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3,680.00 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Master Bike/ATV/Marine OBD Bench Boot inkl. Gerät ist ein professionelles ECU-Programmiergerät für Bike-, ATV-, Quad- und Marine-Anwendungen.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Die Master-Version bietet volle Dateikontrolle und kombiniert OBD-, Bench- und Boot-Arbeiten in einem modernen Gerät.
- MASTER-Version für professionelle Kalibrationsarbeit
- Bike, ATV, Quad und Marine in einer KESS3-Konfiguration
- OBD, Bench und Boot für verschiedene Zugriffsmethoden
- Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl und klarer Methodenführung
- Schnelleres Lesen und Schreiben mit moderner Checksum-Verarbeitung
- Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für Werkstätten, Tuning-Betriebe und professionelle Anwender, die ein vielseitiges KESS3 Master Gerät für Motorrad-, ATV- und Marine-Steuergeräte suchen.
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1,990.24 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Master Marine OBD inkl. Gerät ist eine professionelle KESS3-Konfiguration für ECU-Programmierung über OBD im Marine-Bereich.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Die Master-Version bietet volle Dateikontrolle und ist für Betriebe gedacht, die Kalibrationsdateien selbst lesen, bearbeiten und wieder auf das Steuergerät schreiben möchten.
- MASTER-Version für professionelle Kalibrationsarbeit
- Marine für unterstützte Marine-Anwendungen
- OBD-Methode für unterstützte Steuergeräte und Protokolle
- Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl und klarer Methodenführung
- Schnelleres Lesen und Schreiben mit moderner Checksum-Verarbeitung
- Erweiterbare KESS3 Plattform für spätere Protokoll- und Methodenpakete
- Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für Marine-Servicebetriebe, Tuning-Betriebe und professionelle Anwender, die ein KESS3 Master Gerät für OBD-Arbeiten an unterstützten Marine-Steuergeräten suchen.
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2,080.00 € zzgl. MwSt.
Alientech KESS3 Slave Bike/ATV/Marine OBD Bench Boot inkl. Gerät ist eine professionelle KESS3-Konfiguration für ECU-Programmierung an unterstützten Motorrad-, ATV-, Quad- und Marine-Anwendungen.
KESS3 ist das neue Alientech-System als Nachfolger von KESSv2 und K-TAG. Die Slave-Version ist für Betriebe gedacht, die mit einem zugeordneten Master oder File-Service arbeiten und selbst keine freien Master-Dateien bearbeiten möchten.
- SLAVE-Version für den KESS3-Workflow mit zugeordnetem Master
- Bike, ATV, Quad und Marine in einer KESS3-Konfiguration
- OBD, Bench und Boot für verschiedene Zugriffsmethoden
- Alientech Suite mit Fahrzeugauswahl und klarer Methodenführung
- Service Mode / Bench Mode für viele direkte Steuergerätezugriffe
- KESSv2-Kabel kompatibel in vielen bestehenden Arbeitsabläufen
- Slave-Jahresabonnement separat laut Alientech-Modell
Ideal für Motorrad-Werkstätten, ATV-Servicebetriebe, Marine-Servicebetriebe, Bike-Tuning-Betriebe und professionelle Anwender, die ein KESS3 Slave Gerät für OBD-, Bench- und Boot-Arbeiten an unterstützten Bike-, ATV- und Marine-Steuergeräten suchen.
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3,617.65 € zzgl. MwSt.
DFOX HEAVY – 1 PACKAGE PRO 2 – Profi-Tool für Nutzfahrzeuge, Lkw/Bus, Agro, Baumaschinen & Marine.
ECU/TCU über OBD, BENCH & BOOT/JTAG, automatische Checksummen-Korrektur, DTC-Diagnose sowie – wo verfügbar – Cloning.
Abdeckung abhängig von der lizenzierten Protokollgruppe 1 PACKAGE PRO 2.
- ECU & TCU – OBD/BENCH/BOOT/JTAG*
- Checksum-Prüfung & -Korrektur
- DTC – Auslesen & Löschen
- Backup/Restore & Cloning (modellabhängig)
*Funktionsumfang je nach Steuergerät und Protokoll.
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Angebot!


6,139.50 € Ursprünglicher Preis war: 6,139.50 €5,515.97 €Aktueller Preis ist: 5,515.97 €. zzgl. MwSt.
MagicMotorsport FLEX Full Master ToolCase FLX8.31 – ECU/TCU OBD Bench Boot
MagicMotorsport FLEX Full Master ToolCase FLX8.31 ist ein professionelles ECU/TCU-Programmiergerät im FLEX-System für Steuergeräte, Chiptuning, Klonung, Reparatur, offene Datei-Workflows und geordnete Aufbewahrung im ToolCase.
- Produkt: FLEX Full Master von MagicMotorsport inkl. ToolCase FLX8.31
- Software: FLEX Software für ECU-/TCU-Protokolle, Updates, Coins, Online-Services und Datei-Workflow
- Methoden: OBD, Bench und Boot je nach Fahrzeug, Steuergerät und Protokoll
- Lizenz: MASTER mit offenen .bin-Dateien für professionelle Bearbeitung
- Anwendung: Lesen, Schreiben, Klonen und Reparatur von ECU- und TCU-Steuergeräten
- Fokus: Werkstätten, Chiptuning-Betriebe, File-Service, Steuergeräte-Service und mobile Einsätze
- Hinweis: Kompatibilität abhängig von Fahrzeug, Steuergerät, Softwarestand, Account, Subskription und Lizenzstatus