dfox Pro Flash OBD TCU ECU – Fahrzeugsteuergeräte Flashen Technologie

DFOX-Tool Tuning Flash OBD TCU im Fahrzeug

DFOX Tuning TCU OBD Flash Gerät im Auto angeschlossen

DFOX Flash OBD TCU Tuning Gerät im Fahrzeug

DFOX Heavy OBD + Bench/Boot All Slave – Lkw, Agrar & Marine

2,900.00 € zzgl. MwSt.

DFOX Heavy OBD + Bench/Boot All Slave: Heavy-OBD plus Bench und Boot für unterstützte ECU.

Slave: verschlüsselte Dateien; Bearbeitung durch Deinen zugeordneten Master.
Konfiguration: OBD, Bench / Service Mode, Full System, Boot nach Steuergerät und Protokoll.
Gerätepaket: DFOX, BenchBox, 12-/24-V-OBD-Kabel, Adapter und Koffer.
Abonnement: erstes Jahr inklusive.

TCU-Protokolle für Automatikgetriebe sind eine zusätzliche Aktivierung und in dieser ECU-Konfiguration nicht enthalten.

Artikelnummer: MSG.Dfox.Heavy.Slave Kategorie: ECU & TCU Chiptuning Programmiergeräte Schlagwörter: agrar, BENCH, BOOT, Chiptuning, DFB Technology, DFOX, ECU-Programmierung, Full System, HEAVY, Lkw, Marine, OBD, Slave, Traktoren Marke: DFOX

Beschreibung

DFB Technology · Gerät + Slave-Aktivierung

DFOX Heavy OBD
+ Bench/Boot All
Slave

Heavy-OBD plus Bench und Boot für unterstützte ECU. Der DFOX Heavy OBD + Bench/Boot All Slave kombiniert die Fahrzeugdiagnose-Verbindung für Heavy-Anwendungen mit direktem ECU-Zugriff am Arbeitsplatz. Für Werkstätten, die neben Lkw und Agrartechnik auch unterstützte Steuergeräte über Bench oder Boot bearbeiten und mit einem festen Master zusammenarbeiten.

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Konfiguration

DFOX Heavy OBD + Bench/Boot All Slave: Dein Set auf einen Blick

Gerät, Aktivierung und Dateibearbeitung bilden einen gemeinsamen Arbeitsablauf. Die konkrete ECU- oder TCU-Unterstützung entscheidet über die verfügbare Methode.

SLAVE · mit zugeordnetem Master

Du liest und schreibst verschlüsselte Dateien. Die Anpassung der Daten übernimmt der Master, dem Dein DFOX Slave zugeordnet ist. Eine freie Bearbeitung der ausgelesenen Dateien ist mit dieser Slave-Lizenz nicht vorgesehen.

HEAVY · OBD am Fahrzeug

Die OBD-Konfiguration umfasst unterstützte Anwendungen für Lkw, Traktoren und Boote. Du verbindest DFOX über den jeweiligen Diagnoseanschluss.

Bench/Boot All · Funktionsumfang

Der aktivierte Funktionsumfang umfasst OBD, Bench / Service Mode, Full System, Boot für unterstützte Motorsteuergeräte.

Vorteile

Was DFOX im Werkstattalltag leistet

Die Funktionen hängen vom Steuergerät, Softwarestand und freigeschalteten Protokoll ab. Eine Fahrzeugklasse allein ist keine Kompatibilitätszusage.

Steuergeräte lesen und schreiben

Identifiziere das Steuergerät, wähle den freigeschalteten Treiber und nutze die vom Protokoll angebotenen Lese- und Schreibfunktionen.

Flash und EEPROM sichern

Bei unterstützten direkten ECU-Zugriffen lassen sich die verfügbaren Speicherbereiche auslesen und sichern. Umfang und Dateiformat richten sich nach Treiber und Slave-System.

Mit Deinem Master zusammenarbeiten

Sende die verschlüsselte Datei an Deinen zugeordneten Master. Anschließend schreibst Du dessen passende Rückgabedatei mit Deinem Slave-Gerät.

Reales Lesen oder Virtual Read

Je nach OBD-Protokoll liest Du die vorhandenen Daten aus oder beziehst eine passende Originaldatei vom Hersteller-Server. Virtual Read benötigt eine Internetverbindung.

Prüf- und Recovery-Funktionen

DFOX verarbeitet bei unterstützten Schreibvorgängen Checksummen. Ausgewählte Treiber bieten Recovery und Back-to-Stock; der Ablauf richtet sich nach ECU und Softwarestand.

Anschlusspläne direkt nutzen

Die Hersteller-Dokumentation zeigt die für das jeweilige Steuergerät erforderlichen Anschlüsse. Wähle Verkabelung und Methode nach der passenden Treiberanleitung.

