Scanmatik 3 + Bench/Boot-Kabel

444.54 € zzgl. MwSt.

Scanmatik 3 + Bench/Boot-Kabel – professionelles J2534/RP1210 Pass-Thru mit CAN-FD & DoIP. Diagnose, Codierung und ECU-Flash – am Fahrzeug (OBD) oder sicher auf dem Tisch (Bench/Boot).

Kompatibel u. a. mit ODIS, ISTA, Xentry, Techstream, GDS2, VIDA, PTT.
Bench/Boot-Kabel mit GPT/Boot/CNF1-Signalen & Auto-Power-Management.
Busse: Mehrfach-CAN, SW-CAN, K-Line, DoIP; 12–24 V, galvanisch getrennt.
Robust: Überspannungs-/Kurzschluss- & Load-Dump-Schutz.
Lieferumfang: SM3, OBD/AUX, USB, 12V-Kabel, Bench/Boot-Kabel.

Kategorie: Programmiergeräte Marke: Scanmatik

Beschreibung

J2534 · RP1210 · Bench/Boot

Scanmatik 3
+ Bench/Boot-Kabel

Professionelles J2534/RP1210 Pass-Thru-Interface mit CAN-FD und DoIP — inklusive Universal-Bench/Boot-Kabel für sichere ECU-Arbeiten auf dem Tisch.

J2534
RP1210
CAN-FD
DoIP
Bench
Boot
GPT
ECU

Interface

Scanmatik 3

Professionelles Mehrmarken-Pass-Thru-Interface für Diagnose, Codierung und Neuprogrammierung von Steuergeräten.

Bench/Boot

Kabel inklusive

Universal-Kabel für Arbeiten am Steuergerät auf dem Tisch, inklusive GPT-, Boot- und CNF1-Signalen.

Einsatz

OBD · Bench · Boot

Für Diagnose, Flash, OEM-Software, ECU-Arbeiten und ausgewählte Heavy-Duty-Anwendungen.

Vorteile

Warum Scanmatik 3 + Bench/Boot-Kabel?

Eine Kombination aus professionellem Pass-Thru-Interface und praktischer ECU-Verkabelung für Werkstatt und Tuning.

J2534 & RP1210

Unterstützung für OEM-Diagnose, Programmierung, Nutzfahrzeugsoftware und professionelle Werkstattprozesse.

CAN-FD & DoIP

Moderne Kommunikationsarten für aktuelle Fahrzeuggenerationen und neue Steuergerätearchitekturen.

Bench/Boot inklusive

Das Universal-Kabel vereinfacht ECU-Arbeiten auf dem Tisch mit Auto-Power-Management und Status-LEDs.

GPT · Boot · CNF1

Das Kabel erzeugt relevante Signale für viele Bootloader- und Flasher-Anwendungen wie PCMFlash, BitBox oder CombiLoader.

Robuste Hardware

Galvanische Trennung, Überspannungs- und Kurzschlussschutz sowie Load-Dump-Schutz unterstützen sichere Arbeitsabläufe.

Für Profi-Workflows

Geeignet für Werkstätten, Tuning-Betriebe, Diagnosebetriebe und ECU-Programmierer mit klaren Pinouts.

Einsatzbereich

Für wen ist dieses Set geeignet?

Für Betriebe, die OBD-Diagnose, Pass-Thru und ECU-Arbeiten auf dem Tisch in einem Set verbinden möchten.

Ideal für

✓ Kfz-Werkstätten
✓ Tuning-Studios
✓ Diagnosebetriebe
✓ ECU-Programmierer
✓ Betriebe mit OEM-Software
✓ Anwender von PCMFlash, BitBox oder CombiLoader

Nicht als einfacher OBD-Tester gedacht

Dieses Set ist ein professionelles Interface- und Kabelpaket. Für einfache Fehlerabfragen reicht oft ein klassischer Diagnosetester. Der volle Nutzen entsteht mit passender Software, Lizenz und korrektem ECU-Pinout.

Funktionen

OBD. Pass-Thru. Bench/Boot.

Das Set deckt mehrere professionelle Diagnose- und Programmierbereiche ab.

OBD

Diagnose & Codierung

Direkter Anschluss am Fahrzeug für Diagnose, Codierung, Servicefunktionen und Herstellerprogramme.

J2534

Pass-Thru

Für J2534- und RP1210-Programme, Online-Programmierung und professionelle Software-Workflows.

Bench

ECU auf dem Tisch

Auslesen und Schreiben von Steuergeräten außerhalb des Fahrzeugs mit passender Software und Pinout.

Vor dem Kauf prüfen

Kompatibilität, Pinout und Software prüfen

Die Kompatibilität hängt vom Fahrzeug, Steuergerät, Baujahr, Softwarestand, der gewünschten Arbeitsmethode und der eingesetzten Software ab.

