identifikation, Lesen und Schreiben herzustellen. Laut Zuordnung ist es für Fahrzeuge von Renault, Dacia, Nissan und Mitsubishi relevant.

    • Erforderlich für Identifikation / Read / Write bei Fahrzeugen mit SGW
    • Für Renault, Dacia, Nissan, Mitsubishi (je nach Fahrzeug)
    • Zugeordnete ECUs: Continental EMS3140/EMS3141/EMS3160/EMS3161/SID321

    Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Fahrzeug/Modell/Baujahr, Steuergerät und SGW-Ausführung.

  • Angebot! Autotuner Slave – ECU Flash Tool für OBD und BootAutotuner Slave – ECU Flash Tool für OBD und Boot

    AutoTuner SLAVE – professionelles ECU/TCU-Programmiergerät für OBD, Bench und Boot

    Ursprünglicher Preis war: 2,900.00 €Aktueller Preis ist: 2,592.44 €. zzgl. MwSt.

    AUTO TUNER SLAVE: Professionelles Chiptuning-Werkzeug, das zuverlässiges Auslesen und Programmieren von Steuergeräten (ECU/TCU) über OBD, Bench und Boot ermöglicht. Kompatibel mit modernen Fahrzeugen, intuitive Software und regelmäßige Updates. Jetzt zum Sonderpreis: 3085 € für Bezhalen

  • Autotuner Universal Box zur stabilen Kommunikation mit dem Steuergerät im Boot- und Bench-Modus.

    AutoTuner Universal Box für Boot-Protokolle – ATUB050

    54.62  zzgl. MwSt.

    Die AutoTuner Universal Box (ATUB050) wird bei Boot-Protokollen eingesetzt, um das ECU nach Vorgabe/Anleitung mit dem AutoTuner-Tool zu verbinden. Laut Hersteller-Hilfe kann die Universal Box die Verbindung vereinfachen – z. B. indem eine Testprobe genutzt werden kann (ohne Löten, je nach ECU/Anleitung).

    • Für Boot-Protokolle (ECU-Verbindung gemäß Anleitung)
    • Vereinfacht den Anschluss (je nach ECU/Pinout)
    • Für professionellen Werkstatt-/ECU-Service-Einsatz

    Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode (Boot-Setup).

  • Professionelles Autotuner Bench Set inklusive Universal Box, ATUC051 und ATUB050 Kabel für ECU-Tuning.

    AutoTuner Universal-Kabel + Universal Box (Bench/Boot Set) – ATUC051 + ATUB050

    92.44  zzgl. MwSt.

    Set aus AutoTuner Universal-Kabel (ATUC051) und Universal Box (ATUB050) für Arbeiten im Bench– und Boot-Bereich. Laut Herstellerhinweis wird die Universal Box u. a. dann benötigt, wenn bestimmte ECUs keinen BOSCH-Port haben und daher nicht über die Standard-Probe ausgelesen werden können.

    • Set: Universal-Kabel ATUC051 + Universal Box ATUB050
    • Für Bench-Verbindungen (je nach ECU/Stecker)
    • Für Boot-Verbindungen, wenn Universal Box erforderlich ist (je nach ECU)

    Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode (Bench/Boot-Setup).

  • bFlash Master OBD Bench Boot ECU TCU Programmierkit – Profi Chiptuning Tool

    bFlash Master OBD Bench Boot ECU TCU Programmierkit – Profi Chiptuning Tool

    4,490.00  zzgl. MwSt.

    bFlash Master ist ein professionelles ECU/TCU-Programmierkit für Chiptuner, Kalibrierungsprofis und Werkstätten mit eigener Datei- und Steuergerätebearbeitung.