Einsatzbereich

Für Nutzfahrzeuge, Agrar und Marine

Dein Betrieb

Nutzfahrzeugwerkstätten mit OBD- und ECU-Arbeitsplatz
Agrar-Service für Traktoren und Landmaschinen
Elektronikbetriebe mit Bench- und Boot-Aufträgen
Marine-Service und Werkstätten mit Master-Dateipartner

Das passende Steuergerät zählt

Prüfe Fahrzeug, ECU-Typ, Hardware-/Softwarestand und gewünschte Methode. Die direkte ECU-Unterstützung kann je nach Treiber über die OBD-Fahrzeugklassen hinausreichen. Kläre außerdem mit Deinem zugeordneten Master, welche Dateibearbeitung für den konkreten Auftrag vorgesehen ist.

Arbeitsmethoden

OBD am Fahrzeug. Bench und Boot an der ECU.

HEAVY OBD

Die Kommunikation erfolgt über die Diagnosebuchse oder den vorgesehenen Fahrzeuganschluss. Die ECU bleibt eingebaut. Reales Lesen, Virtual Read und Schreiben sind vom ausgewählten Fahrzeug- und ECU-Treiber abhängig.

Bench / Service Mode und Full System

Das ausgebaute Steuergerät wird über seine äußeren Anschlüsse verbunden. Bei unterstützten Anwendungen bleibt das Gehäuse geschlossen. Micro-, Flash- und EEPROM-Daten lassen sich entsprechend dem ECU-Protokoll lesen und schreiben.

Boot am Steuergerät

Der Boot-Modus greift direkt auf unterstützte ECU-Prozessoren zu. Dafür wird das Steuergerät in der Regel geöffnet und nach der Anleitung des jeweiligen Boot-Treibers angeschlossen. Diese Arbeit erfordert einen geeigneten ECU-Arbeitsplatz und Kenntnisse der jeweiligen Anschlussmethode.

DFOX Heavy OBD + Bench/Boot All Slave – Beispiel einer Bench-Verbindung — Anschlussbeispiel für Bench. Pinbelegung und Ablauf immer nach dem passenden DFOX-Treiber.

Konfiguration richtig einordnen: PRO Bench nennt unter anderem Tricore-, Aurix-, Freescale- und Renesas-Plattformen sowie ausgewählte Bosch MD1/MG1. Full System unterstützt je nach Protokoll Bosch, Continental, Delco, Delphi, Denso, Marelli und Siemens. TCU-Protokolle für Automatikgetriebe sind eine zusätzliche Aktivierung und in dieser ECU-Konfiguration nicht enthalten.

Slave-Dateiarbeit

Du programmierst. Dein Master bearbeitet.

Verschlüsselte Dateien

DFOX Slave arbeitet mit einem zugeordneten Master. Die ausgelesenen Daten werden verschlüsselt übertragen und von diesem Master bearbeitet. Für die Zusammenarbeit benötigst Du vor dem Einsatz eine passende Master-Zuordnung; ein beliebiger Editor öffnet diese Slave-Dateien nicht zur freien Kennfeldarbeit.

Auftrag und Rückgabedatei zuordnen

Halte Fahrzeugidentifikation, Steuergerät und Softwarestand beim Dateiaustausch fest. Verwende die für den jeweiligen Auftrag erstellte Rückgabedatei und sichere vorhandene Auslesungen. Virtual Read ist eine passende Serverdatei und kein vollständiges Backup sämtlicher tatsächlich vorhandener ECU-Daten.

Software & Abonnement

DFOX einrichten und aktuell halten

Windows-PC und USB

Du betreibst DFOX mit der Hersteller-Software auf einem geeigneten Windows-PC. Die Verbindung erfolgt per USB. Für Downloads, Lizenzabgleich, Virtual Read und den Dateiaustausch mit Deinem Master benötigst Du Internetzugang.

DFB Updater

Über DFB Updater installierst und aktualisierst Du die Software und synchronisierst freigeschaltete Lizenzen mit „Set License“. Die aktuellen Installationsdateien und Anforderungen stehen im Downloadbereich von DFB Technology.

Erstes Jahr enthalten

Im Gerätepreis ist ein Jahr Abonnement enthalten. Die Verlängerung um weitere zwölf Monate kostet 600,00 € netto zzgl. MwSt. Das Geräteabonnement und die individuelle Dateibearbeitung durch Deinen Master sind unterschiedliche Leistungen.

Technische Übersicht

Gerät und Lizenz im Überblick

Hersteller	DFB Technology, Italien
Produkt	DFOX Heavy OBD + Bench/Boot All Slave
Artikelnummer / SKU	MSG.Dfox.Heavy.Slave
Dateiausgabe	Slave: verschlüsselte Dateien; Bearbeitung durch den zugeordneten Master
OBD-Konfiguration	Lkw, Traktoren und Boote
Aktivierte Methoden	OBD, Bench / Service Mode, Full System, Boot nach Steuergerät und Protokoll
TCU-Aktivierung	Nicht enthalten; zusätzliche Aktivierung
PC-Anbindung	USB; Windows-Software von DFB Technology
Mitgeliefertes Zubehör	BenchBox, 12-/24-V-OBD-Kabel, Anschlussset und Koffer
Abonnement	Erstes Jahr inklusive; Verlängerung um 12 Monate: 600,00 € netto

Lieferumfang

DFOX, BenchBox und Anschlusszubehör

DFOX Heavy OBD + Bench/Boot All Slave – Gerätepaket mit BenchBox, Kabeln und Transportkoffer — DFOX und Zubehör in der Übersicht. Das abgebildete Notebook dient als Anwendungsbeispiel und gehört nicht zum Lieferumfang.

