MagocMotorspot Flex Heavy-Duty Master + RFT + FLX 2.65
Ursprünglicher Preis war: 3,699.16 €3,496.64 €Aktueller Preis ist: 3,496.64 €. zzgl. MwSt.
MagicMotorsport FLEX Heavy-Duty Master RFT FLX2.65 – ECU/TCU für LKW, Bus und Maschinen
MagicMotorsport FLEX Heavy-Duty Master RFT FLX2.65 ist ein professionelles ECU/TCU-Programmiergerät im FLEX-System für Heavy-Duty-Fahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Busse, Landmaschinen, Baumaschinen und offene Datei-Workflows.
- Produkt: FLEX Heavy-Duty Master von MagicMotorsport inkl. RFT und FLX2.65
- Software: FLEX Software für ECU-/TCU-Protokolle, Updates, RFT-Service, Coins und Datei-Workflow
- Methoden: OBD, Bench und Boot je nach Fahrzeug, Steuergerät und Protokoll
- Lizenz: MASTER mit offenen .bin-Dateien für professionelle Bearbeitung
- Anwendung: Lesen, Schreiben, Klonen und Reparatur von ECU- und TCU-Steuergeräten
- Fokus: LKW, Busse, Landmaschinen, Baumaschinen, Industrie- und Heavy-Duty-Fahrzeuge
- Hinweis: Kompatibilität abhängig von Fahrzeug, Steuergerät, Softwarestand, Account, RFT, Subskription und Lizenzstatus
Beschreibung
ECU/TCU Programmer
FLEX ist ein professionelles Programmiersystem von MagicMotorsport für unterstützte Motor- und Getriebesteuergeräte im Heavy-Duty-Bereich.
MASTER + RFT
Master bietet offene .bin-Dateien. RFT erweitert den Workflow um eine offizielle MagicMotorsport Freischaltprozedur für ausgewählte Steuergeräte.
FLX2.65
Das Set enthält das 24V Truck Cable FLX2.65 für professionelle Nutzfahrzeug-, LKW- und Bus-Anwendungen.
Warum FLEX Heavy-Duty Master RFT?
Ein professionelles FLEX-Setup für Betriebe, die mit ECU/TCU-Programmierung, Heavy-Duty-Fahrzeugen, Nutzfahrzeugen, Steuergeräte-Reparatur, Chiptuning und offenen Datei-Workflows arbeiten.
ECU & TCU
Ausgelegt für Arbeiten an unterstützten Motor- und Getriebesteuergeräten — Lesen, Schreiben, Klonen und Reparatur je nach Protokoll.
OBD, Bench & Boot
Mehrere Zugriffsmethoden in einem System — vom Diagnoseanschluss bis zum direkten Zugriff am Steuergerät.
Offene .bin-Dateien
Die Master-Version ermöglicht offene ECU-/TCU-Dateien für eigene Bearbeitung, Archivierung, Vergleich und professionelle Kalibration.
RFT Service
Ready For Tuning ist eine offizielle MagicMotorsport Prozedur zur Freischaltung ausgewählter ECU-/TCU-Steuergeräte.
24V Truck Cable
FLX2.65 erweitert das Set für professionelle 24V-Anwendungen im LKW-, Bus- und Nutzfahrzeugbereich.
Software & StageX
FLEX Software, Updates, StageX Basic, Coins, Support und Online-Services hängen vom Paket, Account und aktiver Subskription ab.
Für wen ist FLEX Heavy-Duty Master geeignet?
Dieses Set richtet sich an professionelle Anwender, die Steuergeräte in schweren Fahrzeugen lesen, schreiben, klonen, reparieren und Dateien selbst oder über File-Services bearbeiten möchten.
Ideal für
- ✓ LKW- und Nutzfahrzeug-Werkstätten
- ✓ Bus-, Landwirtschafts- und Baumaschinen-Betriebe
- ✓ Heavy-Duty Chiptuning-Betriebe
- ✓ Spezialisten für ECU-/TCU-Reparatur
- ✓ File-Service-Anbieter und Kalibrationsbetriebe
- ✓ Profis mit WinOLS-, StageX- oder eigener Mapping-Arbeit
Für offene Datei-Workflows
Die Master-Version ist die richtige Wahl, wenn ECU- und TCU-Dateien offen weiterbearbeitet, archiviert, verglichen oder an einen File-Service übergeben werden sollen. Wer einen geschützten Workflow mit zugewiesenem Master benötigt, sollte eine Slave-Version wählen.
