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479.70 € zzgl. MwSt.
Alientech DynoDrive für KESS3 ist eine professionelle Software-/Funktionsaktivierung für Leistungs-, Drehmoment- und Beschleunigungsmessungen auf der Straße.
Dieses Angebot enthält kein KESS3 Gerät. Für die Nutzung von DynoDrive ist ein kompatibles, bereits vorhandenes KESS3 Hardwaregerät erforderlich.
- Software-Aktivierung für vorhandene KESS3 Geräte
- Road-Dyno-Funktion für Messungen auf der Straße
- Leistungs- und Drehmomentmessung
- Beschleunigungstests wie 0–100, 60–130 oder 1/4 Meile
- Alientech Cloud mit Historie, Vergleich und Analyse
- PDF-Berichte für Kunden und Werkstattdokumentation
Ideal für Werkstätten und Tuning-Betriebe, die mit KESS3 arbeiten und professionelle Vorher-Nachher-Messungen dokumentieren möchten.
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1,340.70 € zzgl. MwSt.
Komplettset aus Alientech KESS3 Hardwaregerät und DynoDrive Software-/Funktionsaktivierung für professionelle Road-Dyno-Messungen direkt auf der Straße.
Mit diesem Set können Leistung, Drehmoment, Beschleunigung, Bremswerte und Fahrdynamik unter geeigneten Bedingungen gemessen, verglichen und dokumentiert werden. DynoDrive arbeitet im Alientech-Ökosystem mit KESS3, GPS-Daten, Cloud-Auswertung, Diagrammvergleich und PDF-Berichten.
- ✓ KESS3 Gerät und DynoDrive im Komplettset
- ✓ Leistungsmessung und Drehmomentmessung auf der Straße
- ✓ Beschleunigungstest, Brems- und Dynamiktests
- ✓ GPS-gestützte Road-Dyno-Messung
- ✓ Alientech Cloud, Dashboard, Diagramme und PDF-Berichte
- ✓ Ideal für Chiptuning-Betriebe, Werkstätten und professionelle Fahrzeugoptimierung
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3,690.24 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Master Agri Truck Buses ist ein professionelles ECU/TCU-Programmiergerät für OBD-, Bench- und Boot-Arbeiten im Bereich Agri, Truck und Bus.
Bei dpf-kontrolle.de kaufen Sie kein reines Aktivierungsangebot, sondern ein komplettes KESS3 Master Hardware-Angebot mit Gerät, Protokollen und passendem Zubehör je nach Set-Konfiguration.
- MASTER-Version für professionelle Kalibrationsarbeit
- OBD, Bench und Boot in einem System
- Für Nutzfahrzeuge, Agrartechnik und Busse
- KESS3 Hardware enthalten
- Jahresabonnement separat
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2,190.00 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Master BIKE OBD + BIKE Boot/Bench inkl. Gerät ist ein professionelles ECU-Programmiergerät für Motorrad-Werkstätten, Tuning-Betriebe und Anwender, die Bike-Steuergeräte über OBD, Bench oder Boot bearbeiten möchten.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Es kombiniert mehrere Arbeitsmethoden in einem Gerät und ermöglicht eine flexible Auswahl der passenden Bike-Protokolle je nach Fahrzeug, Steuergerät und gewünschter Anwendung.
- MASTER-Version für volle Dateikontrolle
- BIKE OBD für Arbeiten über die Diagnoseschnittstelle
- BIKE Boot/Bench für direkte ECU-Arbeiten
- Alientech Suite mit klarer Fahrzeug- und Methodenwahl
- Schnelleres Lesen und Schreiben mit moderner Checksum-Verarbeitung
- Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für professionelle Bike-Anwendungen, bei denen ein modernes KESS3 Master Gerät mit OBD-, Bench- und Boot-Funktionalität benötigt wird.
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1,990.24 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Master BIKE/ATV OBD inkl. Gerät ist ein professionelles ECU-Programmiergerät für Motorrad-, Quad- und ATV-Anwendungen über OBD.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Die Master-Version bietet volle Dateikontrolle und eignet sich für Werkstätten, Tuning-Betriebe und professionelle Anwender, die Bike- und ATV-Steuergeräte über die Diagnoseschnittstelle bearbeiten möchten.