Gerät und Grundausstattung

DFOX-Programmiergerät mit BenchBox
Haupt-Multifunktionskabel
USB-Kabel
Netzteil
Transportkoffer
Merchandising-Set

Kabel und Adapter

Oranges OBD-Kabel für 12 V
Blaues OBD-Kabel für 24 V
BDM-Lötadapter und JTAG-Lötkabel
Getriebeanschlüsse und Stecker mit Kondensatoren
Ersatzsicherung für das Gerät

Das Zubehör gehört zum Hardware-Set. Welche Methoden und Steuergeräte Du damit nutzen kannst, bestimmt die aktivierte Bench/Boot All-Konfiguration. Adapter oder BenchBox ersetzen keine Softwareaktivierung.

Galerie

DFOX und BenchBox im Detail

DFOX Heavy OBD + Bench/Boot All Slave – Ansicht des Programmiergeräts — DFOX-Gerät mit geschütztem Gehäuse.

DFOX BenchBox V2 – Ansicht des mitgelieferten Zubehörs — BenchBox mit gekennzeichneten Anschlüssen; nutzbare Methoden abhängig von der Lizenz.

Vor dem Kauf

So prüfst Du Deine Anwendung

Diese Angaben helfen

Fahrzeughersteller, Modell und Baujahr
Motorisierung beziehungsweise Getriebetyp
Steuergerätehersteller, Typ und Teilenummer
Hardware- und Softwarestand, soweit bekannt
Gewünschte Methode und zugeordneter Master

Konfiguration gezielt auswählen

Vergleiche Deinen Einsatz mit der DFOX-Fahrzeug- und Protokollliste. Für Fragen zum Gerätepaket und zur Master-Zuordnung erreichst Du uns über Kontakt / Beratung. Weitere Konfigurationen findest Du in der DFOX-Übersicht.

FAQ

Häufige Fragen zum DFOX Heavy OBD + Bench/Boot All Slave

Was umfasst DFOX Heavy OBD + Bench/Boot All Slave?

Du erhältst das DFOX-Gerät als Slave mit OBD, Bench / Service Mode, Full System, Boot nach freigeschaltetem Protokoll. Die OBD-Konfiguration umfasst unterstützte Anwendungen für Lkw, Traktoren und Boote. Hardware-Zubehör und das erste Abonnementjahr sind enthalten.

Was bedeutet Slave im Werkstattalltag?

Du liest und schreibst mit Deinem DFOX-Gerät. Die verschlüsselten Dateien bearbeitet der zugeordnete Master. Anders als bei einer Master-Lizenz stehen Dir keine frei editierbaren Ausgabedateien zur Verfügung.

Muss ich das Steuergerät öffnen?

Bei OBD bleibt die ECU eingebaut. Bench verbindet die äußeren ECU-Pins und kann bei unterstützten Anwendungen ohne Öffnen erfolgen. Boot erfordert in der Regel Zugang zur Platine und einen Anschluss nach Treiberanleitung.

Welche zusätzlichen Aktivierungen sind zu beachten?

TCU-Protokolle für Automatikgetriebe sind eine zusätzliche Aktivierung und in dieser ECU-Konfiguration nicht enthalten.

Ist Virtual Read ein vollständiges Backup?

Nein. Virtual Read lädt eine zum identifizierten Softwarestand passende Originaldatei vom Hersteller-Server. Eine Sicherung der tatsächlichen ECU-Inhalte erfordert die vom jeweiligen Protokoll unterstützten Lesefunktionen.

Wie läuft die Verlängerung des Abonnements?

Das erste Jahr ist enthalten. Weitere zwölf Monate kosten für diese Konfiguration 600,00 € netto zzgl. MwSt. Lizenz und Software werden über DFB Updater verwaltet. Konditionen der Dateibearbeitung vereinbarst Du mit Deinem Master.

DFOX Heavy OBD + Bench/Boot All Slave bei DPF-Kontrolle

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Wähle den DFOX Heavy OBD + Bench/Boot All Slave, wenn Bench/Boot All zu Deinen Fahrzeugen und Steuergeräten passt und Du die Dateibearbeitung mit einem zugeordneten Master organisieren möchtest.

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Zusätzliche Informationen

Marke	DFOX
Anwendungsbereich	Fahrzeug Programmierung & Codierung, Geräte, Professioneller Einsatz, Tuning

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