AutoTuner Bench-Kabel für BMW MDG1 / Bosch MD1-MG1 ECUs – ATUBC107
AutoTuner Bench-Kabel für BMW MDG1 / Bosch MD1-MG1 ECUs – ATUBC107 – Bild 2
AutoTuner Bench-Kabel für BMW MDG1 / Bosch MD1-MG1 ECUs – ATUBC107 – Bild 3
AutoTuner Bench-Kabel für BMW MDG1 / Bosch MD1-MG1 ECUs – ATUBC107 – Bild 4

AutoTuner Bench-Kabel für BMW MDG1 / Bosch MD1-MG1 ECUs – ATUBC107

111.76 € zzgl. MwSt.

AutoTuner Bench-Kabel ATUBC107 für BMW Bosch MD1/MG1

Das AutoTuner ATUBC107 ist ein vorkonfektioniertes Plug-and-play-Bench-Kabel für unterstützte BMW Bosch MD1- und MG1-Steuergeräte. Die überarbeitete v2-Ausführung ersetzt das bisherige Kabel ATUBA001.

  • Produkt: AutoTuner Bench-Kabel ATUBC107
  • Anwendung: direkte Bench-Verbindung zwischen AutoTuner Tool und kompatibler BMW Bosch ECU
  • ECU-Familien: MD1CS, MD1CP und MG1CS
  • Vorteile: schneller Anschluss, weniger manuelle Verdrahtung, reduziertes Risiko verbogener Pins
  • Neue Ausführung: leichteres Einstecken, sicherer Halt sowie robustere Stecker- und Kabelqualität
  • Nachfolger: ersetzt das bisherige AutoTuner ATUBA001
  • Lieferumfang: 1 × AutoTuner Bench-Kabel ATUBC107; AutoTuner Tool und ECU nicht enthalten
  • Hinweis: genaue ECU-Bezeichnung und aktuelle AutoTuner-Protokollfreigabe bitte vor dem Kauf prüfen
Artikelnummer: ATUBC107 Kategorie: Schlagwörter: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Marke:

Beschreibung

AutoTuner Zubehör · Bench · BMW

AutoTuner Bench-Kabel
BMW MDG1 · ATUBC107

Das AutoTuner Bench-Kabel ATUBC107 ist ein Plug-and-play-Verbindungskabel für Bench-Arbeiten an unterstützten BMW Bosch MD1- und MG1-Steuergeräten. Die neue v2-Ausführung ersetzt das bisherige ATUBA001 und ermöglicht eine schnelle, direkte Verbindung zwischen AutoTuner Tool und ECU.

AutoTuner Bench-Kabel ATUBC107 für BMW Bosch MD1 und MG1 Steuergeräte
ATUBC107
Plug & Play
Bench
BMW MDG1
Bosch MD1 / MG1
Nachfolger ATUBA001
Produkttyp

Bench-Kabel

Direkter Plug-and-play-Anschluss für wiederkehrende Bench-Arbeiten mit dem AutoTuner Tool.

Kompatibilität

10 Bosch ECUs

Für ausgewählte BMW-Steuergeräte aus den Bosch-Familien MD1 und MG1.

Neue Ausführung

v2 statt ATUBA001

Aktuelle Version mit verbessertem Stecker, sicherem Halt und robusterer Kabelausführung.

Vorteile

Warum ATUBC107?

Das vorkonfektionierte Kabel verkürzt den Aufbau und macht die Verbindung bei BMW-MDG1-Bench-Arbeiten klarer und reproduzierbarer.

1

Plug-and-play-Verbindung

Ein Ende wird mit dem AutoTuner Tool, das andere direkt mit dem unterstützten Steuergerät verbunden.

2

Weniger manuelle Verdrahtung

Die Suche nach einzelnen Pins und das Zuordnen farbiger Leitungen entfallen beim vorgesehenen Anschluss.

3

Schutz der ECU-Pins

Der passende Direktstecker reduziert das Risiko, Pins beim wiederholten manuellen Kontaktieren zu verbiegen oder zu beschädigen.

4

Verbesserter Stecker

Die v2-Ausführung lässt sich leichter in die ECU einsetzen und ist für einen schnellen Anschluss ausgelegt.

5

Sicherer Halt

Trotz leichterer Montage bleibt der Stecker während der Datenübertragung stabil an seinem Platz.

6

Für den Werkstattalltag

Steckerqualität und Verkabelung wurden für häufigen Einsatz und anspruchsvolle Werkstattbedingungen verbessert.

Einsatzbereich

Für wen ist das Bench-Kabel geeignet?

