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1,991.87 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Master TCU OBD Bench Boot inkl. Gerät ist eine professionelle KESS3-Konfiguration für die Programmierung von Getriebesteuergeräten.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Die Master-Version bietet volle Dateikontrolle und kombiniert OBD-, Bench- und Boot-Arbeiten in einem modernen Gerät.
- MASTER-Version für professionelle Kalibrationsarbeit
- TCU-Fokus für unterstützte Getriebesteuergeräte
- OBD, Bench und Boot für verschiedene Zugriffsmethoden
- Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl und klarer Methodenführung
- Service Mode / Bench Mode für viele direkte Steuergerätezugriffe
- KESSv2-Kabel kompatibel in vielen bestehenden Arbeitsabläufen
- Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für Werkstätten, Tuning-Betriebe und professionelle Anwender, die ein KESS3 Master Gerät für TCU-Arbeiten über OBD, Bench und Boot suchen.
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1,390.00 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Slave Bike OBD Bench Boot inkl. Gerät ist eine professionelle KESS3-Konfiguration für ECU-Programmierung an unterstützten Motorrad- und Bike-Anwendungen.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Die Slave-Version ist für Betriebe gedacht, die mit einem zugeordneten Master oder File-Service arbeiten und selbst keine freien Master-Dateien bearbeiten möchten.
- SLAVE-Version für den KESS3-Workflow mit zugeordnetem Master
- Bike für unterstützte Motorrad- und Bike-Anwendungen
- OBD, Bench und Boot für verschiedene Zugriffsmethoden
- Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl und klarer Methodenführung
- Service Mode / Bench Mode für viele direkte Steuergerätezugriffe
- KESSv2-Kabel kompatibel in vielen bestehenden Arbeitsabläufen
- Slave-Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für Motorrad-Werkstätten, Bike-Tuning-Betriebe und professionelle Anwender, die ein KESS3 Slave Gerät für OBD-, Bench- und Boot-Arbeiten an unterstützten Bike-Steuergeräten suchen.
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1,290.24 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Slave Bike/ATV OBD inkl. Gerät ist eine professionelle KESS3-Konfiguration für ECU-Programmierung über OBD an unterstützten Motorrad-, Bike-, Quad- und ATV-Anwendungen.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Die Slave-Version ist für Betriebe gedacht, die mit einem zugeordneten Master oder File-Service arbeiten und selbst keine freien Master-Dateien bearbeiten möchten.
- SLAVE-Version für den KESS3-Workflow mit zugeordnetem Master
- Bike/ATV für unterstützte Motorrad-, Quad- und ATV-Anwendungen
- OBD-Methode für unterstützte Steuergeräte und Protokolle
- Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl und klarer Methodenführung
- Schnelleres Lesen und Schreiben mit moderner Checksum-Verarbeitung
- KESSv2-Kabel kompatibel in vielen bestehenden Arbeitsabläufen
- Slave-Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für Motorrad-Werkstätten, Quad-/ATV-Servicebetriebe, Bike-Tuning-Betriebe und professionelle Anwender, die ein KESS3 Slave Gerät für OBD-Arbeiten an unterstützten Bike- und ATV-Steuergeräten suchen.
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2,080.00 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Slave Bike/ATV/Marine OBD Bench Boot inkl. Gerät ist eine professionelle KESS3-Konfiguration für ECU-Programmierung an unterstützten Motorrad-, ATV-, Quad- und Marine-Anwendungen.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Die Slave-Version ist für Betriebe gedacht, die mit einem zugeordneten Master oder File-Service arbeiten und selbst keine freien Master-Dateien bearbeiten möchten.
- SLAVE-Version für den KESS3-Workflow mit zugeordnetem Master
- Bike, ATV, Quad und Marine in einer KESS3-Konfiguration
- OBD, Bench und Boot für verschiedene Zugriffsmethoden
- Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl und klarer Methodenführung
- Service Mode / Bench Mode für viele direkte Steuergerätezugriffe
- KESSv2-Kabel kompatibel in vielen bestehenden Arbeitsabläufen
- Slave-Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für Motorrad-Werkstätten, ATV-Servicebetriebe, Marine-Servicebetriebe, Bike-Tuning-Betriebe und professionelle Anwender, die ein KESS3 Slave Gerät für OBD-, Bench- und Boot-Arbeiten an unterstützten Bike-, ATV- und Marine-Steuergeräten suchen.
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1,990.24 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Slave Truck/Agri/Buses OBD inkl. Gerät ist eine professionelle KESS3-Konfiguration für ECU-Programmierung über OBD in Lkw-, Agrar-, Bus- und Nutzfahrzeug-Anwendungen.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Die Slave-Version ist für Betriebe gedacht, die mit einem zugeordneten Master oder File-Service arbeiten und selbst keine freien Master-Dateien bearbeiten möchten.
- SLAVE-Version für den KESS3-Workflow mit zugeordnetem Master
- Truck, Agri und Buses für unterstützte Nutzfahrzeug-Anwendungen
- OBD-Methode für unterstützte Steuergeräte und Protokolle
- Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl und klarer Methodenführung
- KESSv2-Kabel kompatibel in vielen bestehenden Arbeitsabläufen
- Slave-Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für Truck-Werkstätten, Agrar-Servicebetriebe, Bus- und Flottenbetriebe sowie professionelle Anwender, die ein KESS3 Slave Gerät für OBD-Arbeiten an unterstützten Nutzfahrzeug-Steuergeräten suchen.
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111.76 € zzgl. MwSt.
