Scanmatik 3 STANDARD (Basic)

394.12  zzgl. MwSt.

Scanmatik 3 – professionelles J2534/RP1210 Pass-Thru mit CAN-FD & DoIP. Diagnose, Codierung und ECU-Reprogrammierung über OBD – per USB oder stabilem Wi-Fi.

  • Busse: 5× CAN2.0/CAN-FD, 1× SW-CAN, 13× K-Line, 1× J1850; DoIP (Ethernet 10/100).
  • Robust: galvanisch getrenntes USB, Schutz der Transceiver-Linien, Load-Dump-Schutz; 12–24 V.
  • Exklusive Features: Zündzustand-Emulation (ODIS), K-Line-Multiplexing (MB-DAS).
  • Lieferumfang: SM3, OBD/AUX, 12V-Kabel, USB, Tasche. (Boot/Bench-Kabel optional.)

Beschreibung

J2534 · RP1210C · CAN-FD · DoIP

Scanmatik 3
Standard

Professioneller J2534/RP1210C Pass-Thru-Adapter für Diagnose, Codierung, OEM-Software und ECU-Reprogrammierung über OBD. Scanmatik 3 unterstützt moderne Kommunikationsarten wie CAN-FD und DoIP sowie klassische Protokolle für ältere Fahrzeuge, Nutzfahrzeuge und professionelle Werkstattprozesse.

Scanmatik 3 – ECU/OBD Einsatz
J2534
RP1210C
CAN-FD
DoIP
USB
Wi-Fi
OEM-Software
12–24V
Interface

Scanmatik 3

Aktueller Pass-Thru-Adapter als Nachfolger von SM2Pro — für Diagnose, Codierung, Reprogrammierung und OEM-Software.

Standards

J2534 · RP1210C

Kompatibel mit vielen OEM-Programmen, Heavy-Duty-Anwendungen und Flash-Tools — abhängig von Software, Lizenz und Fahrzeug.

Verbindung

USB · Wi-Fi

Verbindung per USB oder Wi-Fi — für flexible Diagnose- und Serviceabläufe in Werkstatt und Betrieb.

Vorteile

Warum Scanmatik 3 Standard?

Eine professionelle Mehrmarken-Schnittstelle für Werkstätten, Diagnosebetriebe, Tuning-Betriebe und Anwender mit OEM-Software.

1

J2534 & RP1210C

Eine Hardware für viele OEM-Programme, Heavy-Duty-Anwendungen und professionelle Diagnoseprozesse.

2

CAN-FD & DoIP

Unterstützung moderner Kommunikationsarten für aktuelle Fahrzeuggenerationen und neue Steuergerätearchitekturen.

3

Legacy-Protokolle

K-Line, J1850 VPW/PWM und weitere klassische Schnittstellen unterstützen auch ältere ECU-Generationen und spezielle Diagnosefälle.

4

Robust & geschützt

Schutzfunktionen und professionelle Hardware-Basis unterstützen sichere Werkstattarbeit in 12V- und 24V-Umgebungen.

5

12–24V Einsatz

Geeignet für PKW, Transporter und Nutzfahrzeugumgebungen, inklusive Betrieb an 24V-Bordnetzen.

6

Klare Standardversion

Fokus auf OBD, Pass-Thru, Diagnose und OEM-Software. Bench/Boot-Zubehör ist bei Bedarf separat zu wählen.

Einsatzbereich

Für wen ist Scanmatik 3 Standard geeignet?

Für Anwender, die Diagnose, Codierung, Pass-Thru und ECU-Reprogrammierung professionell über ein vielseitiges Interface abdecken möchten.

Ideal für

  • ✓ Kfz-Werkstätten
  • ✓ Diagnosebetriebe
  • ✓ Tuning-Studios
  • ✓ Betriebe mit OEM-Software
  • ✓ Nutzfahrzeug-Service
  • ✓ Anwender mit J2534/RP1210-Software

Standard heißt: OBD & Pass-Thru

Diese Version ist auf Diagnose, OBD, J2534/RP1210 und OEM-Software ausgelegt. Für Arbeiten direkt am ausgebauten Steuergerät wird zusätzliches Bench/Boot-Zubehör benötigt.

Software

Typische Software-Bereiche

Scanmatik 3 ist das Interface. Der tatsächliche Funktionsumfang hängt von Softwareversion, Lizenz, Fahrzeug, Steuergerät und Freigabe ab.

Bereich Beispiele Status Wichtig
OEM / J2534 Pass-Thru ODIS, ISTA, Xentry/DAS PassThru, Toyota Techstream, Volvo VIDA, GM GDS2 und weitere J2534-Programme ✓ gute Basis Herstellerzugang, Softwarefreigabe, Lizenz und korrekte Treiberinstallation erforderlich.
Nutzfahrzeuge / RP1210C Ausgewählte Heavy-Duty- und Nutzfahrzeug-Software mit RP1210-Unterstützung ✓ prüfen Fahrzeugtyp, Softwarefreigabe, Diagnoseanschluss und Protokoll vor dem Kauf prüfen.
ECU-Flasher / OBD PCMFlash, BitBox, CombiLoader, MDFLASHER und vergleichbare Software, sofern Scanmatik 3 unterstützt wird ✓ modulabhängig Softwaremodul, Lizenz, ECU-Typ und Methode entscheiden über Lesen/Schreiben.
Bench/Boot Nur mit zusätzlichem passenden Bench/Boot-Zubehör und kompatibler Software optional In der Standardversion ist kein Bench/Boot-Kabel enthalten.
Vor dem Kauf prüfen

Kompatibilität und Software prüfen

Die Kompatibilität hängt vom Fahrzeug, Steuergerät, Baujahr, Softwarestand und der gewünschten Arbeitsmethode ab.