OBD. Bench. Boot.
FLEX Heavy-Duty Master unterstützt mehrere Zugriffsmethoden. Die konkrete Methode hängt immer von Fahrzeug, Steuergerät, Protokoll und Softwarestand ab.
Programmierung über Diagnoseschnittstelle
Schnelles Lesen und Schreiben über den Diagnoseanschluss, wenn Fahrzeug, ECU/TCU und Protokoll diese Methode unterstützen. Für virtuelles Lesen kann eine Internetverbindung erforderlich sein.
Direkter Zugriff auf dem Tisch
Stabile Verbindung am ausgebauten Steuergerät — wichtig für professionelle ECU-/TCU-Arbeiten, Reparatur und Klonung.
Erweiterter Steuergerätezugriff
Bootloader, BDM und JTAG können je nach ECU/TCU relevant sein, wenn ein tieferer Zugriff auf das Steuergerät erforderlich ist.
FLEX Master für schwere Fahrzeuge und Maschinen
Das FLEX-System verbindet Gerät, FlexBox, Software, Kabel, RFT, FLX2.65 und Master-Lizenz in einem professionellen Workflow für LKW, Busse, Landmaschinen, Baumaschinen und weitere Heavy-Duty-Anwendungen.
Offene ECU-/TCU-Dateien für professionelle Bearbeitung
Die Master-Version bietet Zugriff auf offene .bin-Dateien. Dadurch können ECU- und TCU-Dateien mit geeigneter Software selbst bearbeitet, dokumentiert, archiviert oder an externe File-Services übergeben werden.
Das ist besonders relevant für Betriebe, die eigene Kalibrationsarbeit, StageX-, WinOLS- oder professionelle Heavy-Duty-File-Workflows nutzen möchten.
Software, StageX Basic, Coins und Online-Updates
FLEX Heavy-Duty Master arbeitet nicht nur mit Hardware und Kabeln, sondern auch mit der MagicMotorsport Software-Umgebung. Aktivierung, ECU-/TCU-Protokolle, Updates, Online-Services, StageX Basic, Coins, RFT und Support hängen vom gewählten Paket, Account und einer aktiven Subskription ab.
FLEX Software
Die Software dient zur Auswahl der ECU-/TCU-Protokolle, Kommunikation mit dem Steuergerät, Durchführung von Lese- und Schreibvorgängen sowie zur Verwaltung professioneller Datei-Workflows.
StageX Basic
Laut Produktbeschreibung kann die Master-Version StageX Basic enthalten. Details zu Funktionen, Cloud, Mappacks, DTC, AI-Funktionen und Projektlimits sollten vor dem Kauf passend zum Account geprüft werden.
Updates, Coins & Services
Online-Updates, neue Protokolle, Magic Lock, DataLoger-Funktionen, Green Coins, Red Coins, RFT-/Serviceprozesse, Support und Herstellerleistungen hängen von Paket, Account, aktiver Subskription und Herstellerbedingungen ab.
Ready For Tuning – offizieller MagicMotorsport Service
RFT steht für Ready For Tuning und ist ein offizieller MagicMotorsport Service zur Freischaltung ausgewählter ECU- und TCU-Steuergeräte, an denen unter Standardbedingungen keine reguläre Arbeit möglich ist. Der Prozess erfolgt über den physischen Versand des Steuergeräts an ein autorisiertes MagicMotorsport Labor, in dem eine zertifizierte Intervention durchgeführt wird.
Bereit für FLEX
Nach Abschluss des RFT-Prozesses wird das Steuergerät an den Kunden zurückgesendet und ist für die Programmierung mit dem FLEX-System vorbereitet. Die Arbeit erfolgt mit den exklusiven Protokollen, die im Rahmen der RFT-Lizenz vorgesehen sind.
RFT Steuergeräte
- ✓ SID212 / SID212 EVO – ETC3 – GPEC5, Italien
- ✓ SID212 / SID212 EVO – GPEC5, Großbritannien
- ✓ GPEC5, USA
So funktioniert der RFT Service
- RFT-Lizenz im Helpdesk-Konto aktivieren.
- Nach der Aktivierung einen Antrag für die Freischaltung eines konkreten Steuergeräts stellen.
- Im Helpdesk eine neue RFT-Serviceanfrage erstellen und das passende Steuergerät auswählen.