Für professionelle Anwender, die unterstützte BMW Bosch MD1/MG1-Steuergeräte regelmäßig im Bench-Modus mit AutoTuner bearbeiten.

Ideal für

  • ✓ Chiptuning-Betriebe mit AutoTuner
  • ✓ Kfz-Werkstätten mit ECU-Programmierung
  • ✓ Tuning-Studios mit BMW-Schwerpunkt
  • ✓ Betriebe mit wiederkehrenden MD1/MG1-Arbeiten
  • ✓ Professionelle Bench-Arbeitsplätze

Zubehör für das AutoTuner Tool

ATUBC107 ist kein eigenständiges Programmiergerät und kein universelles Kabel für jedes BMW-Steuergerät. Benötigt werden ein kompatibles AutoTuner Tool sowie ein für die konkrete ECU freigegebenes Bench-Protokoll.

Bench-Workflow

Verbinden. Fixieren. Arbeiten.

Ein definierter Kabelweg ersetzt den zeitaufwendigen Aufbau mit einzelnen Leitungen.

01

AutoTuner anschließen

Die Werkzeugseite des Kabels wird entsprechend der AutoTuner-Anleitung mit dem Tool verbunden.

02

ECU direkt verbinden

Der passende Stecker wird direkt und vollständig in den Anschluss der unterstützten BMW Bosch ECU eingesetzt.

03

Bench-Protokoll ausführen

Versorgung, Arbeitsschritte und Hinweise werden gemäß dem in der AutoTuner-Software gewählten ECU-Protokoll eingehalten.

Generationswechsel

ATUBC107 ersetzt ATUBA001

Der neue ATUBC107 ist die aktuelle, überarbeitete Ausführung des bisherigen BMW-MDG1-Bench-Kabels.

Bisherige Version

ATUBA001

Das frühere Kabel wurde für den direkten Bench-Anschluss ausgewählter BMW Bosch MD1/MG1-Steuergeräte eingesetzt.

Aktuelle v2-Version

ATUBC107

Die neue Ausführung bietet leichteres Einstecken, weiterhin festen Halt, eine robustere Stecker- und Kabelqualität sowie einen schnelleren Arbeitsaufbau.

ECU-Kompatibilität

Unterstützte Bosch-Steuergeräte

ATUBC107 ist für die folgenden BMW Bosch MD1- und MG1-Steuergeräte vorgesehen.

Bosch MD1

  • ✓ MD1CS001
  • ✓ MD1CP002
  • ✓ MD1CP032
  • ✓ MD1CS015
  • ✓ MD1CS115

Bosch MG1

  • ✓ MG1CS003
  • ✓ MG1CS024
  • ✓ MG1CS049
  • ✓ MG1CS201
  • ✓ MG1CS221
Vor dem Kauf

Kompatibilität eindeutig prüfen

Die Anwendbarkeit hängt von Fahrzeug, Steuergerät, ECU-Variante, Baujahr, Softwarestand und dem aktuell in AutoTuner verfügbaren Bench-Protokoll ab.

Benötigte Angaben

  • ✓ BMW-Modell und Baujahr
  • ✓ Motorisierung
  • ✓ Exakte ECU-Bezeichnung
  • ✓ Teilenummer oder Foto des ECU-Etiketts
  • ✓ Gewünschte Arbeitsmethode: Bench

Warum die Prüfung wichtig ist

Die Bezeichnung „BMW MDG1“ allein reicht für eine sichere Zuordnung nicht aus. Entscheidend sind die konkrete Bosch-ECU, ihre Variante und die in der AutoTuner-Software bereitgestellte Anschlussanleitung.

DPF-Kontrolle

Warum bei DPF-Kontrolle kaufen?

Klare Produktzuordnung und technischer Fokus für professionelle Chiptuning- und Werkstattanwendungen.

Prüfung vor dem Kauf

Wir unterstützen bei der Zuordnung des Kabels zur konkreten Bosch-ECU und zum geplanten AutoTuner-Setup.

Klare Versionszuordnung

ATUBC107 wird eindeutig als aktuelle v2-Ausführung und Nachfolger des früheren ATUBA001 beschrieben.

Professioneller Fokus

Die Auswahl richtet sich nach realer ECU-Anwendung, Bench-Methode und den Anforderungen im Werkstattalltag.