    • MASTER-Ausführung für unverschlüsselte Dateien und volle Dateikontrolle
    • ECU/TCU-Programmierung über OBD, BENCH und BOOT
    • DTC-Auslesen/Löschen, Datalogging, CAN-Bus Recording und MDF-Analyse
    • Echtzeit-Tuning und Prüfstandsmodus für professionelle Anwendungen
    • Mit OBD2-Kabel, BOOT+BENCH-Zubehör, BENCH-Kabel für TCU, Sonden-Set und Netzteil

    Hinweis: Die Kompatibilität hängt von Fahrzeug, Steuergerät, Baujahr, Softwarestand und gewählter Arbeitsmethode ab.

  • bFlash Slave OBD Bench Boot ECU TCU Programmierkit – Partner-Workflow

    bFlash Slave OBD Bench Boot ECU TCU Programmierkit – Partner-Workflow

    2,989.92  zzgl. MwSt.

    bFlash Slave ist ein professionelles ECU/TCU-Programmierkit für Werkstätten, die im sicheren Slave->Master-Workflow arbeiten.

    • ECU/TCU-Programmierung über OBD, BENCH und BOOT
    • Slave-Ausführung für verschlüsselte Dateien im Partnernetzwerk
    • DTC-Auslesen/Löschen, Datalogging, CAN-Bus Recording und Log-Analyse
    • Mit OBD2-Kabel, BOOT+BENCH-Zubehör, BENCH-Kabel für TCU, Sonden-Set und Netzteil
    • Für Werkstätten, Tuning-Betriebe und professionelle Anwender mit Master-Tuner oder File-Service

    Hinweis: Die Kompatibilität hängt von Fahrzeug, Steuergerät, Baujahr, Softwarestand und gewählter Arbeitsmethode ab.

  • Jaltest AGV – Diagnose-Tester für Agrarmaschinen und TraktorenJaltest AGV – Diagnose-Tester für Agrarmaschinen und Traktoren

    Jaltest AGV – Multimarken-Diagnosetester für Traktoren & Landmaschinen (Link V9)

    3,400.00  zzgl. MwSt.

    Jaltest AGV mit Link V9 ist ein professionelles Multimarken-Diagnosesystem für Traktoren, Mähdrescher, Feldhäcksler, Traubenvollernter, Teleskoplader und weitere Landmaschinen.

    • Geführte Diagnose mit Schaltplänen, Prüfpunkten und technischen Reparaturinformationen
    • Live-Daten, bi-direktionale Aktorentests, Kalibrierungen und Injektor-Codierung
    • Modellabhängige DPF-/SCR-Funktionen, DPF-Regeneration und NOx-Daten-Reset
    • Jaltest Link V9, AGV-Software, Multipin-Set und Standardkabel im Lieferumfang
    • Hardcase oder Hardcase XL ohne Aufpreis; zusätzliche Kabel und Laptop optional

    Updates: erstes Jahr inklusive, anschließende AGV-Verlängerung 650 € netto pro Jahr. Laptop nicht im Basissatz enthalten.

  • Jaltest HW Komplett-Set mit Link V9 – AGV + CV + OHW für Landmaschinen, Nutzfahrzeuge & Baumaschinen – 1. Jahr Subskription inklusiveJaltest AGV – Diagnostiktester für Diesel-Traktoren und Landmaschinen

    Jaltest HW Komplett-Set mit Link V9 – AGV + CV + OHW für Landmaschinen, Nutzfahrzeuge & Baumaschinen – 1. Jahr Subskription inklusive

    8,919.33  zzgl. MwSt.

    Im Kaufpreis enthalten: drei separate Softwarelizenzen für jeweils 12 Monate. Jaltest AGV, CV und OHW sind ab Aktivierung jeweils ein volles Jahr freigeschaltet — inklusive der Updates innerhalb dieses Zeitraums. Für das erste Jahr muss keines der drei Module zusätzlich gekauft werden.

    Jaltest HW Komplett-Set mit Link V9 kombiniert die professionelle Diagnose von Landmaschinen, Nutzfahrzeugen sowie Bau- und Off-Highway-Maschinen in einer gemeinsamen Mehrmarken- und Multisystem-Plattform.