Benötigte Angaben

  • ✓ Fahrzeugmarke, Modell und Baujahr
  • ✓ Motorisierung und Steuergerät, falls bekannt
  • ✓ Gewünschte Software oder vorhandene Lizenz
  • ✓ Einsatzbereich: Diagnose, Codierung, Flash oder Service
  • ✓ Verbindung: USB, Wi-Fi, OBD oder DoIP
  • ✓ Bedarf an zusätzlichem Bench/Boot-Zubehör

Wichtig bei Pass-Thru

Der Adapter ist die Schnittstelle zur Software. Der tatsächliche Funktionsumfang hängt immer von Fahrzeug, Herstellerprogramm, Softwarelizenz, Steuergerät und korrekter Anwendung ab.

DPF-Kontrolle

Warum bei DPF-Kontrolle kaufen?

Bei professioneller Diagnose und Pass-Thru-Arbeit zählt nicht nur das Interface, sondern die passende Kombination aus Software, Fahrzeug, Anwendung und Zubehör.

Beratung vor dem Kauf

Wir helfen bei der Einschätzung, ob Scanmatik 3 zu Ihrem Fahrzeugbestand, Ihrer OEM-Software und Ihrem Werkstatt-Workflow passt.

Anwendung prüfen

Wir unterstützen bei der Einordnung, ob OBD, J2534, RP1210, DoIP oder optionales Bench/Boot-Zubehör für Ihren Einsatz relevant ist.

Klare Angaben

Keine unrealistischen Versprechen: Software, Lizenz, Fahrzeug und Steuergerät entscheiden über den tatsächlichen Funktionsumfang.

Details

Technische Eckdaten

Produkt
Scanmatik 3 Standard

Anwendung
Diagnose, Codierung, ECU-Reprogrammierung über OBD, Pass-Thru, OEM-Software, Servicefunktionen und ausgewählte Nutzfahrzeuganwendungen

Standards
SAE J2534-1/-2, TMC RP1210C

Kommunikation
K-Line, J1850 VPW/PWM, CAN2.0, CAN-FD, Single-Wire-CAN, DoIP Ethernet 10/100BASE-TX

PC-Verbindung
USB und Wi-Fi

Bordnetz
Geeignet für 12V- und 24V-Fahrzeugumgebungen

Schutz
Schutzfunktionen für professionelle Werkstattarbeit, darunter Schutz der Kommunikationslinien und Schutz gegen typische Bordnetzbelastungen

Bench/Boot
Nicht Bestandteil der Standardversion. Für Arbeiten am ausgebauten Steuergerät wird passendes Bench/Boot-Zubehör separat benötigt.

Lieferumfang
Scanmatik 3 Adapter, OBD-II/AUX-Kabel, USB-Kabel, 12V-Zigarettenanzünderkabel und Transporttasche

Hinweis
Der tatsächliche Funktionsumfang hängt von Fahrzeug, Steuergerät, Software, Lizenz, Herstellerzugang und Arbeitsmethode ab. Kompatibilität bitte vor dem Kauf prüfen.

Galerie

Produktbilder

Scanmatik 3 Standard, Set-Zubehör, USB/Wi-Fi, OBD-Einsatz und Vergleichstabelle im Überblick.

Scanmatik 3 – Set und Zubehör
Set-Inhalt der Standardversion mit Adapter, Kabeln und Transporttasche.
Scanmatik 3 – Wi-Fi/USB Anschluss
USB- und Wi-Fi-Verbindung für flexible Diagnose- und Serviceabläufe.
Scanmatik 3 – OBD-II am Fahrzeug
OBD-II-Anwendung direkt am Fahrzeug.
Scanmatik – Vergleichstabelle
Vergleichstabelle mit Protokollen, Schnittstellen und Funktionsabdeckung.

FAQ

Häufige Fragen

Ist Scanmatik 3 Standard ein vollständiges Bench/Boot-Set?

Nein. Die Standardversion ist auf OBD, Diagnose, J2534/RP1210 und OEM-Software ausgelegt. Für Bench/Boot-Arbeiten wird passendes Zubehör separat benötigt.

Unterstützt Scanmatik 3 USB und Wi-Fi?

Ja. Der Adapter unterstützt USB und Wi-Fi. Die konkrete Arbeitsweise hängt von Software, Treiber und gewünschter Verbindung ab.

Ist Scanmatik 3 für 24V-Bordnetze geeignet?

Ja. Scanmatik 3 ist auch für Nutzfahrzeugumgebungen geeignet. Trotzdem muss die jeweilige Software, Anwendung und Anschlussart zum Fahrzeug passen.

Mit welcher Software kann Scanmatik 3 arbeiten?

Mit kompatibler J2534- und RP1210-Software sowie ausgewählten Diagnose- und Flash-Programmen. Lizenz, Softwarestand, Fahrzeug und Steuergerät entscheiden über den tatsächlichen Funktionsumfang.

Wie prüfe ich die Kompatibilität?

Bitte nennen Sie Fahrzeug, Baujahr, Steuergerät, gewünschte Software, vorhandene Lizenz und geplante Anwendung. So lässt sich besser einschätzen, ob Scanmatik 3 zu Ihrem Einsatz passt.

Scanmatik 3 Standard
für professionelle Diagnose

Professionelles Pass-Thru-Interface für Diagnose, Codierung, OEM-Software, ECU-Reprogrammierung und Werkstattprozesse.


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Zusätzliche Informationen

Marke

Scanmatik

Anwendungsbereich

Geräte, OBD-Diagnose, Tuning

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