AutoTuner SLAVE – professionelles ECU/TCU-Programmiergerät für OBD, Bench und Boot
Ursprünglicher Preis war: 2,900.00 €2,592.44 €Aktueller Preis ist: 2,592.44 €. zzgl. MwSt.
AUTO TUNER SLAVE: Professionelles Chiptuning-Werkzeug, das zuverlässiges Auslesen und Programmieren von Steuergeräten (ECU/TCU) über OBD, Bench und Boot ermöglicht. Kompatibel mit modernen Fahrzeugen, intuitive Software und regelmäßige Updates. Jetzt zum Sonderpreis: 3085 € für Bezhalen
Beschreibung
SLAVE
Auslesen und Schreiben von Steuergeräten in Zusammenarbeit mit einem gewählten Master-Partner.
OBD · Bench · Boot
Sicheres Auslesen und Programmieren von ECU/TCU über Diagnoseschnittstelle, Tischanschluss oder Boot-Modus.
Master-Partner
Die Dateibearbeitung erfolgt über einen Master. Das passt zu Betrieben mit festem Tuning-Partner oder File-Service.
Warum AutoTuner SLAVE?
Eine professionelle Lösung für Werkstätten und Tuner, die Steuergeräte sicher lesen und schreiben möchten, während die Dateibearbeitung über einen Master erfolgt.
Sicheres Auslesen und Schreiben
ECU- und TCU-Daten können je nach Fahrzeug und Steuergerät über OBD, Bench oder Boot bearbeitet werden.
Slave-Modus
Die Bearbeitung der Dateien erfolgt über einen Master. Dadurch eignet sich das System für Betriebe mit festem Tuning-Partner.
Freie Masterwahl
Flexible Zusammenarbeit mit einem frei gewählten Master — praktisch für Werkstätten, Partnerbetriebe und Tuning-Netzwerke.
Breite Kompatibilität
Unterstützt viele moderne Fahrzeuge und Steuergeräte, unter anderem von Bosch, Siemens, Delphi und Denso.
Online-Updates
Blitzschnelle Online-Updates und eine stetig wachsende Kompatibilitätsdatenbank unterstützen den Werkstattalltag.
Support & Dokumentation
Professioneller technischer Support sowie Zugang zu Dokumentation, Anleitungen und Wissensdatenbank.
Für wen ist AutoTuner SLAVE geeignet?
Für Betriebe, die professionell mit Steuergeräten arbeiten möchten, aber die eigentliche Dateibearbeitung über einen Master durchführen lassen.
Ideal für
- ✓ Werkstätten mit Tuning-Partner
- ✓ Tuning-Studios im Partnernetzwerk
- ✓ Diagnose- und Programmierbetriebe
- ✓ Betriebe, die Dateien nicht selbst kalibrieren
- ✓ Anwender mit festem Master-Service
- ✓ Profis, die OBD, Bench und Boot nutzen möchten
Nicht als eigenständige MASTER-Lösung gedacht
AutoTuner SLAVE ist kein voll unabhängiges Tool zur eigenen Kalibrationsbearbeitung. Die Dateien werden über einen Master bearbeitet. Wer selbst lesen, bearbeiten und schreiben möchte, benötigt die MASTER-Version.
OBD. Bench. Boot.
Drei saubere Wege zum Steuergerät — abhängig von Fahrzeug, Steuergerät, Softwarestand und Arbeitsanforderung.
Diagnoseschnittstelle
Kommunikation über die Diagnoseschnittstelle — komfortabel, wenn Fahrzeug und Steuergerät unterstützt werden.
Arbeiten auf dem Tisch
Direkter Zugriff auf das Steuergerät auf der Werkbank — geeignet für viele professionelle Programmier- und Servicefälle.
Tiefgehender Zugriff
Erweiterte Methode für spezielle Anwendungen, bei denen ein direkter Zugriff auf das Steuergerät erforderlich ist.
Wie funktioniert SLAVE?
Lesen & Schreiben
Mit der SLAVE-Version können Steuergeräte ausgelesen und beschrieben werden. Die Dateibearbeitung erfolgt über einen zugeordneten oder frei gewählten Master.
Flexible Zusammenarbeit
Die freie Wahl des Masters ermöglicht eine flexible Zusammenarbeit mit einem festen Tuning-Partner oder File-Service.
Kompatibilität und Master-Anbindung prüfen
Die Kompatibilität hängt vom Fahrzeug, Steuergerät, Baujahr, Softwarestand und der gewünschten Arbeitsmethode ab. Zusätzlich sollte geklärt werden, mit welchem Master die SLAVE-Version genutzt wird.