Details

Technische Eckdaten

Produkt
AutoTuner Bench-Kabel für BMW MDG1

Artikelnummer
ATUBC107

Hersteller / System
AutoTuner

Produkttyp
Vorkonfektioniertes Plug-and-play-Bench-Kabel

Anwendung
Direkte Bench-Verbindung zwischen AutoTuner Tool und unterstützten BMW Bosch MD1/MG1-Steuergeräten

Generation
v2 – neue Ausführung, ersetzt das bisherige ATUBA001

Unterstützte ECUs
Bosch MD1CS001, MD1CP002, MD1CP032, MD1CS015, MD1CS115, MG1CS003, MG1CS024, MG1CS049, MG1CS201 und MG1CS221

Voraussetzung
Kompatibles AutoTuner Tool und ein für die konkrete ECU verfügbares Bench-Protokoll

Lieferumfang
1 × AutoTuner Bench-Kabel ATUBC107. AutoTuner Tool und Steuergerät sind nicht enthalten.

Hinweis
Vor Bestellung und Einsatz immer ECU-Typ, Variante und aktuelle AutoTuner-Unterstützung prüfen. Anschluss und Versorgung ausschließlich nach der Anleitung im gewählten Protokoll ausführen.

Galerie

ATUBC107 und ATUBA001 im Vergleich

Produktansichten des aktuellen Bench-Kabels, des bisherigen Kabels und der vorgesehenen BMW-Bosch-ECU-Anwendung.

AutoTuner ATUBC107 Plug-and-play Bench-Kabel für BMW Bosch MD1 und MG1
ATUBC107 – aktuelle v2-Ausführung des AutoTuner Bench-Kabels für unterstützte BMW Bosch MD1/MG1-Steuergeräte.
AutoTuner ATUBC107 und altes ATUBA001 BMW MDG1 Bench-Kabel im Vergleich
Vergleichsansicht: neuer ATUBC107 und bisheriger ATUBA001 für BMW-MDG1-Bench-Anwendungen.
AutoTuner Bench-Kabel ATUBC107 und ATUBA001 für BMW Bosch MG1 MD1
Weitere Ansicht der beiden Kabelgenerationen für ausgewählte BMW Bosch MG1- und MD1-Steuergeräte.
AutoTuner ATUBC107 Bench-Kabel mit BMW Bosch MD1CS MD1CP und MG1CS ECU
Anwendungsansicht mit BMW Bosch ECU aus den unterstützten MD1CS-, MD1CP- und MG1CS-Familien.

FAQ

Häufige Fragen

Ersetzt ATUBC107 das alte ATUBA001?

Ja. ATUBC107 ist die neue v2-Ausführung und der Nachfolger des bisherigen AutoTuner Bench-Kabels ATUBA001 für diesen BMW-MDG1-Anwendungsbereich.

Was wurde bei der v2-Ausführung verbessert?

Der Stecker lässt sich leichter einsetzen, hält während der Übertragung sicher und wurde zusammen mit der Verkabelung für höhere Haltbarkeit und häufigen Werkstatteinsatz überarbeitet.

Welche Steuergeräte unterstützt ATUBC107?

Bosch MD1CS001, MD1CP002, MD1CP032, MD1CS015, MD1CS115, MG1CS003, MG1CS024, MG1CS049, MG1CS201 und MG1CS221. Die aktuelle Protokollfreigabe ist vor dem Einsatz zusätzlich in AutoTuner zu prüfen.

Passt das Kabel zu jedem BMW MDG1-Steuergerät?

Nein. Maßgeblich sind die genaue Bosch-ECU-Bezeichnung, die Variante und das verfügbare AutoTuner-Protokoll. Bitte die Kompatibilität vor der Bestellung prüfen.

Ist das AutoTuner Tool im Lieferumfang enthalten?

Nein. Geliefert wird ein AutoTuner Bench-Kabel ATUBC107. Das Programmiergerät und das abgebildete Steuergerät sind nicht Bestandteil dieses Angebots.

Welchen Vorteil bietet das Kabel gegenüber einzelnen Leitungen?

Das vorkonfektionierte Kabel verkürzt die Vorbereitung, vermeidet die manuelle Zuordnung einzelner Leitungen und reduziert das Risiko falsch kontaktierter oder verbogener ECU-Pins.

ATUBC107 für BMW MDG1
direkt und zeitsparend verbinden

Aktuelles AutoTuner Plug-and-play-Bench-Kabel für die aufgeführten BMW Bosch MD1- und MG1-Steuergeräte – als verbesserter Nachfolger des ATUBA001.

Nach oben

Zusätzliche Informationen

Anwendungsbereich

Fahrzeug Programmierung & Codierung, Professioneller Einsatz, Tuning, Zubehör
Marke

AUTOTUNER

Rezensionen

Es gibt noch keine Rezensionen.

Schreibe die erste Rezension für „AutoTuner Bench-Kabel für BMW MDG1 / Bosch MD1-MG1 ECUs – ATUBC107“

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Ähnliche Produkte