Benötigte Angaben

✓ Fahrzeugmarke, Modell und Baujahr
✓ Motorisierung und Steuergerät, falls bekannt
✓ Gewünschte Software oder vorhandene Lizenz
✓ Arbeitsmethode: OBD, Pass-Thru, Bench oder Boot
✓ ECU-Pinout und benötigte Stromversorgung
✓ Geplanter Einsatz: Diagnose, Flash, Read/Write oder Service

Wichtig bei Bench/Boot

Bench- und Boot-Arbeiten setzen korrekte Pinouts, passende Softwaremodule, stabile Stromversorgung und saubere Verkabelung voraus. Vor dem Kauf sollte geprüft werden, ob das gewünschte Steuergerät und die geplante Methode unterstützt werden.

DPF-Kontrolle

Warum bei DPF-Kontrolle kaufen?

Bei professioneller Diagnose und ECU-Arbeit zählt nicht nur das Interface, sondern die passende Kombination aus Software, Kabeln, Fahrzeug, Steuergerät und Arbeitsmethode.

Beratung vor dem Kauf

Wir helfen bei der Einschätzung, ob Scanmatik 3 mit Bench/Boot-Kabel zu Ihrem Fahrzeugbestand, Ihrer Software und Ihrem Workflow passt.

Anwendung prüfen

Wir unterstützen bei der Einordnung, ob OBD, J2534/RP1210, Bench, Boot oder ein anderer Aufbau für Ihren konkreten Einsatz sinnvoll ist.

Fokus auf Profis

Der Fokus liegt auf Werkstätten, Diagnosebetrieben, Tuning-Betrieben und professioneller Steuergerätearbeit.

Details

Technische Eckdaten

Produkt

Scanmatik 3 + Bench/Boot-Kabel

Anwendung

Diagnose, Codierung, ECU-Reprogrammierung, Pass-Thru, Bench/Boot, Read/Write am Steuergerät

Standards

SAE J2534-1/-2, TMC RP1210C

Kommunikation

13× K-Line, 1× J1850 VPW/PWM, 5× CAN2.0/CAN-FD, 1× Single-Wire-CAN, DoIP Ethernet 10/100BASE-TX

Verbindung

USB und Wi-Fi

Bench/Boot-Kabel

Universal-Kabel mit Auto-Power-Management, GPT1/GPT2, Boot, CNF1, VPP, Verpolungsschutz und Status-LEDs

Versorgung

5–36 V, typische Stromaufnahme unter 350 mA; bei Bench/Boot stabile 12–14 V Versorgung beachten

Lieferumfang

SM3-Adapter, OBD-II + AUX-Kabel, USB-Kabel, 12V-Zigarettenanzünderkabel, Bench/Boot-Kabel Universal, Transporttasche

Hinweis

Funktionsumfang abhängig von Fahrzeug, Steuergerät, Software, Lizenz, Pinout und Arbeitsmethode. Vor dem Kauf bitte Kompatibilität prüfen.

Galerie

Produktbilder

Scanmatik 3, Bench/Boot-Kabel, OBD-II-Verbindung, Vergleichstabelle und Flash-Zubehör im Überblick.

Bench/Boot Kabel – Anschlussbeispiel — Bench/Boot-Kabel — sicheres Arbeiten am Steuergerät auf dem Tisch.

Scanmatik 3 – OBD II Verbindung — OBD-II-Verbindung mit Mehrfach-CAN und Multiplexer.

Scanmatik Vergleichstabelle — Vergleichstabelle mit Protokollen, Schnittstellen und Funktionsabdeckung.

OBD-II Flash-Box & Kabel – Scanmatik 3 — OBD-II Flash-Box und Kabelsatz für professionelle Anwendungen.

FAQ

Häufige Fragen

Unterstützt Scanmatik 3 Wi-Fi und USB?

Ja. USB und Wi-Fi stehen zur Verfügung. Die konkrete Nutzung hängt von Treiber, Software und Arbeitsumgebung ab.

Ist das Bench/Boot-Kabel enthalten?

Ja. In diesem Set ist das Universal-Bench/Boot-Kabel enthalten.

Welche Flasher sind typisch?

Typische Anwendungen sind unter anderem PCMFlash, BitBox, CombiLoader, MMC Flasher oder MDFLASHER. Der tatsächliche Funktionsumfang hängt von Lizenz, Modul, Steuergerät und Anschlussart ab.

Was ist beim Bench/Boot-Betrieb wichtig?

Wichtig sind ein korrektes ECU-Pinout, saubere Masseverbindung, stabile Versorgung, passende Software und die richtige Arbeitsmethode. Fehlerhafte Verkabelung kann Steuergeräte beschädigen.

Wie prüfe ich die Kompatibilität?

Bitte nennen Sie Fahrzeug, Baujahr, Motorisierung, Steuergerät, gewünschte Software und Arbeitsmethode. So kann die passende Anwendung vor dem Kauf besser eingeschätzt werden.