    • AGV: Diagnose für Traktoren, Erntemaschinen, Anbaugeräte und weitere Landmaschinen
    • CV: Diagnose für LKW, Busse, Trailer, leichte Nutzfahrzeuge und Pickups
    • OHW: Diagnose für Bau-, Spezial- und Off-Highway-Maschinen sowie Stationärmotoren
    • Geführte Fehlersuche, Live-Daten, Aktivtests, Schaltpläne und technische Reparaturinformationen
    • 3 Softwarelizenzen × jeweils 12 Monate: AGV + CV + OHW vollständig im Kaufpreis enthalten

    Nach den enthaltenen 12 Monaten können einzelne Module bei Bedarf separat verlängert und weiter aktualisiert werden.

    Hinweis: Laptop oder PC sowie marken- und maschinenspezifische Sonderkabel sind nur enthalten, wenn sie ausdrücklich im Lieferumfang genannt werden. Funktionsumfang und Kabelbedarf bitte vor dem Kauf für die konkrete Anwendung prüfen.

  • OBDeleven PRO Plan – Aktivierung 1 Jahr (VAG: Audi, Volkswagen, SEAT, Škoda)

    OBDeleven PRO Plan – Aktivierung 1 Jahr (VAG: Audi, Volkswagen, SEAT, Škoda)

    57.06  zzgl. MwSt.

    OBDeleven PRO Plan (Aktivierung für 1 Jahr) erweitert die Möglichkeiten für fortgeschrittene Nutzer und bietet Funktionen auf Dealer-Niveau für Fahrzeuge der VAG-Gruppe: Audi, Volkswagen, SEAT und Škoda.

    • Erweiterte Diagnose-Informationen der Steuergeräte (z. B. Teilenummer, Softwarestand, Codierung)
    • Reset/Zurücksetzen von Steuergeräten, Adaptationen, Einstellungen und Ausgangstests
    • One-Click Apps verfügbar – die Nutzung erfordert weiterhin Credits
  • PCM Flash Software-Modul für die Aktivierung spezifischer ECU-Protokolle.PCM Flash Software-Modul für die Aktivierung spezifischer ECU-Protokolle.

    PCMFlash Modul 35 – Toyota / Lexus / Scion / Hino Gen 1 (ECU/TCU/HV)

    158.50  zzgl. MwSt.

    Softwaremodul fuer PCMFlash zur Arbeit mit Steuergeraeten von Toyota/Lexus/Scion/Hino (Generation 1). Unterstuetzt Schreiben sowie Pruefsummenueberpruefung.
    PCMFlash USB-Dongle (Guardant) zwingend erforderlich. Mit einem Dongle koennen unbegrenzt viele Module freigeschaltet werden.
    Bei Modul-Kauf fuer vorhandenen Dongle bitte Dongle-Nummer (SN) + Registrierungs-E-Mail im Feld „Anmerkungen/Hinweise“ angeben (nicht erforderlich bei Set mit neuem Dongle).

  • Angebot! PCMFlash USB-Dongle (Guardant) – Hardware-Schlüssel für PCMFlash-ModulePCM Flash Dongle Guardant USB-Sicherheitsschlüssel für ECU Software Freischaltung.

    PCMFlash USB-Dongle (Guardant) – Hardware-Schlüssel für PCMFlash-Module

    Ursprünglicher Preis war: 48.74 €Aktueller Preis ist: 40.34 €. zzgl. MwSt.

    Der PCMFlash USB-Dongle (Guardant) ist der Hardware-Schlüssel zum Schutz vor unbefugtem Zugriff und wird für die Nutzung von PCMFlash-Modulen benötigt. PCMFlash ist eine modulbasierte Lösung zur Neuprogrammierung von ECU und TCU (u. a. VW/Skoda, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Subaru, Honda/Acura, Hyundai/Kia, Renault, Toyota/Lexus).