Benötigte Angaben
- ✓ Fahrzeugmarke und Modell
- ✓ Baujahr und Motorisierung
- ✓ ECU- oder TCU-Typ, falls bekannt
- ✓ Gewünschte Methode: OBD, Bench oder Boot
- ✓ Geplanter Einsatzzweck im Betrieb
- ✓ Gewünschter oder vorhandener Master-Partner
Warum das wichtig ist
Nicht jedes Steuergerät wird auf dieselbe Weise bearbeitet. Außerdem muss bei der SLAVE-Version klar sein, wie die Zusammenarbeit mit dem Master organisiert wird. Das verhindert Fehlkäufe und unnötige Verzögerungen.
MASTER-Zuordnung bei der Bestellung
Beim Kauf eines AutoTuner SLAVE muss das Gerät einer bestehenden MASTER-Einheit zugeordnet werden.
MASTER-Nummer bereithalten
Für die Zuordnung des neu gekauften SLAVE-Geräts wird die Nummer der MASTER-Einheit benötigt, mit der das Gerät später zusammenarbeiten soll.
Angabe im Bestellprozess
Die Identifikationsdaten können im Checkout im Feld „Zusätzliche Informationen“ eingetragen werden. Dadurch kann die Zuordnung schneller vorbereitet werden.
Warum bei DPF-Kontrolle kaufen?
Sie erhalten nicht nur ein Gerät, sondern Unterstützung bei Auswahl, Anwendung und sinnvoller Einordnung der passenden Version.
Beratung vor dem Kauf
Wir helfen bei der Einschätzung, ob AutoTuner SLAVE zu Ihrem Betrieb, Ihrem Arbeitsmodell und Ihren Anwendungen passt.
MASTER oder SLAVE
Wir erklären den Unterschied zwischen MASTER und SLAVE und unterstützen bei der passenden Auswahl.
Professioneller Fokus
Der Fokus liegt auf Werkstätten, Tuning-Studios und Betrieben, die mit ECU/TCU-Programmierung arbeiten.
Technische Eckdaten
Produktbilder
AutoTuner SLAVE, Lieferumfang, Kabel, Software und Kompatibilität im Überblick.
Häufige Fragen
AutoTuner SLAVE
für professionelle Partnerbetriebe
Professionelles SLAVE-System für Werkstätten, Tuning-Studios und Betriebe, die ECU/TCU-Arbeiten mit einem Master-Partner verbinden möchten.
Zusätzliche Informationen
| Marke | AUTOTUNER |
|---|---|
| Anwendungsbereich | Fahrzeug Programmierung & Codierung, Geräte, Professioneller Einsatz, Tuning |
2 Rezensionen für AutoTuner SLAVE – professionelles ECU/TCU-Programmiergerät für OBD, Bench und Boot
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Nico-DIGInano –
Der Shop ist sehr hilfreich beim Kauf- und Aktivierungsprozess des Geräts. Schnelle Lieferung. Ich habe mich für diesen Anbieter entschieden, weil er originale Autotuner verkauft und keine Klone zum halben Preis anbietet. Ich warne ausdrücklich vor Fälschungen auf eBay.
Meine Geschichte:
Ich bin leider auf ein Angebot bei eBay hereingefallen und habe einen Autotuner Slave für 1.800 € von einer Firma aus den Vereinigten Arabischen Emiraten gekauft. Das Gerät kam erst nach 3 Wochen an – und funktionierte nicht. Zusätzlich hat mir FedEx nach weiteren 4 Monaten noch eine Zollrechnung geschickt.
Ich warne alle vor scheinbar attraktiven Angeboten aus weit entfernten Ländern. Achtet auch auf Webseiten, die sich als europäische Shops ausgeben, aber Fälschungen verkaufen. Prüft immer die USt-IdNr., die Firmenadresse und weitere Details.
Dieser Shop ist sicher und sitzt in Deutschland. Mein Slave funktioniert jetzt einwandfrei, und im Zweifelsfall habe ich Support – sogar gestern am Samstag um 19 Uhr habe ich Hilfe bekommen.
Viele Grüße an dpf-kontrolle.de – ich werde hier auf jeden Fall bald wieder bestellen! 👋
Luk –
Servus zusammen!
Ich hab einen Master und arbeite in meiner Werkstatt mit Slave.Kann den Shop dpf-kontrolle.de echt empfehlen.
Der Name ist bisschen irreführend, aber die haben richtig gutes Zeug für die CHIPTUNING-Branche. Schade nur, dass nicht alles im Onlineshop drinsteht. Aber wenn du was brauchst — einfach fragen.
Kann die Jungs nur empfehlen, echt top 👍