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7,796.64 € Ursprünglicher Preis war: 7,796.64 €7,301.68 €Aktueller Preis ist: 7,301.68 €. zzgl. MwSt.
ECU/TCU Flash & Leistungsmessung
AutoTuner MASTER + DynoPRO ist ein professionelles Komplett-Set für Chiptuning, ECU/TCU-Programmierung, Datalogging und mobile Leistungsmessung. AutoTuner MASTER ermöglicht das Arbeiten über OBD, Bench und Boot, während DynoPRO Leistung, Drehmoment, Beschleunigung und weitere Fahrzeugparameter im realen Fahrbetrieb misst.
MASTER
OBD
Bench
Boot
DynoPRO
GPS-Leistungsprüfung
Ideal für: Tuning-Studios, Werkstätten, File-Service-Anbieter und professionelle Betriebe, die Steuergeräte programmieren und Ergebnisse direkt mit Messdaten dokumentieren möchten.
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Bewertet mit 5.00 von 5
2,900.00 € Ursprünglicher Preis war: 2,900.00 €2,754.47 €Aktueller Preis ist: 2,754.47 €. zzgl. MwSt.
AUTO TUNER SLAVE: Professionelles Chiptuning-Werkzeug, das zuverlässiges Auslesen und Programmieren von Steuergeräten (ECU/TCU) über OBD, Bench und Boot ermöglicht. Kompatibel mit modernen Fahrzeugen, intuitive Software und regelmäßige Updates. Jetzt zum Sonderpreis: 3085 € für Bezhalen
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1,965.55 € zzgl. MwSt.
CarDAQ-Plus 3 Bluetooth Kit ist ein professionelles J2534 PassThru Diagnoseinterface
für OEM-Diagnose, Steuergeräteprogrammierung und Reprogrammierung.
- J2534-1 und J2534-2 kompatibel
- Unterstützt CAN FD und DoIP
- USB- und Bluetooth-Verbindung
- Geeignet für OEM-Software und PassThru-Anwendungen
- Kompatibel mit PCMFlash, BitBox und MD Flasher über J2534, abhängig von Modul, Treiber und Steuergerät
Hinweis: OEM-Abonnements, Softwarelizenzen und Flasher-Module sind nur enthalten,
wenn sie ausdrücklich im Angebot genannt werden.
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618.49 € zzgl. MwSt.
GYSFLASH 100.12 HF – 12-V-Ladegerät und Batteriestützgerät mit 100 A
Professionelles Batterieladegerät und stabilisiertes Netzgerät für Batterieladung, Fahrzeugdiagnose, Steuergeräteprogrammierung, Showroom-Betrieb und Batteriewechsel.
- Batterien: Blei und LFP/LiFePO4, 12 V, 20–1200 Ah
- Leistung: 100 A maximal; 75 A bei 25 °C und 66 A bei 40 °C im Dauerbetrieb
- 5 Betriebsmodi: Charge, DIAG+, Showroom, Batteriewechsel und Power Supply
- Spannungsversorgung: stabilisierte Bordnetzspannung für Diagnose und ECU-/TCU-Programmierung
- Ref. 029071: inklusive Ladekabelsatz mit 2 × 2,5 m, 10 oder 16 mm²
- Bedienung: hinterleuchtete Benutzeroberfläche in 22 Sprachen
- Abmessungen: 320 × 105 × 292 mm, nur 10,5 cm hoch
- Schutzart: IP21
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817.65 € zzgl. MwSt.
GYSFLASH 121.12 CNT FV – 12-V-Profi-Lade- und Batteriestützgerät mit max. 120 A
Das GYS GYSFLASH 121.12 CNT FV ist ein leistungsstarkes, USB-konfigurierbares Inverterladegerät und Batteriestützgerät für Werkstätten, Fahrzeugdiagnose, Steuergeräteprogrammierung und Showroom-Betrieb.
- Produkt: GYSFLASH 121.12 CNT FV, GYS Ref. 026971
- Leistung bei 230 V: maximal 120 A; 110 A bei 25 °C und 90 A bei 40 °C bei 100 % Einschaltdauer
- 4 Hauptfunktionen: Laden, DIAG+, Showroom und Test; im Menü getrennte Pb- und Li-Ladung
- Batterien: 12-V-Blei-Säure- und LFP/LiFePO4-Batterien; Nennkapazität 20–1500 Ah
- FV (Flexible Voltage): 85–265 V, 50/60 Hz; die verfügbare Ausgangsleistung hängt von der Netzspannung ab
- CNT-Funktionen: Profile per USB verwalten, Konfigurationen importieren, Ladedaten als CSV exportieren und optionale SMC-Module anbinden
- Ladetechnik: mikroprozessorgesteuerte, mehrstufige Pb- und LFP-Ladung, Auto-Detect, Auto Restart sowie Recovery-/SOS-Funktion für tiefentladene Blei-Säure-Batterien
- Kabel: austauschbarer 5-m-Ladekabelsatz mit 25 mm² und Batterieklemmen im Lieferumfang
- Aktualisierte Ausführung: 5,9 statt 6,5 kg und Betrieb bis +60 statt +50 °C; dazu das neue schwarz-gelbe BSU-Gysflash-Design sowie der aktuelle Tabellenwert „START MINI 1 V“ (SOS Recovery weiterhin > 2 V)
- Hinweis: IP20 für trockene Innenbereiche; Batteriewechsel und Power Supply sind per passender USB-Konfiguration ergänzbar
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Bewertet mit 5.00 von 5
48.74 € Ursprünglicher Preis war: 48.74 €40.34 €Aktueller Preis ist: 40.34 €. zzgl. MwSt.
Der PCMFlash USB-Dongle (Guardant) ist der Hardware-Schlüssel zum Schutz vor unbefugtem Zugriff und wird für die Nutzung von PCMFlash-Modulen benötigt. PCMFlash ist eine modulbasierte Lösung zur Neuprogrammierung von ECU und TCU (u. a. VW/Skoda, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Subaru, Honda/Acura, Hyundai/Kia, Renault, Toyota/Lexus).