- MASTER-Version für professionelle Kalibrationsarbeit
- BIKE/ATV OBD für kompatible Motorrad-, Quad- und ATV-Steuergeräte
- Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl und klarer Bedienung
- Schnelleres Lesen und Schreiben mit moderner Checksum-Verarbeitung
- Modular erweiterbar durch zusätzliche Protokolle
- Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für professionelle Anwender, die ein modernes KESS3 Master Gerät für Bike- und ATV-OBD-Anwendungen suchen.
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3,680.00 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Master Bike/ATV/Marine OBD Bench Boot inkl. Gerät ist ein professionelles ECU-Programmiergerät für Bike-, ATV-, Quad- und Marine-Anwendungen.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Die Master-Version bietet volle Dateikontrolle und kombiniert OBD-, Bench- und Boot-Arbeiten in einem modernen Gerät.
- MASTER-Version für professionelle Kalibrationsarbeit
- Bike, ATV, Quad und Marine in einer KESS3-Konfiguration
- OBD, Bench und Boot für verschiedene Zugriffsmethoden
- Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl und klarer Methodenführung
- Schnelleres Lesen und Schreiben mit moderner Checksum-Verarbeitung
- Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für Werkstätten, Tuning-Betriebe und professionelle Anwender, die ein vielseitiges KESS3 Master Gerät für Motorrad-, ATV- und Marine-Steuergeräte suchen.
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466.39 € zzgl. MwSt.
BDM-Positionierungsrahmen von Autotuner für eine sichere und präzise Arbeit im Boot-Modus. Der Rahmen unterstützt eine stabile Positionierung und bietet eine Höhenverstellung; im Lieferumfang sind 8 Boot-Sonden enthalten.
- Sichere und präzise Arbeit im Boot-Modus
- Positionierungsrahmen mit Höhenverstellung
- Inklusive 8 Sonden für Boot-Verbindungen
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und Arbeitsmethode.
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111.76 € zzgl. MwSt.
Das AutoTuner Bench-Kabel ATUBA005 ist ein Anschlusskabel für den Bench-Betrieb. Es ist für die Arbeit mit ausgewählten Bosch-Steuergeräten ausgelegt und wird für New Holland MD1CE101 sowie MAN MD1CE100 angegeben.
- Bench-Kabel für AutoTuner
- Unterstützte ECU: Bosch MD1CE101 (New Holland)
- Unterstützte ECU: Bosch MD1CE100 (MAN)
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode (Bench-Setup).
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111.76 € zzgl. MwSt.
Das AutoTuner Bench-Kabel ATUBA003 ist für Mercedes-Benz Anwendungen mit Bosch MD1CP001 vorgesehen. Es ermöglicht eine einfache Verbindung zur ECU ohne Risiko, Pins zu verbiegen – und spart dadurch viel Zeit bei der Steuergeräte-Arbeit.
- Für ECU: Bosch MD1CP001 (Mercedes-Benz)
- Für Bench-Anschluss mit AutoTuner konfiguriert
- Erleichtert das Anschließen, reduziert Pin-Risiko
- Gesamtlänge: 1 m
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von ECU/Variante sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
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111.76 € zzgl. MwSt.
Professionelles Bench-Kabel für die Direktprogrammierung und Diagnose von Mercedes-Benz-Motorsteuergeräten mit Bosch MG1CP002. Bench-Betrieb: direkte Programmierung/Diagnose, Verbindung ohne Einbau im Fahrzeug – schnell und sicher in der Werkstatt.
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und der jeweiligen Arbeitsmethode (Bench-Setup).
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111.76 € zzgl. MwSt.
Professionelles AutoTuner Bench-Kabel für PSA-Fahrzeuge (u. a. Peugeot, Citroën) mit Bosch MD1CS003. Entwickelt für Programmierung, Diagnose sowie Lesen/Schreiben von Daten direkt am Motorsteuergerät (ECU) im Bench-Modus.
- Für ECU: Bosch MD1CS003 (PSA)
- Bench-Arbeiten: Programmierung, Diagnose, Read/Write
- Für PSA-Marken wie Peugeot und Citroën (je nach Fahrzeug)
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
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111.76 € zzgl. MwSt.
Das AutoTuner Bench-Kabel ATUBA014 ist ein spezialisiertes Kabel für Renault-Fahrzeuge zur Arbeit am Motorsteuergerät (ECU) im Bench-Modus. Es dient für Auslesen, Schreiben und Diagnose bei MD1CS006-Steuergeräten.
- Für Renault: ECU MD1CS006
- Bench-Einsatz für Lesen, Schreiben und Diagnose
- Spezialkabel für AutoTuner (Bench-Setup)
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
