Dyno Revolt DR2-B – Professioneller 2WD Rollenprüfstand (gebremst)
19,800.00 € zzgl. MwSt.
Der Dyno Revolt DR2-B ist ein hochmoderner, gebremster 2WD-Rollenprüfstand (Zweiradantrieb), der speziell für professionelles Chiptuning und anspruchsvolle Fahrzeugdiagnostik entwickelt wurde. Hergestellt in Europa (Polen), bietet er höchste Messgenauigkeit (±0,1 %) und Reproduzierbarkeit.
Ausgestattet mit einer leistungsstarken 2000-Nm-Wirbelstrombremse, verchromten Rändelrollen und einem modularen Design, bewältigt dieser Prüfstand Geschwindigkeiten bis 300 km/h und Achslasten bis 3000 kg. Dank seiner Skalierbarkeit kann das System jederzeit auf einen synchronisierten AWD-Prüfstand (Allrad) aufgerüstet werden – eine zukunftssichere Investition für Ihre Werkstatt.
Verfügbar bei Nachbestellung
Beschreibung
Dyno Revolt DR2-B (2WD)
Hochleistungs-Rollenprüfstand mit Wirbelstrombremse für Profis
- Präzise Leistungsmessung: Extrem geringe Messtoleranz (±0,1 %) garantiert reproduzierbare und verlässliche Diagramme vor und nach dem Tuning.
- Kraftvolle Abbremsung: Integrierte Wirbelstrombremse mit 2000 Nm Bremsmoment ermöglicht Steady-State-Tests (Halten der Drehzahl) für präzises Mappen von Steuergeräten.
- Hochwertige Rollen: Gerändelte und verchromte Prüfstandsrollen (320 mm Durchmesser) sorgen für maximalen Reifengrip ohne übermäßigen Verschleiß.
- Modular & Zukunftssicher: Das System kann problemlos von 2WD auf ein vollständig synchronisiertes AWD-System (Allradantrieb) aufgerüstet werden.
- Vielseitige Testmodi: Unterstützt Inertial-Messungen (Schwungmasse), Rampentests (konstante Beschleunigung) sowie manuell programmierbare Lastprofile.
Der Prüfstand im Detail und im Einsatz
Verfügbare Optionen und Zubehör
Passen Sie den Prüfstand exakt an die Bedürfnisse und räumlichen Gegebenheiten Ihrer Werkstatt an (Installation als In-Pit/Unterflur, Aufboden oder als mobile Variante möglich):
- Aufboden-Umrüstkit: Auffahrrampen und seitliche Abdeckungen für die Installation ohne Fundamentgrube.
- Vibrationsisolatoren: Set aus 8 Dämpfern – eine feste Verankerung des Prüfstands im Boden ist nicht mehr zwingend erforderlich.
- Fahrzeug-Adapter: Spezieller Motorrad-Adapter für Zweiradmessungen.
- Erweiterte Sensorik: Ladedrucksensor (0-4 bar), Thermoelementsensor (0-1200 °C) und universelle NTC-Temperatursensoren.
- AFR & Diagnose: Breitband-Lambda-Controller (zu CAN) mit Bosch LSU 4.9 Sensor, Auspuff-Lambdaklemme und OBD-Schnittstelle.
- Drehzahlerfassung: Induktionsklemme zur präzisen Abnahme des Drehzahlsignals direkt am Motor.
- Individualisierung: Aufpreis für die Änderung der Lackierfarbe des Prüfstandsrahmens in Ihre Firmenfarben.
Technische Spezifikationen – Dynamometer
| Typ | 2WD, gebremst (DR2-B) |
| Abmessungen (L x B) | 3250 × 900 mm |
| Rollentyp | gerändelt, verchromt |
| Rollendurchmesser | 320 mm |
| Rollen-Auswuchtgüte | G2.5 |
| Rollenverbindung | Ja, über Wellen und Hochleistungs-Zahnriemen |
| Max. / Min. Spurweite | 2240 / 900 mm |
| Min. Raddurchmesser | 200 mm |
| Max. Gewicht pro Achse | 3000 kg |
| Wirbelstrombremse | Ja, 1 × 2000 Nm |
| Max. Zugkraft | 12.500 N |
| Max. Geschwindigkeit (Vmax) | 300 km/h |
| Max. Messfehler | 0,1 % |
| Stromversorgung | 230 V (16 A) oder 400 V (10 A) |
| Installationsvarianten | Unterflur (In-Pit) / Überflur (Above Ground) / Mobil |
Controller & Data Logging
| Controller Stromversorgung | 100-240 VAC, 50-60 Hz, 1.5 A, IEC C14 Buchse |
| Controller Abmessungen & Gewicht | 250 × 120 × 45 mm | 620 g |
| Computer-Spezifikationen | 4-Core Cortex A72 1,5 GHz, 8 GB RAM, 256 GB Speicher |
| Kommunikation | Ethernet, Bluetooth 5.0, WiFi IEEE 802.11b/g/n/ac (2,4/5 GHz) |
| Anschlüsse (Ports) | 2x USB 2.0, 2x USB 3.0, 2x Micro-HDMI, 1x Audio Mini-Klinke, 1x Gigabit Ethernet |
| Wetterstation | Temperatur, Luftdruck, Luftfeuchtigkeit |
| CAN-BUS 2.0B | 2x (kompatibel mit ISO-11898-2 und ISO-11898-5) |
| Analoge & Physische Eingänge | 6x Analog (0-5V), 8x Thermoelement / Hochpräzisions-Analog, 4x Physische Schalter-Eingänge |
| Ausgänge | 3x Strom (24V, 12V, 5V (2A) – 20W Gesamt), 2x Analog (0-10V), 4x Low-Side-PWM (40V, 3A), 4x Relais (250V, 16A) |
| Testmodi | Schwungmassen-Test (Inertial), Rampentest (konstante Beschleunigung), Steady-State-Modus (stationär), Manueller Modus mit programmierbaren Profilen |
Zusätzliche Informationen
| Marke | DYNO REVOLT |
|---|---|
| Anwendungsbereich | Geräte, Pkw, Professioneller Einsatz, Tuning |
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