Professionelles AutoTuner Bench-Kabel ATUBA006 für Toyota Denso Gen3. Entwickelt für ein sicheres und stabiles Verbinden des ECUs mit dem Programmiergerät im Bench-Modus und für Werkstätten/ECU-Services, die Software lesen und schreiben.
- Für Steuergeräte: Toyota Denso Gen3
- Sichere, stabile ECU-Verbindung im Bench-Modus
- Reduziert das Risiko von Pin-Beschädigungen und Problemen an der Fahrzeugelektrik
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
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111.76 € zzgl. MwSt.
Spezialisiertes Bench-Kabel ATUBA008 für Steuergeräte Bosch MD1CS004 in Fahrzeugen der VAG-Gruppe (VW, Audi, Škoda, SEAT). Ermöglicht ein direktes und sicheres Bench-Setup für fortgeschrittene Arbeiten am Steuergerät.
- Vollzugriff am ECU: FLASH & EEPROM lesen/schreiben
- Sicherer Bench-Anschluss – reduziert das Risiko von Pin-Schäden am ECU-Stecker
- Für professionelle ECU-Services und Tuning-Werkstätten
- Plug & Play mit kompatiblen Tools, die den Bench-Modus unterstützen
Hinweis: Funktionsumfang und Anwendbarkeit abhängig von Steuergerät sowie Fahrzeug/Modell/Baujahr und dem jeweiligen Bench-Setup.
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Angebot!
Bewertet mit 5.00 von 5
2,900.00 € Ursprünglicher Preis war: 2,900.00 €2,592.44 €Aktueller Preis ist: 2,592.44 €. zzgl. MwSt.
AUTO TUNER SLAVE: Professionelles Chiptuning-Werkzeug, das zuverlässiges Auslesen und Programmieren von Steuergeräten (ECU/TCU) über OBD, Bench und Boot ermöglicht. Kompatibel mit modernen Fahrzeugen, intuitive Software und regelmäßige Updates. Jetzt zum Sonderpreis: 3085 € für Bezhalen
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4,490.00 € zzgl. MwSt.
bFlash Master ist ein professionelles ECU/TCU-Programmierkit für Chiptuner, Kalibrierungsprofis und Werkstätten mit eigener Datei- und Steuergerätebearbeitung.
- MASTER-Ausführung für unverschlüsselte Dateien und volle Dateikontrolle
- ECU/TCU-Programmierung über OBD, BENCH und BOOT
- DTC-Auslesen/Löschen, Datalogging, CAN-Bus Recording und MDF-Analyse
- Echtzeit-Tuning und Prüfstandsmodus für professionelle Anwendungen
- Mit OBD2-Kabel, BOOT+BENCH-Zubehör, BENCH-Kabel für TCU, Sonden-Set und Netzteil
Hinweis: Die Kompatibilität hängt von Fahrzeug, Steuergerät, Baujahr, Softwarestand und gewählter Arbeitsmethode ab.
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2,989.92 € zzgl. MwSt.
bFlash Slave ist ein professionelles ECU/TCU-Programmierkit für Werkstätten, die im sicheren Slave->Master-Workflow arbeiten.
- ECU/TCU-Programmierung über OBD, BENCH und BOOT
- Slave-Ausführung für verschlüsselte Dateien im Partnernetzwerk
- DTC-Auslesen/Löschen, Datalogging, CAN-Bus Recording und Log-Analyse
- Mit OBD2-Kabel, BOOT+BENCH-Zubehör, BENCH-Kabel für TCU, Sonden-Set und Netzteil
- Für Werkstätten, Tuning-Betriebe und professionelle Anwender mit Master-Tuner oder File-Service
Hinweis: Die Kompatibilität hängt von Fahrzeug, Steuergerät, Baujahr, Softwarestand und gewählter Arbeitsmethode ab.
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3,617.65 € zzgl. MwSt.
DFOX HEAVY – 1 PACKAGE PRO 2 – Profi-Tool für Nutzfahrzeuge, Lkw/Bus, Agro, Baumaschinen & Marine.
ECU/TCU über OBD, BENCH & BOOT/JTAG, automatische Checksummen-Korrektur, DTC-Diagnose sowie – wo verfügbar – Cloning.
Abdeckung abhängig von der lizenzierten Protokollgruppe 1 PACKAGE PRO 2.
- ECU & TCU – OBD/BENCH/BOOT/JTAG*
- Checksum-Prüfung & -Korrektur
- DTC – Auslesen & Löschen
- Backup/Restore & Cloning (modellabhängig)
*Funktionsumfang je nach Steuergerät und Protokoll.
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900.00 € zzgl. MwSt.
MagicMotorSport FLEX Upgrade auf Slave Full
FLEX Upgrade Slave ECU OBD + Bench auf Slave Full ist eine digitale Aktivierung für Nutzer der MagicMotorSport FLEX Programmer Slave-Version.
- Produkt: MagicMotorSport FLEX Slave Upgrade-Aktivierung
- SKU: FLS0.2S
- Ausgangskonfiguration: Slave ECU OBD + Bench
- Zielkonfiguration: Slave Full
- Produkttyp: digitale Aktivierung / kontobasiertes Upgrade
- Benötigte Daten: Seriennummer des Geräts oder E-Mail-Adresse des Accounts
- Subskription: nach der Aktivierung +200 EUR netto, insgesamt 500 EUR netto pro Jahr
- Hinweis: Verfügbarkeit und Umfang abhängig von Account, Lizenzstatus und aktueller FLEX Konfiguration
- Sprache: Derzeit verfügbar in Englisch und Spanisch