- Das Steuergerät an das angegebene autorisierte MagicMotorsport Labor senden.
- Das Steuergerät durchläuft den zertifizierten Freischaltprozess.
- Nach Abschluss wird die Einheit vorbereitet zurückgesendet und kann mit FLEX programmiert werden.
Warum RFT?
- ✓ Offizielle und zertifizierte MagicMotorsport Prozedur
- ✓ Zugang zu exklusiven FLEX-Protokollen, die nicht im Standardumfang verfügbar sind
- ✓ Lösung für unterstützte Steuergeräte, die vorab freigeschaltet werden müssen
- ✓ Workflow für professionelle Anwender, Werkstätten und Tuning-Betriebe
- ✓ Operative Zentren in Italien, Großbritannien und den USA
Hinweis: Verfügbarkeit, unterstützte Steuergeräte, Laborstandort, Bearbeitungszeit, Versandprozess und nutzbare Protokolle hängen vom aktuellen MagicMotorsport RFT-System, Accountstatus und den Herstellerbedingungen ab.
Kompatibilität richtig prüfen
Die Kompatibilität hängt von Fahrzeug, Steuergerät, Baujahr, Softwarestand, Account-/Lizenzstatus, RFT-Bedarf und der gewünschten Arbeitsmethode ab. Deshalb sollte vor dem Kauf geprüft werden, ob das konkrete Fahrzeug, die ECU/TCU und der gewünschte Workflow unterstützt werden.
Benötigte Angaben
- ✓ Fahrzeugmarke, Modell und Fahrzeugart
- ✓ Baujahr, Motorisierung und Getriebevariante
- ✓ ECU-/TCU-Typ oder Steuergerätefoto, falls bekannt
- ✓ Gewünschte Methode: OBD, Bench oder Boot
- ✓ 24V-/Heavy-Duty-Anwendung und FLX2.65-Bedarf
- ✓ FLEX-Account, RFT-Status und Lizenzstatus
Warum das wichtig ist
Nicht jedes Steuergerät wird auf dieselbe Weise bearbeitet. Zusätzlich kann bei bestimmten Steuergeräten eine RFT-Freischaltung erforderlich sein. Eine Prüfung vor dem Kauf hilft, das richtige FLEX-Setup für Heavy-Duty-, Werkstatt-, Tuning- oder File-Service-Anwendungen auszuwählen.
Warum bei DPF-Kontrolle kaufen?
Sie erhalten nicht nur ein FLEX Programmiersystem, sondern Unterstützung bei Auswahl, Einordnung und praktischer Vorbereitung für den professionellen Einsatz.
Beratung vor dem Kauf
Wir helfen bei der Einschätzung, ob FLEX Heavy-Duty Master RFT FLX2.65 zu Ihrem Betrieb, Ihren Fahrzeuganwendungen und Ihrem Arbeitsmodell passt.
Master, RFT und FLX2.65
Wir erklären den Unterschied zwischen offener Master-Dateibearbeitung, RFT-Freischaltprozess und dem Einsatz des 24V Truck Cable FLX2.65.
Heavy-Duty Fokus
Der Fokus liegt auf professionellen Anwendern, Nutzfahrzeug-Werkstätten, Heavy-Duty-Chiptuning-Betrieben und Spezialisten für Steuergeräte.
Technische Eckdaten
FLEX System im Einsatz
Kurzer Einblick in das FLEX-System, die Software-Umgebung und den professionellen Workflow.
FLEX Heavy-Duty Master im Überblick
Set, RFT, Heavy-Duty-Anwendungen, 24V-Workflow und professionelle ECU-/TCU-Programmierung.
Häufige Fragen
FLEX Heavy-Duty Master RFT
für professionelle ECU/TCU-Arbeit
Prüfen Sie vor dem Kauf Fahrzeug, Steuergerät, Heavy-Duty-Anwendung, RFT-Bedarf, Arbeitsmethode, Softwarestatus und Lizenzmodell. So lässt sich besser einschätzen, ob dieses FLEX Heavy-Duty Master Set zu Ihrem Werkstatt-, Tuning- oder Steuergeräte-Service-Einsatz passt.
Zusätzliche Informationen
| Marke | MagicMotorsport |
|---|---|
| Anwendungsbereich | Fahrzeug Programmierung & Codierung, Geräte, Tuning |























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